【簡介：】1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發(fā)飄；機身大翅膀小，重心過于下

1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發(fā)飄；機身大翅膀小，重心過于下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據(jù)紙飛機的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前后的平衡。機頭太重，飛機容易一頭扎在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調(diào)整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機的平衡；
4）最后說一點，紙飛機的投擲也很有講究：不要側(cè)風投飛，不然容易被刮偏；順風投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠。