【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)都有什么艙？每個(gè)艙是什么意思？飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種。頭等艙的空間位置最大，承擔(dān)長(zhǎng)途航線的客機(jī)（例如747、777等）頭等艙的座位可以調(diào)整為一張舒適的睡床
一、飛機(jī)都有什么艙？每個(gè)艙是什么意思？
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種。
頭等艙的空間位置最大，承擔(dān)長(zhǎng)途航線的客機(jī)（例如747、777等）頭等艙的座位可以調(diào)整為一張舒適的睡床，還有獨(dú)立的視聽(tīng)設(shè)備。
公務(wù)艙是大部分交通工具旅行時(shí)座位的第二等級(jí)，依據(jù)不同的航空公司，座椅可向后傾斜的角度大概為130到180度之間，平均的座椅間隔為127到160厘米。
經(jīng)濟(jì)艙是旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密。因?yàn)閮r(jià)格比較便宜，受到很多旅客的歡迎。
擴(kuò)展資料：
機(jī)艙等級(jí)劃分及價(jià)位
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙8.5折，
K艙為普通艙8.0折，
L艙為普通艙7.5折，
M艙為普通艙7.0折，
N艙為普通艙6.5折，
Q艙為普通艙6.0折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T艙為普通艙5.5折，
X艙為普通艙5.0折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿(mǎn)55周歲的中國(guó)大陸公民）），
U艙為普通艙4.5折，E艙為普通艙4.0折
W艙為普通艙3.5折，
R艙為普通艙3.0折，O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙，
V艙為常旅客專(zhuān)用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座）,
G艙為普通艙免折和常旅客免票。
參考資料：百科--機(jī)艙
二、飛機(jī)有氧艙怎么預(yù)定？
提前24小時(shí)到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)預(yù)定
飛機(jī)的有氧艙要提前預(yù)定，需要看航空公司的要求，一般要求必須提前24小時(shí)去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)進(jìn)行預(yù)約，其他有直接打電話就可以問(wèn)了。
三、飛機(jī)行李艙有氧氣嗎？
是
有,和乘客艙一樣,但是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的氧氣袋
四、飛機(jī)都有商務(wù)艙嗎？
大多數(shù)普通的機(jī)只有商務(wù)座，沒(méi)有商務(wù)艙。
五、飛機(jī)的有氧艙是噪音大嗎？
飛機(jī)在飛行過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的噪聲，有氧艙也很大噪音
六、飛機(jī)有氧艙和無(wú)氧艙的區(qū)別？
飛機(jī)機(jī)艙沒(méi)有有氧艙和無(wú)氧艙之分，所以沒(méi)有區(qū)別。飛機(jī)機(jī)艙座位只有商務(wù)艙（頭等艙）和經(jīng)濟(jì)艙之分，而且都是在同一機(jī)艙，只是座位在機(jī)艙中的前后位置不同，座位的型號(hào)尺寸不一樣，商務(wù)艙在機(jī)艙的最前面，一般機(jī)艙的第一，二，三排座位是商務(wù)艙，后面的全部是經(jīng)濟(jì)艙。商務(wù)艙座位比較寬敞，每排只有兩個(gè)座位，舒適度高。
七、飛機(jī)有氧艙是什么樣子？
有氧艙是運(yùn)輸活物專(zhuān)用的貨艙。
飛機(jī)上不允許活體動(dòng)物上去。只能通過(guò)有氧艙來(lái)運(yùn)送。
有氧艙內(nèi)一般是25度，加壓介質(zhì)為空氣或醫(yī)用氧氣，空氣加壓最高工作壓力不大于0.3MPa，氧氣加壓最高工作壓力不大于0.2MPa。
通常由艙體、供排氣（氧）系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。
八、有氧呼吸每個(gè)階段，都有ATP產(chǎn)生嗎？
都產(chǎn)生，只不過(guò)3個(gè)階段產(chǎn)生多少不同三個(gè)階段產(chǎn)生的能量所對(duì)應(yīng)的ATP數(shù)目分別是2個(gè)、2個(gè)、34個(gè)。所以,一分子葡萄糖經(jīng)有氧呼吸徹底氧化可產(chǎn)生 38個(gè)ATP。
九、飛機(jī)都有什么艙型？
飛機(jī)艙位主要分為：頭等艙(First Class)、商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach)三種。通常情況頭等艙的價(jià)格最高，其次是商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格最低。飛機(jī)安排座位時(shí)以飛機(jī)艙位而分，不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，機(jī)票價(jià)格和得到的服務(wù)也不相同。
十、怎么看飛機(jī)有沒(méi)有有氧艙？
你自己是查看不了飛機(jī)哪些是有氧艙哪些是無(wú)氧艙的。
駕駛艙,頭等艙,公務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙,貨艙都有氧氣，起落架艙沒(méi)有。現(xiàn)在大部分民航飛機(jī)的貨艙都有空調(diào)系統(tǒng)提供空氣增壓、加溫，當(dāng)然是有氧的了。只有一些老飛機(jī)是D類(lèi)貨艙，是不通風(fēng)的。航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后開(kāi)到代理公司，機(jī)場(chǎng)方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司先墊付，把貨從機(jī)場(chǎng)運(yùn)到代理公司地點(diǎn)，通知收貨人憑有效證件來(lái)代理站點(diǎn)付清所有航空費(fèi)用和提貨費(fèi)給予放貨，同時(shí)代理公司也要收取小額的費(fèi)用簡(jiǎn)稱(chēng)服務(wù)費(fèi)。
