【簡(jiǎn)介：】一、美嘉欣遙控直升飛機(jī)，飛機(jī)上的指示燈不亮？拔電源重試，順序是先打開遙控器開關(guān)，接通飛機(jī)電源。開始對(duì)碼就行了。如果對(duì)不好就是器械處問(wèn)題了二、美嘉欣遙控飛機(jī)在那充電？不知道
一、美嘉欣遙控直升飛機(jī)，飛機(jī)上的指示燈不亮？
拔電源重試，順序是先打開遙控器開關(guān)，接通飛機(jī)電源。開始對(duì)碼就行了。如果對(duì)不好就是器械處問(wèn)題了
二、美嘉欣遙控飛機(jī)在那充電？
不知道你說(shuō)的是美嘉欣的哪款遙控飛機(jī)，我有一款T21就是充電的時(shí)候，燈不亮，等充滿的時(shí)候USB鏈接頭的地方會(huì)有紅燈提示，可能你的跟我的一樣吧，這是沒有關(guān)系的，別擔(dān)心，飛機(jī)都有低電量保護(hù)的，電量過(guò)低飛機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)，你充電，電滿時(shí)飛機(jī)USB亮燈提示，就可以繼續(xù)玩了
三、美嘉欣飛機(jī)遙控器怎么設(shè)置？
美嘉欣的直升飛機(jī)在使用前都需要進(jìn)行對(duì)頻設(shè)置，設(shè)置完成后，飛機(jī)才能正常遙控呢飛機(jī)對(duì)頻方法：將飛機(jī)及遙控器組裝完畢后，首先打開飛機(jī)上的NO開關(guān)（這里要特別注意，是先開飛機(jī)的開關(guān)），在打開遙控器的開關(guān)，然后飛機(jī)和遙控器上的指示燈為一閃一閃現(xiàn)象，這時(shí)請(qǐng)您推動(dòng)遙控器左邊的搖桿（油門），注意是一直上下的推動(dòng)，直至指示燈變?yōu)槌Ａ翣顟B(tài)，調(diào)頻成功！
四、美嘉欣遙控飛機(jī)T-SERIES怎樣充電？
關(guān)閉開關(guān)充電，1個(gè)半小時(shí)左右usb的燈會(huì)亮的，我用的是手機(jī)充電器插頭
五、美嘉欣F29遙控飛機(jī)怎樣關(guān)機(jī)？
美嘉欣的直升飛機(jī)在使用前都需要進(jìn)行對(duì)頻設(shè)置，設(shè)置完成后，飛機(jī)才能正常遙控呢飛機(jī)對(duì)頻方法：將飛機(jī)及遙控器組裝完畢后，首先打開飛機(jī)上的NO開關(guān)（這里要特別注意，是先開飛機(jī)的開關(guān)），在打開遙控器的開關(guān)，然后飛機(jī)和遙控器上的指示燈為一閃一閃現(xiàn)象，這時(shí)請(qǐng)您推動(dòng)遙控器左邊的搖桿（油門），注意是一直上下的推動(dòng)，直至指示燈變?yōu)槌Ａ翣顟B(tài)，調(diào)頻成功！
六、美嘉欣遙控飛機(jī)f-45如何調(diào)頻？
美嘉欣的直升飛機(jī)在使用前都需要進(jìn)行對(duì)頻設(shè)置，設(shè)置完成后，飛機(jī)才能正常遙控呢飛機(jī)對(duì)頻方法：將飛機(jī)及遙控器組裝完畢后，首先打開飛機(jī)上的NO開關(guān)（這里要特別注意，是先開飛機(jī)的開關(guān)），在打開遙控器的開關(guān)，然后飛機(jī)和遙控器上的指示燈為一閃一閃現(xiàn)象，這時(shí)請(qǐng)您推動(dòng)遙控器左邊的搖桿（油門），注意是一直上下的推動(dòng)，直至指示燈變?yōu)槌Ａ翣顟B(tài)，調(diào)頻成功！
七、美嘉欣F45遙控飛機(jī)橫尾翼斷了怎么辦？
可以自己買一個(gè) ‘航模合頁(yè)’（淘寶有），自己做一個(gè)水平尾翼；也可以用膠粘一下（如：乳膠、強(qiáng)力膠等）
八、美嘉欣無(wú)人機(jī)怎么對(duì)碼？
美嘉欣無(wú)人機(jī)的對(duì)碼，是利用遙控器和無(wú)人機(jī)顯示頁(yè)面進(jìn)行配對(duì)，輸入統(tǒng)一密碼配對(duì)成功后就會(huì)互相連接進(jìn)行操控，了
九、遙控直升飛機(jī)原理？
玩具直升飛機(jī)起飛，就是能飛起來(lái)主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對(duì)空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。
至于那個(gè)壓力產(chǎn)生的原理，則關(guān)系到流體力學(xué)。
說(shuō)白了也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槁菪龢~片有一個(gè)傾斜的角度，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。
這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候，如果你在釣鉤上用個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的話，可以明顯地看到吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候要“輕”一些?！狙詺w正傳】直升飛機(jī)向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導(dǎo)致它旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)向后施加一個(gè)力道，這個(gè)力使得飛機(jī)向前飛。
你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機(jī)在斷電的時(shí)候兩副螺旋翼是平行的就可以了。
在空中打轉(zhuǎn)，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不一致，可以說(shuō)是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點(diǎn)說(shuō)明書上應(yīng)該有操作方法啊。
至于原理，其實(shí)就是角動(dòng)量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話，它們產(chǎn)生的角動(dòng)量mvr不為零，這個(gè)時(shí)候，就需要直升飛機(jī)主體旋轉(zhuǎn)來(lái)平衡這個(gè)角動(dòng)量，使得飛機(jī)的角動(dòng)量和為零。
調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動(dòng)量抵消，只要這個(gè)角動(dòng)量抵消了，飛機(jī)主體就不轉(zhuǎn)了。
你可以先控制飛機(jī)低空盤旋，慢慢微調(diào)，使飛機(jī)主體不轉(zhuǎn)了之后再向高空起飛。。。
唉，關(guān)鍵是現(xiàn)在便宜的飛機(jī)都沒有“記憶”模塊，當(dāng)你降落之后重新起飛的時(shí)候，免不了又要微調(diào)一次。。。
十、無(wú)人機(jī)美嘉欣好還是司馬好？
不可信。 主要是質(zhì)量不可靠。 如果你需要練手，建議使用空心杯電機(jī)的無(wú)人機(jī)，如司馬或美嘉欣，耐用而且不容易產(chǎn)生過(guò)大的傷害。 如果你需要航拍，首推大疆。第二選擇華科爾或者澄星。至少這幾個(gè)品牌都是無(wú)人機(jī)的老品牌，還算可靠。
