【簡介：】本篇文章給大家談談《中國能飛直升機嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民用直升機有哪些？什么名稱，什么型號？
2、為何飛機可以民用？為何直升機不可以
本篇文章給大家談談《中國能飛直升機嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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中國民用直升機有哪些？什么名稱，什么型號？
這個就太多了，基本上在這是很難列全的，因為民用直升機除國產型號外還可以從很多國家進口，國產的主要有景德鎮(zhèn)昌河公司、哈爾濱工業(yè)公司等生產廠家，目前擁有30多個型號的產品，形成了從1噸級到13噸級較為完整的產品系列。包括中航工業(yè)自主研制或者合作研制的1噸級AC310民用直升機、2噸級AC301A民用直升機、6噸級AC352民用直升機、13噸級AC313民用直升機等型號，構成了輕、中、大和重型直升機系列化發(fā)展的新產品譜系，呈現出“一機多型、系列發(fā)展”的基本態(tài)勢。至于進口型號，主要包括美國、法國、意大利、俄羅斯等國家的機型。
為何飛機可以民用？為何直升機不可以民用？
為何飛機可以民用？為何直升機不可以民用？
中國的直升機是可以民用的，但是因為數量太少，平時不常見，所以很多人認為不可以民用。目前，世界上有4萬多架直升機，用于各個領域。按使用方向可分為民用和軍用，直升機最早應用于軍事領域。眾所周知，直升機在軍事上的用途非常廣泛，直升機在民用領域的應用其實并不少見。
民用直升機可分為運輸直升機、客運直升機、公務直升機和特種直升機等。電影中經常出現的私人直升機、公安機關使用的執(zhí)法直升機、森林救援滅火直升機，都是非常常見的直升機。
2008年汶川地震時，出現在堰塞湖中參與吊裝挖掘機的重型直升機是從俄羅斯緊急租賃的米-26重型直升機，有“光環(huán)”之譽——軍民兩用直升機。在搶險救災中的貢獻非常突出。之后，中國開始建立重型直升機項目。
我們通常不需要通過直升機來旅行，目前中國的空中管制非常嚴格，直升機不可能飛來飛去。執(zhí)法直升機、運輸和救援直升機都是民用直升機的一部分。一些富人有私人直升機，所以說直升機不是民用的是一個偽命題。這個題目真正想問的應該是，為什么沒有客運直升機？
原因是直升機航程短，客運量有限，成本高，不如汽車和火車經濟耐用。現在中國的高速鐵路幾乎達到了直升機的速度，使得直升機不占優(yōu)勢。當然在一些島嶼和山區(qū)，我們仍然可以看到旅游和客運直升機的影子，比如直升機農藥，直升機結婚，直升機觀光等，直升機沒有廣泛使用，首先是因為成本很高，普通人很難消費，其次是政府一般不開放低海拔地區(qū)。
國內可以買私人直升機嗎？
可以，在中國購買私人飛機，是一個程序過程。有很多資料需要等待審批。一般說：購買私人飛機，首先要向中國航空器材進出口公司遞交購買申請，然后進行資產評估，評估完成后，買方才可以與國外航空器材生產銷售商簽署購買協(xié)議，然后等待賣方交貨。在中國，私人飛機上天飛行，必須先向當地航空管制部門進行飛行申請，申請獲批后才能飛行，申請時，須向管制部門提供包括飛行計劃和飛行時間的一切材料。
直升機類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域
按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。經過一段時間的磨合，直升機在常飛航線和空域內飛行，是比較方便的。
關于《中國能飛直升機嗎》的介紹到此就結束了。
