【簡介：】本篇文章給大家談談《惠普發(fā)動機公司是美國的嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國F35戰(zhàn)斗機的發(fā)動機是惠普公司的還是普惠的?
2、波音747的發(fā)動機
本篇文章給大家談談《惠普發(fā)動機公司是美國的嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、美國F35戰(zhàn)斗機的發(fā)動機是惠普公司的還是普惠的?
- 2、波音747的發(fā)動機有HP制造的嗎
- 3、美國的普惠公司是做什么的
- 4、惠普也作發(fā)動機嗎？
- 5、惠普還制造發(fā)動機的么
- 6、F-16“戰(zhàn)隼”F100-PW-220渦扇發(fā)動機是有惠公司提供,惠公司是哪個公司?
美國F35戰(zhàn)斗機的發(fā)動機是惠普公司的還是普惠的?
我也弄錯過，兩個公司名字太容易弄混淆了。
是普惠公司生產的F-119的新改型作為動力裝置。據普惠公司大型軍用發(fā)動機分部項目經理介紹，改進之后的JSF發(fā)動機推力更大，維護性和支援能力更好。發(fā)動機被設計成能夠“自動”管理，它不但能在故障發(fā)生之前感受到故障，而且能夠補償那些損壞的電子部件，使它在沒有這些部件的情況下繼續(xù)工作。故障發(fā)生時，系統(tǒng)將自動向飛機基地發(fā)出信號，報告故障情況，從而使維修人員準備好備件，當飛機著陸之后，立即把這些部件換上。為了加快更換工作，發(fā)動機設計成所有安裝在框以外的部件都能在20分鐘或者更短的時間內卸下并更換。
波音747的發(fā)動機有HP制造的嗎
大哥，看錯了吧？不是惠普（HP），是普惠（普拉特·惠特尼），英文縮寫是PW，不是HP！
美國的普惠公司是做什么的
樓上那個基本在搞笑
普惠全球服務業(yè)務，是一家總部位于美國的航空航天制造商。它是美國聯合技術公司（UTC）的子公司。普惠飛機發(fā)動機被廣泛使用在兩個民航（尤其是航空公司）和軍用航空。它的總部設在康涅狄格州東哈特福德，美國。[2]作為“三巨頭”的航空發(fā)動機制造商之一，它與通用電氣公司和羅爾斯·羅伊斯公司的競爭，雖然它也形成了與這兩家公司的合資企業(yè)。除了 飛機發(fā)動機，普惠制造工業(yè)和發(fā)電的燃氣渦輪機，船用發(fā)電機組，和火箭發(fā)動機。該公司擁有超過35,500名員工（2009），支持在世界各地180個國家的9,000多個客戶。
除飛機發(fā)動機之外，普惠公司的主要產品還包括用于發(fā)電的燃氣渦輪、潛艇渦輪、火車機車發(fā)動機以及火箭發(fā)動機。 普惠公司成立于1860年，該公司由兩名合伙人的名字命名，總部位于康涅狄格州的哈特福特郡。該公司的主要產品包括用于波音777的AW4000發(fā)動機以及用于F-22猛禽戰(zhàn)斗機的F119發(fā)動機。 對華合作 去年12月，普惠公司與中國東方航空股份有限公司簽訂諒解備忘錄，將建立航空發(fā)動機大修合資企業(yè)。這是普惠公司首次在亞洲設立合資企業(yè)。 根據這項備忘錄，未來的合資企業(yè)將以上海為基地，定位于具備深度修理能力的世界級CFM56發(fā)動機大型維修工廠，主要為中國及亞太地區(qū)航空公司客戶提供維修服務。 今年2月，普惠公司與中國民航總局空管局簽訂協議，向在北京籌建的中國民航博物館捐贈一臺PW4098發(fā)動機。PW4098發(fā)動機是普惠公司目前最大的風扇發(fā)動機（112英寸），也是推力最大的發(fā)動機（9.8萬磅），原始價值1900萬美元，專門用于為B777－300飛機提供動力。
普惠全球服務業(yè)務，是一家總部位于美國的航空航天制造商。它是美國聯合技術公司（UTC）的子公司。普惠飛機發(fā)動機被廣泛使用在兩個民航（尤其是航空公司）和軍用航空。它的總部設在康涅狄格州東哈特福德，美國。[2]作為“三巨頭”的航空發(fā)動機制造商之一，它與通用電氣公司和羅爾斯·羅伊斯公司的競爭，雖然它也形成了與這兩家公司的合資企業(yè)。除了 飛機發(fā)動機，普惠制造工業(yè)和發(fā)電的燃氣渦輪機，船用發(fā)電機組，和火箭發(fā)動機。該公司擁有超過35,500名員工（2009），支持在世界各地180個國家的9,000多個客戶。
望采納??！
惠普也作發(fā)動機嗎？
暈 那叫普惠而不是惠普 官網是
這個工廠是專門為F-35造發(fā)動機的 普惠是全球三大航空發(fā)動機廠商之一 由于行業(yè)的特點 公司經常使用很多的繪圖員 而且要求不是很高 對新移民來講 是一個很好的去處。
惠普還制造發(fā)動機的么
那叫普惠，不是惠普。
為F-35造發(fā)動機的。普惠加拿大和普惠美國是同屬于 UTC 的同級企業(yè)DDPratt Whitney Canada 就是另外一個繁榮的景象。普惠是全球三大航空發(fā)動機廠商之一。但在中小型的航空發(fā)動機市場上，普惠加拿大幾乎是獨霸市場。普惠加拿大和普惠美國是同屬于 UTC 的同級企業(yè)，負責所有的中小型發(fā)動機生產。普惠加拿大大約有二三十處地點，其中在 Montreal 和Tornoto各有一個研發(fā)生產中心。技術人員約兩千人。普惠是一個多元族裔的大家庭，移民幾乎占了 80%-90%，東歐和前蘇聯的員工很多。另外，由于行業(yè)的特點，公司內部使用很多的繪圖員。繪圖員的要求不是很高. 同時與周邊的 College 有協議使用學生工。僅多倫多地區(qū),每半年大約使用四十至五十名的學生工. 對很多的新移民來講，這是一個很好的去處。
F-16“戰(zhàn)隼”F100-PW-220渦扇發(fā)動機是有惠公司提供,惠公司是哪個公司?
普拉特·惠特尼集團
概況 公司創(chuàng)建于1925年。在建立初期設計了一種400馬力的九缸氣冷星形發(fā)動機。以后，研制成功性能優(yōu)良的R-1340“黃蜂”發(fā)動機，35年的生產期中共生產了34966臺。還研制成“大黃蜂”、“大雙黃蜂”、“雙黃蜂”和“小雙黃蜂”等發(fā)動機。到二戰(zhàn)末期，普惠公司已成為美國最大的活塞式發(fā)動機制造商。1947年簽定仿制英國羅羅公司尼恩發(fā)動機的協議，1948年仿制的第一臺發(fā)動機首次試車成功，定名為J24，以后又與羅羅公司合作研制出J48從此普·惠公司進入噴氣式發(fā)動機生產時代。隨后研制出軸流式渦噴發(fā)動機J57，用于F-100、F-101和F-102等飛機。J57 民用型裝在泛美航空公司的飛機上，使美國民航進入了噴氣時代。之后又研制了J58，其改進型11D用于美國的高空戰(zhàn)略偵察機SR-71。1960年以后，普·惠公司研制了一系列發(fā)動機，如著名的JT3D、JT8D、JT9D 和TF30分別用于B707、DC-8、DC-9、B747、B767和A300民用飛機以及F-111和F-14 戰(zhàn)斗機上，性能先進的F100發(fā)動機則裝在F-15和F-16戰(zhàn)斗機上。80年代，研制了PW1115、 PW1120 和PW1130發(fā)動機。目前正在為空軍研制與F-22配套的F119(PW5000)發(fā)動機。普惠集團的銷售額得益于為波音777提供動力的PW4000發(fā)動機、C-17的發(fā)動機PW－2037仍穩(wěn)步增長，穩(wěn)定在60億美元。
經營范圍 普惠公司是全球最重要的軍民用航空發(fā)動機及空間推進裝置設計、制造和維護商之一，也生產輪船和其他工業(yè)用動力設備。普惠公司提供的服務，除了對公司生產的各種發(fā)動機進行維護、支持和零部件提供、設備支持以外，公司還提供客戶訓練、客戶技術服務、發(fā)動機租賃等服務。目前，由該公司生產的F135推進系統(tǒng)將作為F-35聯合攻擊機(JSF)的動力系統(tǒng)，下一步將為美國無人航空器(UVA)開發(fā)陶瓷渦輪機。該公司還為NASA研究先進渦輪發(fā)動機材料并參與國家空天飛機用的沖壓發(fā)動機的研制等。公司主要客戶：民用航空公司和飛機租賃公司，民用及商務飛機生產商，美國政府、包括NASA和軍隊系統(tǒng)，支線飛機公司。公司主要的發(fā)動機型號有：F100、F117、F404、J52、JT8D-200、JT9D、JT15D、PT6、PW100、PW200、PW300、PW901A、PW2000、PW4000和IAE V2500等國際合作發(fā)動機；新產品包括普惠和GE公司合資企業(yè)開發(fā)的用于寬體大型客機的GP700，普惠加拿大公司開發(fā)的PW500和ST18，用于更大型波音777系列的PW4098。 組織機構 公司董事會為最高決策機構，主要分部有民用產品分部、政府產品及空間推進分部、普惠使用和維修分部，在國外的主要分公司有普惠加拿大分公司等，此外還擁有多家合資企業(yè)。 主要產品：普惠公司早期經典發(fā)動機包括R-1340“黃蜂”發(fā)動機、J42、J48、J57等。1960年以后普·惠公司研制的JT3D、JT8D、JT9D 和TF30系列發(fā)動機分別用于B707、DC-8、DC-9、B747、B767和A300民用飛機以及F-111和F-14 戰(zhàn)斗機上，性能先進的F100發(fā)動機則裝在F-15和F-16戰(zhàn)斗機上。80年代，研制了PW1115、 PW1120 和PW1130發(fā)動機。
目前公司在產的發(fā)動機主要包括：民用航空發(fā)動機：大型民用發(fā)動機JT8D 、JT9D、 PW2000、PW4000-94"、PW4000-100" 、PW4000-112"、V2500、 PW6000 、GP7000零部件；普惠加拿大公司生產的發(fā)動機PT6A、大型PT6A、小型PW100、 PW800、JT15D、PW300、PW500、PT6T/T400 、PT6B、PT6C、PW200、PW900等；軍用航空發(fā)動機：F100、F117、F119、F135、PW4000、JT8D-219等；航天與導彈推進裝置：RL10、RD180、航天飛機渦輪泵、THAAD、Orbus21D、MK-72助推器等；動力系統(tǒng)和商業(yè)傳動裝置：FT8、ST30、ST6L-90、ST40、ST6L-72、ST6L-79、ST6L-81、ST18等
組織機構 作為聯合技術公司的一部分，普惠公司董事會是公司決策機構，董事會成員一般由聯合技術公司任命。公司下設民用發(fā)動機部、軍用發(fā)動機部、空間推進裝置部、動力系統(tǒng)部、普惠加拿大公司。公司總裁負責公司全面工作，首席運營官(兼大型民用發(fā)動機部總裁)和主管工程的執(zhí)行副總裁(兼軍用發(fā)動機部總裁)協助總裁完成工作。其余公司管理人員包括戰(zhàn)略副總裁、財務副總裁(CFO)、首席律師、首席信息官、人力資源與組織副總裁、環(huán)境健康與安全副總裁、質量副總裁、空間與俄羅斯項目副總裁、高級工程副總裁、政府業(yè)務開發(fā)副總裁、運營副總裁、UTC航空航天供應管理副總裁、動力系統(tǒng)部總裁、通信副總裁等。
規(guī)模能力 普拉特·惠特尼集團是美國最大的兩家航空發(fā)動機制造公司之一，簡稱普·惠公司，也是世界主要的航空燃氣渦輪發(fā)動機制造商之一。隸屬于美國聯合技術公司，是該公司的核心企業(yè)。1993、1994年，公司采取一些措施來應付其軍用及民用發(fā)動機業(yè)務的削弱，包括劃分相對獨立的經營單位，削減工作和人力。1993年，雇員人數40000人，年銷售額為63億美元。1994年銷售額為58億美元。1995年銷售額為61.7億美元，營業(yè)利潤為5.3億美元。公司1996年雇員人數為30000人，銷售額為62億美元，營業(yè)利潤為6.37億美元，分別占聯合技術公司總銷售額和營業(yè)利潤的26%和32%。預計公司1997年銷售額約70億美元。普惠公司非常重視國際合作，在國際合作方面項目很多。曾與聯邦德國MTU公司、意大利菲亞特公司聯合研制第二代高涵道比民用渦輪風扇發(fā)動機。也先后與日本、瑞典等國進行過合作。
關于《惠普發(fā)動機公司是美國的嗎》的介紹到此就結束了。
