【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以托運(yùn)死人嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，這件事是誰的責(zé)任呢？


2、女星李紫婷

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)可以托運(yùn)死人嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，這件事是誰的責(zé)任呢？
• 2、女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，遇到這種事該如何維權(quán)？
• 3、飛機(jī)可以空運(yùn)遺體么
• 4、藝人李紫婷愛犬運(yùn)送過程中去世，航空寵物托運(yùn)都有哪些問題？
• 5、飛機(jī)托運(yùn)寵物狗死亡，女明星追問泰航、東航，背后哪些疑點值得深思？
• 6、飛機(jī)能不能運(yùn)送遺體

女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，這件事是誰的責(zé)任呢？

是泰國飛機(jī)公司的責(zé)任。因為他明明知道狗狗是挺脆弱的，卻還是把它放在一個箱子里面，并且沒有給他足夠的空氣和水。

女星李紫婷發(fā)文稱寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)死亡，遇到這種事該如何維權(quán)？

遇到這種事應(yīng)該用法律維權(quán)。

寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)，死亡應(yīng)該由航空公司承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，事情發(fā)生后要與航空公司進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不能解決，則要拿起法律的武器，通過法律進(jìn)行維權(quán)。直接去法院起訴航空公司，申請航空公司進(jìn)行賠償。但在起訴以前必須要確定雙方簽訂的托運(yùn)合同，合法有效，再仔細(xì)閱讀其中的條款對自己有利。

寵物狗在飛機(jī)上托運(yùn)時死了主人很傷心，想維護(hù)自己的合法權(quán)益，但在與航空公司進(jìn)行溝通時，往往不能達(dá)成協(xié)議，對于航空公司給出的賠償主人不能接受，但這時就要看雙方在托運(yùn)時簽訂的托運(yùn)合同，有沒有詳細(xì)條款的規(guī)定和責(zé)任的承擔(dān)，如果雙方簽訂的托運(yùn)合同中有規(guī)定寵物死活與航空公司無法，那么主人想維權(quán)也不可能。

多數(shù)寵物狗在辦理托運(yùn)的時候會簽有效的合同，合同中對于雙方的責(zé)任有明確的約定，在法院起訴的時候，把雙方認(rèn)可的通用合同提交給法庭，當(dāng)作有效證據(jù)并對事情的經(jīng)過以及結(jié)果進(jìn)行調(diào)查和了解，最終做出公正的判決。但很多寵物狗的主人通過法律的手段來維權(quán)，最終也不能得到滿意的答復(fù)，因為航空公司和寵物的主人對于寵物的定位有著極大的偏差。

航空公司認(rèn)為寵物狗就是托運(yùn)的貨物，雖然它是有生命的，但也是有價的，但對于寵物的主人來說，它是精神的伴侶，是無價的存在，對自己的生活和精神有著極為重要的作用，認(rèn)為寵物在托運(yùn)過程中死亡會對自己精神造成傷害，要求航空公司賠償經(jīng)濟(jì)損失，但航空公司往往不接受這種要求，所以雙方在賠償方面會有巨大的分歧，但去法院起訴，法院應(yīng)該也會站在航空公司一面，不會讓對方賠償精神損失。

飛機(jī)可以空運(yùn)遺體么

可以。

按照《尸體出入境和尸體處理的管理規(guī)定》第三條

需要入境或者出境對遺體進(jìn)行殯葬的，應(yīng)當(dāng)按照民政部、公安部、外交部、鐵道部、交通部、衛(wèi)生部、海關(guān)總署、民用航空局《關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定》(民事發(fā)〔1993〕2號)和民政部、海關(guān)總署、國家出入境檢驗檢疫局。

擴(kuò)展資料：

1、凡屬異地死亡者，其尸體原則上就地、就近盡快處理。如有特殊情況確需運(yùn)往其他地方的，死者家屬要向縣以上殯葬管理部門提出申請，經(jīng)同意并出具證明后，由殯儀館專用車輛運(yùn)送。

2、各地衛(wèi)生、公安、鐵路、交通、民航等有關(guān)部門，要協(xié)助民政部門管好尸體運(yùn)輸工作。醫(yī)療機(jī)構(gòu)要積極協(xié)助殯葬管理部門加強(qiáng)對醫(yī)院太平間的尸體管理。嚴(yán)禁私自接運(yùn)尸體。對患有烈性傳染病者的尸體要進(jìn)行檢疫，并督促死者家屬在24小時內(nèi)報告殯葬管理部門處理。

凡無醫(yī)院死亡證明，無公安派出所注銷戶口證明，無殯葬管理部門運(yùn)尸證明，而將尸體運(yùn)往異地的，鐵路、交通和民航部門不予承運(yùn)，公安部門有權(quán)禁止通行。

參考資料來源：百度百科-國家八部委關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定

藝人李紫婷愛犬運(yùn)送過程中去世，航空寵物托運(yùn)都有哪些問題？

近日藝人李紫婷的愛犬在航空托運(yùn)時死亡，該公司也遭到李紫婷的追問。事實上這類事故不止一次的發(fā)生：網(wǎng)友亞瑞將自己的寵物狗空運(yùn)到貴陽，該公司卻只走了陸運(yùn)，導(dǎo)致狗狗中暑死亡；賈玲將自己的狗狗托付給航運(yùn)公司，也發(fā)生了意外事故。諸如此類，不勝枚舉，從中可以看出航空托運(yùn)存在很大的安全隱患。

雙方信息不對稱。航空寵物托運(yùn)不僅在給客戶服務(wù)時有意或無意忽略運(yùn)輸方式的問題，甚至在運(yùn)輸過程中也會因為運(yùn)輸方式的更換導(dǎo)致狗狗發(fā)生意外事故。雖然很多航空寵物托運(yùn)的收價都比較高，并承諾會做好相關(guān)服務(wù)，實際上如果真能做到的話，寵物就不會遇到這個下場。客戶與服務(wù)者之間存在的信息誤差已經(jīng)不止一次的讓消費者上當(dāng)，如何避免誤會的發(fā)生，使航空托運(yùn)公司的信息有保障，依然是一個問題。

航空托運(yùn)鏈監(jiān)管缺失。托運(yùn)公司在航空托運(yùn)之前會先與供應(yīng)商或者加盟公司進(jìn)行合作和交流，但是在層層轉(zhuǎn)手之中，也讓寵物的安全風(fēng)險進(jìn)一步升高。有些供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中安全措施并沒有做到位，所以寵物在沒有空運(yùn)之前就可能遇到了問題，而主人還無法知曉。有些公司甚至將貨物與寵物一起運(yùn)輸，這樣就更不能保證寵物的安全。正是因為監(jiān)管不到位，所以才會有這么多安全事故發(fā)生。

對生命的蔑視?，F(xiàn)在關(guān)于動物寵物空運(yùn)死亡的事故仍沒有好的理賠方法，有些公司甚至?xí)嗷ネ普嗀?zé)任。因為在公司看來只是一件物品出了問題，但是對主人來說卻是伙伴的死亡，所以雙方在調(diào)解的過程中也經(jīng)常發(fā)生誤會。出現(xiàn)這種情況，一定程度上也代表了航空托運(yùn)公司并沒有將寵物小心對待，甚至只是當(dāng)作一件物品。如果航空托運(yùn)公司能更加珍視這些小生命，安全事故也許就會減少。

飛機(jī)托運(yùn)寵物狗死亡，女明星追問泰航、東航，背后哪些疑點值得深思？

飛機(jī)托運(yùn)寵物狗死亡，女明星追問泰航、東航，這件事情引起了眾人的關(guān)注。事情發(fā)生過后李紫婷聯(lián)系了兩邊的航空公司，而且也找了醫(yī)生給狗狗做了全面的檢查，希望通過這種方式來查清楚狗狗出事的原因。狗狗的托運(yùn)本來應(yīng)該走單獨的通道，但是李紫婷的狗狗卻和被貨物一起高溫運(yùn)輸。這件事情明顯就是航空公司出現(xiàn)了問題，但是李紫婷在聯(lián)系的情況下卻沒有得到任何的答復(fù)。

發(fā)生了這種意外之后航空公司本應(yīng)該給寵物主人一個交代，但是航空公司卻在推卸責(zé)任，并且對這件事情沒有任何明確的回復(fù)。當(dāng)李紫婷將這件事情曝光了以后航空公司才在社交平臺上發(fā)出了回應(yīng)，這樣的做法明顯就是沒有熱度就不解決問題，這也讓很多網(wǎng)友都表示非常的心寒。如果說發(fā)生了意外以后航空公司能夠及時解決問題的話到也算得上是態(tài)度端正，可是如今事實根本就不是這樣的。

寵物狗對于主人來講是非常重要的，每一個主人都將寵物當(dāng)做自己的親人來看待。而且李紫婷為了托運(yùn)狗狗前前后后花了1萬多元錢的人民幣，這本來是給自己的狗狗找一個安全且正常的途徑回家，但是卻沒有想到最終卻迎來了一個這樣的結(jié)果。主人之所以會給寵物狗辦托運(yùn)是為了帶寵物狗回家，如今所得到的結(jié)果完全就是本末倒置。

希望事情發(fā)生過后相關(guān)部門不要再推卸責(zé)任，也不要互相扯皮，這件事情每一個崗位都有問題。如果說工作者能夠多一些責(zé)任心的話就會少很多類似的事情，寵物狗被和貨物一起托運(yùn)導(dǎo)致死亡這件事情已經(jīng)不是第1次發(fā)生了，希望這些事情能夠給所有的航空部門提個醒，今后不要再發(fā)生類似的事情了。

飛機(jī)能不能運(yùn)送遺體

可以。

按照《尸體出入境和尸體處理的管理規(guī)定》第三條

需要入境或者出境對遺體進(jìn)行殯葬的，應(yīng)當(dāng)按照民政部、公安部、外交部、鐵道部、交通部、衛(wèi)生部、海關(guān)總署、民用航空局《關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定》(民事發(fā)〔1993〕2號)和民政部、海關(guān)總署、國家出入境檢驗檢疫局。

擴(kuò)展資料：

對外國人、海外華僑、港澳臺同胞，要求將尸體或骨灰運(yùn)出境外或運(yùn)進(jìn)中國境內(nèi)安葬者，應(yīng)由其親屬、所屬駐華使領(lǐng)館或接待單位申報，經(jīng)死亡當(dāng)?shù)鼗蛟蚴w安葬地的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）民政、僑務(wù)和外事部門同意后。

按衛(wèi)生部《實施中華人民共和國國境口岸衛(wèi)生監(jiān)督辦法的若干規(guī)定》[（1983）衛(wèi)防字第5號]和海關(guān)總署《關(guān)于對尸體、棺柩和骨灰進(jìn)出境管理問題的通知》[（84）署行字第540號]辦理尸體、骨灰進(jìn)出境手續(xù)，由中國殯葬協(xié)會國際運(yùn)尸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心或分設(shè)在國內(nèi)的地方機(jī)構(gòu)承運(yùn)尸體。

參考資料來源：百度百科-國家八部委關(guān)于尸體運(yùn)輸管理的若干規(guī)定

關(guān)于《飛機(jī)可以托運(yùn)死人嗎》的介紹到此就結(jié)束了。