【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇队嘘P(guān)航空課題項(xiàng)目名稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、What're ARJ,CRJ,ERJ？


2、求幾個(gè)科研項(xiàng)目基金的英文翻譯?。?br />

3、飛機(jī)的英文

本篇文章給大家談?wù)劇队嘘P(guān)航空課題項(xiàng)目名稱》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

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• 1、What're ARJ,CRJ,ERJ？
• 2、求幾個(gè)科研項(xiàng)目基金的英文翻譯??！
• 3、飛機(jī)的英文是什么？
• 4、下面一些科研項(xiàng)目翻譯成英文怎么說，謝謝大家！

What're ARJ,CRJ,ERJ？

ARJ是英文名稱“Advanced Regional Jet "的縮寫 CRJ的全稱是Canada Regional Jet(加拿大地區(qū)噴氣), ERJ 是英文名稱“Embraer Regional Jet”的縮寫（巴西航空工業(yè)地區(qū)噴氣） CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)，包括50座級(jí)的CRJ-1OO/200/440系列、7O座級(jí)的CRJ-700系列、90座級(jí)的CRJ-900系列。龐巴迪也是最早能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的飛機(jī)制造商。 1985年，龐巴迪集團(tuán)開始進(jìn)入航空領(lǐng)域，陸續(xù)收購加拿大飛機(jī)公司、北愛爾蘭的肖特飛機(jī)公司、美國(guó)堪薩斯的利爾噴氣公司和加拿大多倫多的德·哈維蘭公司，形成了龐巴迪宇航集團(tuán)。這四家支線飛機(jī)制造商的產(chǎn)品逐漸形成了較完整的支線飛機(jī)系列，龐巴迪宇航集團(tuán)決定利用在支線飛機(jī)制造上的優(yōu)勢(shì)，避開與波音和空中客車在大型飛機(jī)上的競(jìng)爭(zhēng)，開辟出一塊支線飛機(jī)天地。 在機(jī)型整合方面，經(jīng)過市場(chǎng)分析和調(diào)查，龐巴迪宇航集團(tuán)認(rèn)為支線渦輪螺旋槳飛機(jī)逐漸退出民航舞臺(tái)，而支線噴氣客機(jī)具有舒適性高、速度快及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，因此選擇原加拿大飛機(jī)公司的挑戰(zhàn)者CL601改進(jìn)型，注入資金進(jìn)行重新開發(fā)，定名為地區(qū)噴氣（Regional Jet），后改名為加空RJ，最終進(jìn)一步簡(jiǎn)化為CRJ（Canada Regional Jet），在1989年3月正式啟動(dòng)CRJ系列研制計(jì)劃，首架CRJ100飛機(jī)于1991年5月10進(jìn)行了首飛，1992年10月開始交付使用。這也是首款投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的50座級(jí)支線噴氣飛機(jī)。 自CRJ系列支線飛機(jī)投入服務(wù)以來，CRJ系列在速度、經(jīng)濟(jì)性及乘客舒適系性等各方面受到航空公司的好評(píng)，在大飛機(jī)難以贏利的航線上具有極其獨(dú)特的優(yōu)越性，它不僅可用于擴(kuò)大點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的支線運(yùn)輸，還可用于增加從樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射式運(yùn)輸，同時(shí)還能使航空公司改善旅客服務(wù)并提高效益。龐巴迪宇航集團(tuán)在CRJ100的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)的需求，不斷開發(fā)改進(jìn)CRJ系列，先后研制生產(chǎn)了CRJ100的改進(jìn)型CRJ200、44座CRJ440、70座CRJ701/702、75座CRJ705、90座CRJ900等型號(hào)，逐步形成了完整的支線噴氣飛機(jī)系列，CRJ系列也得到了市場(chǎng)的歡迎和認(rèn)可，正式投入運(yùn)營(yíng)11年后，在2003年12月8日，龐巴迪宇航集團(tuán)將一架CRJ701交付給美國(guó)康奈爾航空公司(Comair)，這也是第1000架CRJ系列支線飛機(jī)。 CRJ系列支線飛機(jī)項(xiàng)目的成功確立了龐巴迪宇航集團(tuán)在支線客機(jī)領(lǐng)域的霸主地位，并使其成為世界上第三大民機(jī)生產(chǎn)商。 ERJ：Embraer Regional Jet巴西航空工業(yè)地區(qū)噴氣 巴西航空工業(yè)公司是巴西最大的航空工業(yè)制造商，也是世界主要的支線客機(jī)制造商之一，巴西民機(jī)工業(yè)主要與它有關(guān)。 1969年8月19日成立的巴西航空工業(yè)公司(Embraer)揭開了巴西民機(jī)工業(yè)發(fā)展新的一頁。公司成立后，巴西政府對(duì)其采取了許多優(yōu)惠和扶持政策，同時(shí)限制外國(guó)飛機(jī)進(jìn)入巴西市場(chǎng)，使巴航公司的產(chǎn)品逐步占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)而又開始出口。巴西航空工業(yè)的發(fā)展也形成了以巴西航空工業(yè)公司為核心、以該公司飛機(jī)產(chǎn)品為主導(dǎo)的格局。 巴西航空工業(yè)公司(Embraer) 巴西民機(jī)系列 經(jīng)過幾十年的發(fā)展，巴西的航空工業(yè)在發(fā)展中國(guó)家和南美地區(qū)首屈一指，是世界支線客機(jī)、通用航空飛機(jī)和初級(jí)教練機(jī)生產(chǎn)的主要國(guó)家之一。巴西已有近十種飛機(jī)產(chǎn)品向40多個(gè)國(guó)家出口了1000多架。特別是EMB-110“先鋒”19座通用航空飛機(jī)、EMB-120“巴西利亞”30座支線客機(jī)和EMB-312“巨嘴鳥”初級(jí)教練機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上是富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。進(jìn)入90年代以來，由于世界航空運(yùn)輸業(yè)的衰退和世界飛機(jī)市場(chǎng)的蕭條，巴西航空工業(yè)也出現(xiàn)了訂貨陡減、公司虧損和資金困難的局面，1994～1995年的私有化成為巴西航空工業(yè)公司的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，公司經(jīng)營(yíng)情況逐年改善。 新華網(wǎng)上海８月２５日電（記者季明 柴海亮）中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司２５日透露，中國(guó)第一架完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式支線客機(jī)ＡＲＪ－２１目前已進(jìn)入全面試制階段，計(jì)劃在２００８年實(shí)現(xiàn)首飛。 負(fù)責(zé)飛機(jī)總裝的上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司說，目前已與數(shù)家航空公司簽訂了４１架ＡＲＪ－２１飛機(jī)訂單，爭(zhēng)取在２００９年首批交付用戶，并盡快形成３０架的年產(chǎn)能力。 ＡＲＪ－２１是中國(guó)第一種完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式支線客機(jī)。上海航空集團(tuán)明確提出，ＡＲＪ－２１的設(shè)計(jì)和制造起點(diǎn)將向當(dāng)前世界上先進(jìn)的支線飛機(jī)看齊，同時(shí)還將尋求商業(yè)成本上的成功。 ＡＲＪ－２１飛機(jī)選定７０座級(jí)為基本型，通過加長(zhǎng)型、運(yùn)貨型和公務(wù)機(jī)型等系列化發(fā)展，將形成７０座至１１０座的ＡＲＪ飛機(jī)系列，以滿足市場(chǎng)多方位需求。 這架飛機(jī)也許還將是世界上最寬敞的支線飛機(jī)，客艙寬３.１４米，高２.０６米，客艙寬度比目前世界常見的同類型支線飛機(jī)要寬０．４米左右，而座椅寬度比波音７３７的還要寬。 據(jù)初步估算，ＡＲＪ－２１的直接使用成本預(yù)計(jì)低于同類競(jìng)爭(zhēng)飛機(jī)８％－１０％。因此，上海航空集團(tuán)的有關(guān)人士預(yù)測(cè)，ＡＲＪ－２１飛機(jī)將在國(guó)內(nèi)外具有廣闊的市場(chǎng)前景。 中國(guó)現(xiàn)在已成為美國(guó)以外全球最大的民用飛機(jī)市場(chǎng)，過去５年航空客運(yùn)量激增９５％。波音公司預(yù)測(cè)，未來２０年中國(guó)需要價(jià)值２１３０億美元的２６００多架新飛機(jī)。 中國(guó)民航總局已將發(fā)展支線航空運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn)工作列入了民航“十一五”發(fā)展規(guī)劃，并將內(nèi)蒙古自治區(qū)和新疆維吾爾自治區(qū)確定為全國(guó)２個(gè)試點(diǎn)地區(qū)。 支線客機(jī)通常是指１００座以下的民航客機(jī)，主要用于大城市與中小城市之間的旅客運(yùn)輸。ＡＲＪ－２１是中國(guó)按照國(guó)際慣例自主設(shè)計(jì)的第一架先進(jìn)支線飛機(jī)，它的出現(xiàn)將終止波音、空客、龐巴迪等外國(guó)飛機(jī)廠商在中國(guó)民用航空市場(chǎng)近乎壟斷的格局。 ２０００年，中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司曾研制出新一代渦槳支線客機(jī)——新舟６０。截至目前，新舟６０飛機(jī)已獲國(guó)內(nèi)訂單約７０架，國(guó)外訂單３０余架，主要銷往老撾、斐濟(jì)、津巴布韋等８?jìng)€(gè)國(guó)家。 目前，中國(guó)的支線客機(jī)制造業(yè)已受到了外國(guó)飛機(jī)制造公司的關(guān)注。全球第三大飛機(jī)制造商加拿大龐巴迪公司正在謀求與中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司合作，聯(lián)合生產(chǎn)支線民用飛機(jī)。 ２００２年開始啟動(dòng)的ＡＲＪ項(xiàng)目采用了異地設(shè)計(jì)、異地制造的新模式，在上海、西安、成都和沈陽４地同時(shí)開工，同屬中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司的成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司和上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司分別負(fù)責(zé)飛機(jī)機(jī)頭和前登機(jī)門的設(shè)計(jì)與制造、機(jī)翼生產(chǎn)、油箱和后登機(jī)門制造、飛機(jī)總裝。 ２００６年５月，國(guó)防科工委召開新支線飛機(jī)項(xiàng)目審查會(huì)議，并同意新支線飛機(jī)項(xiàng)目由詳細(xì)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)入全面試制階段。 航空市場(chǎng)分析人士指出，ＡＲＪ－２１支線飛機(jī)在設(shè)計(jì)上盡量保持與１５０座主力干線飛機(jī)的共同性，為中國(guó)下一步自主研發(fā)干線飛機(jī)奠定基礎(chǔ)。 2007年12月21日，深圳航空有限責(zé)任公司總裁、鯤鵬航空董事長(zhǎng)李昆與中航商用飛機(jī)公司總經(jīng)理羅榮懷簽署了購買100架ARJ21飛機(jī)協(xié)議，這是目前國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)最大的一筆訂單，標(biāo)志著深航旗下的鯤鵬航空公司邁入新的發(fā)展階段，以實(shí)際行動(dòng)寫下了支持民族航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)饽夭实囊还P。

求幾個(gè)科研項(xiàng)目基金的英文翻譯??！

教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目

The Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education

廣西自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目

Guangxi Natural Science Foundation Program

參考:

廣西自治區(qū)大型儀器協(xié)作共用網(wǎng)資助項(xiàng)目

Guangxi Autonomous Region Large-Scale Instrument Cooperation and Sharing Network Program

飛機(jī)的英文是什么？

飛機(jī)的英文：plane

讀音：英 ［ple?n］ 美 ［ple?n］

n． 飛機(jī)；水平；平面

adj． 平的；飛機(jī)的

vi． （鳥、飛機(jī)）滑翔

詞語用法

1、plane的基本意思是“水平，程度； 標(biāo)準(zhǔn)”，可指在思想、存在或發(fā)展各方面的水平，程度。plane也可作“平面”解，可用作不可數(shù)名詞，也可用作可數(shù)名詞。

2、plane作“飛機(jī)”解時(shí)是aeroplane的縮寫形式，但現(xiàn)在人們更習(xí)慣用plane。

擴(kuò)展資料

plane的近義詞：

aircraft

英 [?e?krɑ?ft] 美 [?erkr?ft]

n. 飛機(jī)，航空器

aircraft carrier n. 航空母艦；全能籃球中鋒

civil aircraft 民航機(jī)，民用飛機(jī)

下面一些科研項(xiàng)目翻譯成英文怎么說，謝謝大家！

1, the state "1025" science and technology support projects "crop seed industry science and engineering"

2, by the Shanxi Province science research project "the tissue of the method of anti-pest gm corn research"

3 the financial, shanxi agricultural technology extension demonstration action project "corn soil were improved comprehensive high yield production technology demonstration"

4, Shanxi Province dr academy fund projects "genetically modified the new method for the optimization of the influence factors"

5 academy, Shanxi Province in the "eleventh five-year plan" breeding project "compact secret type corn resources genetic resistance and applied research"

6, shanxi academy project "use of near infrared analysis technology in corn quality research"

7, Shanxi Province by the science research project "the use of transgenic technology insect resistance breeding examaple"

8, shanxi agricultural science ?

關(guān)于《有關(guān)航空課題項(xiàng)目名稱》的介紹到此就結(jié)束了。