【簡(jiǎn)介：】一、直升飛機(jī)，是哪個(gè)國(guó)家最先制造的？法國(guó) 1907 年，世界上第一架像晴蜓一樣的直升飛機(jī)由法國(guó)工種師伯雷格和黎歇才研制成功。這架直升飛機(jī)沒有翅膀，機(jī)身兩旁各有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)臂，每
一、直升飛機(jī)，是哪個(gè)國(guó)家最先制造的？
法國(guó) 1907 年，世界上第一架像晴蜓一樣的直升飛機(jī)由法國(guó)工種師伯雷格和黎歇才研制成功。這架直升飛機(jī)沒有翅膀，機(jī)身兩旁各有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)臂，每一機(jī)臂頭上有兩副能在水平方向上旋轉(zhuǎn)的四葉螺旋槳；當(dāng)四副螺旋槳轉(zhuǎn)時(shí)，直升機(jī)就可從地面上垂直升起。在試飛時(shí)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)振動(dòng)厲害，安全性能差。
人們通過試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，直升機(jī)的關(guān)鍵是要設(shè)計(jì)出一種最理想的旋翼傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
對(duì)此，發(fā)明家們用了幾十年的時(shí)間，直到1930年，德國(guó)的?？私淌诮?jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，終于設(shè)計(jì)出了一種理想的旋翼和機(jī)械傳動(dòng)裝置，試飛時(shí)駕駛員不用為自己的安全擔(dān)心了，飛機(jī)平衡地在天空進(jìn)行了飛行。
2年后，美國(guó)工程師西柯斯基設(shè)計(jì)出一種更為實(shí)用的直升機(jī)，西柯斯基駕駛著它作了成功的表演。
又過了不到一年的時(shí)間，前蘇聯(lián)工程師布拉圖欣也獨(dú)自設(shè)計(jì)制造出一架名為“歐米加號(hào)”的直升機(jī)。從此，直升機(jī)成為空中交通的重要工具。
它被廣泛運(yùn)用于軍事、大地測(cè)量、森林防火，農(nóng)業(yè)上施肥撒藥、海上救援等許多領(lǐng)域。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，直升飛機(jī)也在不斷改進(jìn)，性能更好。
二、直升飛機(jī)的最好制造商是誰？
全球最大的直升機(jī)制造商美國(guó)貝爾直升機(jī)公司（Ｂｅｌｌ Ｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒ）.
西科斯基飛行器公司是一家美國(guó)飛機(jī)和直升機(jī)制造商。由俄羅斯裔美國(guó)飛行器工程師埃格·西科斯基于1923年創(chuàng)建。西科斯基設(shè)計(jì)了第一架穩(wěn)定的單引擎可操縱直升機(jī)并于1942年開始大規(guī)模生產(chǎn)。1934年西科斯基公司成為聯(lián)合飛行器公司（現(xiàn)聯(lián)合技術(shù)公司）下的子公司。西科斯基公司是美國(guó)的主要直升機(jī)制造商之一，目前其最著名產(chǎn)品為UH-60黑鷹。
三、直升飛機(jī)如何升降？
直升飛機(jī)升降方法： 在保持主螺旋槳轉(zhuǎn)速一定的情況下依靠改變主螺旋槳槳葉的傾角來調(diào)整機(jī)身升力的大小。駕駛員可通過總距桿完成這項(xiàng)操作。當(dāng)把總距桿向上提時(shí)，主螺旋槳的槳葉傾角增大，直升機(jī)上升；反之，直升機(jī)下降?！ ⌒枰３之?dāng)前高度時(shí)，一般將總距桿置于中間位置。
四、如何折直升飛機(jī)？
直升飛機(jī)怎么折，具體的操作方法如下：
1.我們先將紙的長(zhǎng)邊折疊，如圖所示，一定要折疊準(zhǔn)確，會(huì)影響到飛機(jī)的穩(wěn)定性
2.另一邊按照同樣的方式折疊，展開后就是圖示的樣子
3.我們長(zhǎng)邊折起，與折疊好的對(duì)角線對(duì)齊，如圖
4.另一邊按照同樣的方式進(jìn)行折疊，折疊準(zhǔn)確的話圖中圓圈里的角恰好在折線上
5.我們將折紙翻轉(zhuǎn)過來，在背面我們可以看到交叉的折痕，交叉點(diǎn)后面要用到，我們?cè)賹⒄奂埛秸?/p>
6.將頂部向下折，折點(diǎn)就是上一步展示的那個(gè)交叉點(diǎn)，折疊好后折痕和下面的紙邊正好重合
7.將其對(duì)稱對(duì)折，壓出一條中線，方便后面折紙
8.將對(duì)折的紙?jiān)僬归_，然后將左右兩邊向折線折疊，與折好的折痕平行
9.將圖中的部分折上去，并且壓實(shí)
10.將折紙重新對(duì)稱折疊好，如圖所示
11.先折起一邊，后面的恰好蓋住飛機(jī)尾部頂部就行，圖中的鉛筆所指示，另一邊按照此方法再折起來就可以將飛機(jī)展開飛行了
五、遙控?zé)o人直升飛機(jī)能自己設(shè)計(jì)制造嗎？謝謝？
這個(gè)問題涉及到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，我曾經(jīng)在玩具飛機(jī)廠做過相關(guān)航拍功能遙控直升飛機(jī)，我來回答吧。
首先是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。你說的遙控?zé)o人直升飛機(jī)，從大方面來說，分為兩類，一類是微型玩具遙控直升飛機(jī)，就是小孩玩的那種；另一類是功能性的遙控直升飛機(jī)，比如噴灑農(nóng)藥、山地播種的那種。對(duì)于玩具型的遙控直升飛機(jī)，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單：動(dòng)力是電池，傳動(dòng)是塑料齒輪，升力由風(fēng)頁產(chǎn)生，參考市面上成熟的結(jié)構(gòu)即可，甚至很多標(biāo)準(zhǔn)的零配件（包括但不限于塑料齒輪、風(fēng)頁等）都可以直接從市場(chǎng)買到，而不需要專門設(shè)計(jì)。只需要買回來組裝即可。比較簡(jiǎn)單。
對(duì)于功能性的遙控直升飛機(jī)，它與玩具型的相比，主要區(qū)別在于尺寸大小、載荷大小、飛行行程或者飛行時(shí)間。功能性的遙控直升飛機(jī)，一般都是比較大的，這樣才能裝載你所需的物品（農(nóng)藥、種子等），飛行時(shí)間要求也比較長(zhǎng)。這就對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、零配件的剛性提出了更高的要求，需要從事機(jī)械結(jié)構(gòu)專業(yè)的工程師才能完成。用到的零配件不僅僅是塑料，還會(huì)用到輕鋁去增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性。動(dòng)力系統(tǒng)需要用到大功率電池甚至輕型汽油機(jī)。
無論那種遙控直升飛機(jī)，用到的設(shè)計(jì)軟件都可以是solidworks、pro/e、creo/Ug等3D設(shè)計(jì)軟件。對(duì)穩(wěn)定性比較苛刻的，還需要對(duì)關(guān)鍵零配件如齒輪、傳動(dòng)軸、風(fēng)頁等進(jìn)行有限元分析（計(jì)算機(jī)輔助分析，屬于受力分析的一種），確保結(jié)構(gòu)件的強(qiáng)度。
對(duì)于控制系統(tǒng)，無論是玩具型直升飛機(jī)還是功能性直升飛機(jī)，都大同小異。前者飛行到位窄，發(fā)射和接收功率可以小一些，電路設(shè)計(jì)可以簡(jiǎn)化一些。用到的電子配件可以普通一些。對(duì)于后者，由于活動(dòng)到位廣，飛行行程長(zhǎng)，發(fā)射和接收功率要大一些，電路設(shè)計(jì)要求嚴(yán)謹(jǐn)些（抗干擾能力強(qiáng)些），用到的電子配件要好些的。
希望能幫到你。
六、直升飛機(jī)如何掌握平衡？
直升飛機(jī)使用“平衡錘”更確切的可以叫“減速錘”，它減得不是旋翼的轉(zhuǎn)速而是旋翼做動(dòng)作的速度，比如你前推遙控桿，讓直升機(jī)前飛，去掉那個(gè)平衡桿的情況就是：直升機(jī)瞬間將尾巴撅起來，形成45度甚至更大的前傾角度，升力瞬間降低，直插地面。如果你練習(xí)過4通直升機(jī)的操作，可能會(huì)向后拉桿修正，情況又來了，瞬間就能仰起頭來，倒插地面。
那個(gè)平衡錘實(shí)際上就是抑制這種情況，因?yàn)槠胶忮N的陀螺效應(yīng)比較強(qiáng)，要改變它的狀態(tài)就比較緩慢，你的操作是一次到位的，但是槳葉的變化由于平衡錘的“拖累”就會(huì)以相對(duì)平緩的速度到達(dá)操控位置。給人以反應(yīng)時(shí)間。
平衡錘還有另外一個(gè)作用，就是靠陀螺效應(yīng)使旋翼在不受到操控的情況下自動(dòng)回到水平位置。
七、如何選購(gòu)遙控直升飛機(jī)？
選購(gòu)遙控直升飛機(jī)需要注意以下幾點(diǎn)：1. 功能與品質(zhì)：在選購(gòu)時(shí)要注意選擇帶有重力控制和高度維持功能的遙控直升飛機(jī)，同時(shí)也要選擇品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。2. 型號(hào)和尺寸：根據(jù)自己的需求和經(jīng)驗(yàn)來選擇合適的型號(hào)和尺寸。3. 價(jià)格和服務(wù)：在價(jià)格和服務(wù)方面，要選擇符合自己預(yù)算，并且提供完善售后服務(wù)的產(chǎn)品。正確選購(gòu)遙控直升飛機(jī)可以保證飛機(jī)的功能和質(zhì)量，同時(shí)也可以避免一些不必要的損失和風(fēng)險(xiǎn)，并且可以提高用戶體驗(yàn)和操作效率。在購(gòu)買之后，要注意飛機(jī)的充電方式和充電時(shí)間，正確使用和保養(yǎng)飛機(jī)，可以延長(zhǎng)飛機(jī)壽命并且提高安全性。同時(shí)，也要選擇合適的操作場(chǎng)地和環(huán)境，保證飛行的安全和穩(wěn)定。
八、直升飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)如何晉級(jí)？
直升飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)如果想要晉級(jí)，必須通過嚴(yán)格的考試考核，并有飛行足夠的規(guī)定時(shí)間。
九、手工折紙——如何折直升飛機(jī)？
長(zhǎng)方形的紙對(duì)折打開，折三角，再折三角，對(duì)折，彎回去，打開，就可以了。
十、虐殺原型如何劫持直升飛機(jī)？
你得先去學(xué)一個(gè)關(guān)于鞭拳的技能，叫遠(yuǎn)程抓取，學(xué)了這個(gè)技能，再碰到直升機(jī)，按Tab鎖定，再按E就能抓到飛機(jī)。但有幾個(gè)條件。
1 你吸收了直升機(jī)駕駛員，會(huì)開直升機(jī)，若不會(huì)開，會(huì)砸掉飛機(jī)。
2 飛機(jī)在鞭拳能夠到的范圍內(nèi)。
