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擔(dān)架旅客的位置安排在飛機(jī)的排?

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-15 17:49:39

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稉?dān)架旅客的位置安排在飛機(jī)的排?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、家人乘坐東航飛機(jī)需用擔(dān)架,請(qǐng)問(wèn)擔(dān)架服務(wù)怎么申請(qǐng)?


2、飛機(jī)提不提

本篇文章給大家談?wù)劇稉?dān)架旅客的位置安排在飛機(jī)的排?》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

家人乘坐東航飛機(jī)需用擔(dān)架,請(qǐng)問(wèn)擔(dān)架服務(wù)怎么申請(qǐng)?

用擔(dān)架乘坐飛機(jī)是不被批準(zhǔn)的,因?yàn)橐鹦兑徊糠肿?,沒(méi)有這個(gè)級(jí)別的人,很難享受這種特殊服務(wù)。如果用擔(dān)架,還是使用救護(hù)車(chē)比較靠譜。

飛機(jī)提不提供運(yùn)送擔(dān)架傷員的服務(wù)?

有的。

擔(dān)架旅客乘機(jī)需提前申請(qǐng),首先擔(dān)架旅客坐飛機(jī)往往需要拆除部分機(jī)上座位并配備特殊的航空擔(dān)架,普通醫(yī)用擔(dān)架不符合民航適航規(guī)定,這些準(zhǔn)備工作需要不少時(shí)間;同時(shí)航空運(yùn)輸有一定的安全條件,為了擔(dān)架旅客的安全考慮,擔(dān)架旅客還要咨詢(xún)一下專(zhuān)業(yè)的醫(yī)生,確認(rèn)自己是否適合航空運(yùn)輸,盲目地乘坐飛機(jī)有可能對(duì)自己造成更大傷害。航空公司對(duì)擔(dān)架旅客、特殊旅客乘飛機(jī)做出種種規(guī)定,也是本著對(duì)旅客高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了讓旅客平安地抵達(dá)目的地。

國(guó)內(nèi)航空公司承運(yùn)擔(dān)架旅客,一般要求要在航班起飛前72小時(shí)或48小時(shí)提出申請(qǐng),并出具擔(dān)架旅客適合乘坐飛機(jī)的有效醫(yī)療診斷證明書(shū),保證至少有一名醫(yī)護(hù)人員或一名成人旅客陪同旅行。同時(shí)擔(dān)架旅客只能安排在經(jīng)濟(jì)艙載運(yùn),每個(gè)航班僅接受承運(yùn)一名擔(dān)架旅客,旅客需要為擔(dān)架占的座位購(gòu)買(mǎi)一定數(shù)量的客票。擔(dān)架旅客一般需要提前至少2個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)。具體規(guī)定每個(gè)航空公司有差異。

殘疾人可以坐飛機(jī)嗎 了解輪椅旅客

1、殘疾人可以坐飛機(jī),符合病殘旅客的標(biāo)準(zhǔn)可以得到相應(yīng)的服務(wù)。

2、由于精神或身體的缺陷(或病態(tài))而無(wú)自理能力,其行動(dòng)需他人照料的人,稱(chēng)為病殘旅客。病殘旅客一般可分為:身體患病、精神病患者、肢體傷殘、失明旅客、擔(dān)架旅客、輪椅旅客、需使用機(jī)上氧氣設(shè)備的旅客。

3、輪椅旅客分為:

(1)旅客盡管能在座位上就坐,但不能自行走動(dòng),并且前往/離開(kāi)飛機(jī)或移動(dòng)式休息室時(shí)需要輪椅,在上下客梯和進(jìn)出客艙座位時(shí)需要背扶。

(2)旅客可以自己進(jìn)出客艙座位,但上下客梯時(shí)需要背扶,遠(yuǎn)距離前往/離開(kāi)飛機(jī)或移動(dòng)休息室時(shí)需要輪椅。

(3)旅客可以上下客梯,也可以自己進(jìn)出客艙座位;但遠(yuǎn)距離前往或離開(kāi)飛機(jī)時(shí),如穿越停機(jī)坪、站臺(tái)或前往移動(dòng)式休息室,需要輪椅。

關(guān)于《擔(dān)架旅客的位置安排在飛機(jī)的排?》的介紹到此就結(jié)束了。

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