【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秄1d飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)中，PFD、ND、ECAM或EI-CAS顯示器中，各自顯示哪些信息？請(qǐng)指點(diǎn)


2、請(qǐng)問圖片里這些是飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇秄1d飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)中，PFD、ND、ECAM或EI-CAS顯示器中，各自顯示哪些信息？請(qǐng)指點(diǎn)
• 2、請(qǐng)問圖片里這些是飛機(jī)部位里什么儀表盤？
• 3、飛機(jī)上的這些儀表怎么看？分別代表什么意思？
• 4、飛機(jī)儀表盤上的Roll，PTCH,THRO 分別是什么意思是什么意思?

飛機(jī)中，PFD、ND、ECAM或EI-CAS顯示器中，各自顯示哪些信息？請(qǐng)指點(diǎn)

這個(gè)太多了，這些顯示器基本涵蓋了所有飛機(jī)上需要顯示的數(shù)據(jù)，我就揀主要的說吧

PFD：姿態(tài)、表速、馬赫數(shù)、氣壓高度、氣壓基準(zhǔn)、升降速度、無線電高度、FMA等；

ND：航向、航跡、真空速、地速、風(fēng)速/風(fēng)向、當(dāng)前使用導(dǎo)航臺(tái)呼號(hào)和頻率、飛行計(jì)劃航路、TCAS信息、氣象雷達(dá)成像等；

ECAM：發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、襟縫翼位置、飛機(jī)各系統(tǒng)狀態(tài)、油量、飛機(jī)總重、告警信息等。

請(qǐng)問圖片里這些是飛機(jī)部位里什么儀表盤？

這個(gè)pfd 或者 mfd 上顯示的 航路點(diǎn)！~ 每個(gè)四角星 是一個(gè)點(diǎn)，及飛機(jī)飛行的路線！ 旁邊是這個(gè)點(diǎn)的具體信息！

飛機(jī)上的這些儀表怎么看？分別代表什么意思？

第一張圖左邊是主飛行顯示器PFD(primary flight display)，右邊是導(dǎo)航顯示器ND(navigation display)。不同廠家的飛機(jī)的顯示系統(tǒng)是不一樣的，這兩張圖像是俄制的飛機(jī)。

飛儀表一般遵守T字布局，電子儀表系統(tǒng)也是按傳統(tǒng)的指針式儀表布局演化未來的。

姿態(tài)儀可以顯示飛機(jī)的俯仰和滾轉(zhuǎn)的姿態(tài)，藍(lán)色和棕色交界是水平線，中間的十字是姿態(tài)指引，縱向和橫側(cè)分別指引俯仰和橫滾。

下邊的羅盤是多用的，可以分別用做自動(dòng)定向儀ADF，無線電磁方位指示儀RMI，水平狀態(tài)指示儀HSI，還可以指示下滑道，DME一般和VOR關(guān)聯(lián)。

右邊的導(dǎo)航顯示器顯示的是區(qū)域?qū)Ш?Ragion Navigation)，可能是離場(chǎng)，圓心是飛機(jī)的位置。

第二張圖是右座位置的PFD，右邊是ND。

飛機(jī)儀表盤上的Roll，PTCH,THRO 分別是什么意思是什么意思?

roll是橫滾的意思，是操縱副翼使飛機(jī)坡度。

ptch就是pitch，是俯仰，升降舵操縱飛機(jī)抬頭低頭。

thro就是throttle，油門的意思。

大型飛機(jī)的飛行儀表只是把以上這些儀表電子化，進(jìn)行整合，集成為主飛行顯示專器（PFD）、導(dǎo)航顯示器（ND）和飛機(jī)中央電子監(jiān)控（ECAM），并在其中加入了飛機(jī)各大系統(tǒng)的監(jiān)控、故障告警等功能。

擴(kuò)展資料：

飛行儀表盤上通常設(shè)有六種基本儀表，分別是空速表、姿態(tài)儀、高度表、轉(zhuǎn)彎協(xié)調(diào)表、航向指示表及垂直速率表。

1、高度表：主要顯示飛機(jī)高度的資訊。

2、空速表：主要功效為測(cè)量沖壓空氣的壓力。

3、垂直速率表：主要功效為顯示飛機(jī)爬升及下降的速率。

4、姿態(tài)儀：主要顯示飛機(jī)相對(duì)于地平線的姿態(tài)。

5、航向指示表：航向指示表主要顯示出飛機(jī)機(jī)頭的磁方位。

參考資料來源：百度百科-儀表盤

關(guān)于《f1d飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。