【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾５铰迳即壓匠獭穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)于日落時(shí)正好飛越日界線
2、一架從上海飛往美
本篇文章給大家談?wù)劇渡虾５铰迳即壓匠獭穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)于日落時(shí)正好飛越日界線
- 2、一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，于日落正好飛越日界線，此時(shí)北京時(shí)間是下午2點(diǎn)整， 據(jù)此回答下列問題。
- 3、此時(shí)洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間
- 4、一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，日落時(shí)正好飛越國際日期變更線，此時(shí)北京時(shí)間是下午2點(diǎn)整，據(jù)此回答題
一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)于日落時(shí)正好飛越日界線
選4
北京時(shí)間下午2點(diǎn)飛躍日界線，那么日界線當(dāng)?shù)貢r(shí)間就是下午6點(diǎn)
（180-120）/15=4小時(shí) 2+4=6點(diǎn)PM
那么就是當(dāng)?shù)貢r(shí)間6點(diǎn)日落。
而從上海到洛杉磯 不可能正好穿越赤道線（赤道0度全年晝夜等長）
顯然是全球各地晝夜等長。
且東經(jīng)為白晝 西經(jīng)為黑夜
所以是選擇4
一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，于日落正好飛越日界線，此時(shí)北京時(shí)間是下午2點(diǎn)整， 據(jù)此回答下列問題。
小題1:D
小題2:D
試題分析：
小題1:洛杉磯和北京時(shí)間的區(qū)時(shí)差為16小時(shí)，當(dāng)北京時(shí)間是下午2時(shí)時(shí)，那么洛杉磯是22時(shí)，若飛機(jī)飛行5小時(shí)到達(dá)，那么洛杉磯應(yīng)為3時(shí)。故選D。
小題2:日落正好飛越日界線，日界線為180°經(jīng)線，當(dāng)北京時(shí)間是下午2時(shí)時(shí)，日界線的地方時(shí)是18時(shí)，也就是此日日落時(shí)刻為18時(shí)，晝夜等長，說明昏線與日界線重合，對(duì)比四幅光照?qǐng)D，①②③三幅圖都表示180°經(jīng)線與晨線相交，只有④圖表示180°經(jīng)線與昏線重合，且晝夜等長。故選D。
此時(shí)洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間
考點(diǎn)： 地方時(shí)與區(qū)時(shí)的區(qū)別及計(jì)算 專題： 分析： 一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，日落時(shí)正好飛越國際日期變更線，此時(shí)北京時(shí)間是下午2點(diǎn)整，北京時(shí)間為東八區(qū)區(qū)時(shí)，洛杉磯位于西八區(qū)，北京時(shí)間比洛杉磯時(shí)間早16小時(shí)，若飛機(jī)繼續(xù)飛行5個(gè)小時(shí)到達(dá)洛杉磯，根據(jù)“東早西晚、東加西減”求算到達(dá)洛杉磯時(shí)區(qū)時(shí)． 一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，日落時(shí)正好飛越國際日期變更線，此時(shí)北京時(shí)間是下午2點(diǎn)整，北京時(shí)間為東八區(qū)區(qū)時(shí)，洛杉磯位于西八區(qū)，北京時(shí)間比洛杉磯時(shí)間早16小時(shí)，根據(jù)“東早西晚、東加西減”，洛杉磯時(shí)間為前一天22點(diǎn)，此時(shí)若飛機(jī)繼續(xù)飛行5個(gè)小時(shí)到達(dá)洛杉磯，根據(jù)“東早西晚、東加西減”，則到達(dá)洛杉磯時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間（西八區(qū)）是3點(diǎn)．故選：A． 點(diǎn)評(píng)： 本題難度適中，屬于知識(shí)性試題，解題的關(guān)鍵是掌握區(qū)時(shí)的計(jì)算．
一架從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)，日落時(shí)正好飛越國際日期變更線，此時(shí)北京時(shí)間是下午2點(diǎn)整，據(jù)此回答題
小題1:D
小題2:C
小題3:A
試題分析：
小題1:從上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)一般不經(jīng)過赤道，飛機(jī)飛越國際日期變更線時(shí)北京時(shí)間（東經(jīng)120度）為14點(diǎn)，那么180度此刻為18點(diǎn)，且此時(shí)當(dāng)?shù)貏偤萌章?，說明此時(shí)為二分日，晨昏線與經(jīng)線重合，故D項(xiàng)正確。
小題2:東十二區(qū)的區(qū)時(shí)是幾點(diǎn)，則新的一天即占幾個(gè)時(shí)區(qū)，結(jié)合上題分析，此時(shí)180°為18時(shí)，故新的一天占18個(gè)時(shí)區(qū)，即新的一天占全球的18/24，即3/4。
小題3:此時(shí)為北京時(shí)間（東八區(qū)時(shí)間）14時(shí)，再飛行5個(gè)小時(shí)到達(dá)洛杉磯，則到達(dá)時(shí)北京時(shí)間為19時(shí)，而西八區(qū)區(qū)時(shí)較東八區(qū)晚16個(gè)小時(shí)，故當(dāng)?shù)貢r(shí)間為3點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng)：本題解題的關(guān)鍵是能根據(jù)題目信息，當(dāng)?shù)氐娜章鋾r(shí)間判斷晝夜長短狀況，進(jìn)而確定二分二至日。并結(jié)合兩個(gè)日期計(jì)算的一般方法：東十二區(qū)的區(qū)時(shí)是幾點(diǎn)，則新的一天即占幾個(gè)時(shí)區(qū)；區(qū)時(shí)計(jì)算的一般方法：所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí) + 時(shí)差。
關(guān)于《上海到洛杉磯航程》的介紹到此就結(jié)束了。
