【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機結構概論》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機結構方面英文術語
2、有關飛機的一些術語
3、飛機專業(yè)英語術語
4、航模的
本篇文章給大家談談《飛機結構概論》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機結構方面英文術語
- 2、有關飛機的一些術語
- 3、飛機專業(yè)英語術語
- 4、航模的常用術語
- 5、飛機上面的術語
飛機結構方面英文術語
wingpod大概就是飛機的吊艙/吊架吧，wingflexing真不知道，難道是機翼彎曲部分？，那也應該是winglet翼尖小翼啊，恕我能力有限
有關飛機的一些術語
實用升限:是指飛機在實際飛行中能夠達到的最大平飛高度。
懸臂式下單翼:意思是處于機身下方的單機翼.懸臂式下翼主要是指飛機的機翼是處于飛機的上方還是下方,上方叫做懸臂式上翼.單翼只得是飛機記憶的數(shù)量,一戰(zhàn)時期的飛機主要采用雙翼.J10,EF200,陣風就是采用懸臂式下單翼設計.
懸臂式水平尾翼:主要是說處于機身中間的機翼.F16,F18,F22,F35就是這樣設計的.
前三點式起落架:主要是說起落架的布置,在機頭下,機翼兩側布置的為前三點起落架,如果是在機翼兩側和機翼尾部布置的為后三點起落架.前三點式起落架是目前大多數(shù)飛機所采用的起落架布置形式,與后三點式起落架相比較,前三點式起落架更加適合與高速飛機的起飛降落。 前三點式起落架的主要優(yōu)點有: * 著陸簡單,安全可靠。
后掠中單翼:是指飛機機翼的角度大于90度為后掠中單翼,小于90度叫前掠中單翼.L15就是這樣設計的
懸臂式全動平尾:意思和機翼的一樣.
大后掠角單垂尾:主要講的是單個與機身崔直的飛機尾翼的角度問題,尾翼與機身夾角大于60度是大后掠角單垂尾,小于就是度就是前掠角單垂尾.
全金屬半硬殼結構:以金屬框架為主的機身設計,飛機表面的其他部位采用復合材料結合降低飛機的重量.使得飛機堅固但是重量又低.
飛機專業(yè)英語術語
1、the airframe 機身,結構
2、Thefront (fore) part 前部
3、Therear (aft) part 后部
4、port 左旋(舵)
5、starboard右旋(舵)
6、theinboard engine or inboards 內側發(fā)動機
7、theoutboard engine or outboards 外側發(fā)動機
8、thenose 機頭
9、thebelly 腹部
10、theskin 蒙皮
11、thewindscreen or windshield 風擋
12、thewing 機翼
13、thetrailing edge 機翼后緣
14、theleading edge 機翼前緣
15、thewing tip 翼尖
16、thecontrol surface 操縱面
17、ailerons副翼
18、flaps(inboard flap,outboard flap,leading edge flaps) 襟翼(內側襟翼，外側襟翼，前緣縫翼)
19、spoilers(inboard\outboard spoiler)(spoiler down\up) 阻力板，擾流板(內、外側擾流板)(擾流板放下、打開)
20、slats 縫翼
21、elevators(elevator control tab) 升降舵(升降舵操縱片)
22、rudder (rudder control tab) 方向舵(方向舵操縱片)
23、flap angle 襟翼角
24、flap setting 襟翼調整
25、the full flap position 全襟翼位置
26、a flapless landing 無襟翼著陸
27、the landing gear 起落架
28、stabilizer 安定面
29、the nose wheel 前輪
30、gear locked 起落架鎖定
31、the wheel well 起落架艙
32、the wheel door 起落架艙門
33、a tyre 輪胎
34、to burst 爆破
35、a deflated tyre 放了氣的輪胎
36、a flat tyre 走了氣的輪胎
37、a puncture 輪胎被扎破
38、to extend the flaps (to retract the flaps) 放下襟翼(收上襟翼)
39、gear extention (gear retraction) 起落架放下(起落架收上)
40、The gear is jammed. 起落架被卡死。
41、The flaps are jammed. 襟翼被卡死。
42、the emergency extention system 應急放下系統(tǒng)
43、to crank the gear down 擺動放下起落架
44、the brakes 剎車
45、disc brakes 剎車片
46、an anti-skid device 防泄裝置
47、an arresting gear 制動裝置
48、thrust reversers 推力換向器
49、The brakes are unreliable 剎車不可靠。
50、Braking action is poor. 剎車狀況不好。
航模的常用術語
1、翼展――機翼（尾翼）左右翼尖間的直線距離。（穿過機身部分也計算在內）。
2、機身全長――模型飛機最前端到最末端的直線距離。
3、重心――模型飛機各部分重力的合力作用點稱為重心。
4、尾心臂――由重心到水平尾翼前緣四分之一弦長處的距離。
5、翼型――機翼或尾翼的橫剖面形狀。
6、前緣――翼型的最前端。
7、后緣――翼型的最后端。
8、翼弦――前后緣之間的連線。
9、展弦比――翼展與平均翼弦長度的比值。展弦比大說明機翼狹長。
10丶副翼——主翼上控制飛機轉彎的舵面
11丶平尾——尾翼上水平的控制飛機升降的舵面
12丶垂尾——尾翼上控制飛機機頭方向的舵面
飛機上面的術語
control surface方向舵面、升降舵面、副翼、基本上指的是這些，叫操縱面也沒錯、是泛指的。還有擾流板可以算上，一家之言。
關于《飛機結構概論》的介紹到此就結束了。
