【簡介：】法國航空發(fā)動機(jī)還要看賽峰集團(tuán)（Safran S.A.），而賽峰集團(tuán)則是2005年由兩家法國公司，專門從事航太設(shè)備研發(fā)制造的斯奈克瑪（Snecma）和專門從事軍事領(lǐng)域的薩基姆（SAGEM）合并而來。航空發(fā)

法國航空發(fā)動機(jī)還要看賽峰集團(tuán)（Safran S.A.），而賽峰集團(tuán)則是2005年由兩家法國公司，專門從事航太設(shè)備研發(fā)制造的斯奈克瑪（Snecma）和專門從事軍事領(lǐng)域的薩基姆（SAGEM）合并而來。航空發(fā)動機(jī)主要由賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)（Safran Aircraft Engines）部門來承擔(dān)，其總部位于法國庫爾庫羅納，最典型的產(chǎn)品莫過于和通用電氣合資的CFM國際公司，此外還有PowerJet SaM146發(fā)動機(jī)（50%）、通用電氣GE90（23.5%）、通用電氣CF6（10-20％）、發(fā)動機(jī)聯(lián)盟GP7000（10％）。

從江湖地位上，賽峰處于僅次于通用電氣、普惠、羅羅之后的第二陣營。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)涵蓋商用航空發(fā)動機(jī)、軍用航空發(fā)動機(jī)、火箭發(fā)動機(jī)和人造衛(wèi)星。其擁有15.7萬名員工，在全球擁有35個生產(chǎn)基地，辦事處和MRO設(shè)施。其每年平均提交500項(xiàng)專利。

2008年，歐盟委員會曾在清潔天空計劃中提出賽峰集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的開放式轉(zhuǎn)子項(xiàng)目，并在8年內(nèi)獲得了6500萬歐元的資金支持。2017年5月在伊斯特爾的露天試驗(yàn)臺中進(jìn)行了地面測試，主要是為了減少燃料消耗和二氧化碳排放。其涵道比達(dá)到驚人的30:1！

目前賽峰的明星產(chǎn)品還是CFM 56和CFM LEAP系列。全新的空中客車A320neo和波音737 MAX都將這款發(fā)動機(jī)作為最顯眼的宣傳賣點(diǎn)。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)也是通用電氣CF6-80和GE90項(xiàng)目的主要合作伙伴。其還和俄羅斯土星NPO達(dá)成廣泛合作關(guān)系，還為俄羅斯蘇霍伊超級噴氣100提供SaM146型發(fā)動機(jī)。此外賽峰發(fā)動機(jī)還提供軍用發(fā)動機(jī)，包括斯奈克瑪阿塔爾、SNECMA M53、達(dá)索陣風(fēng)搭載的M88和透博梅卡Larzac等。