【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇禔320飛機(jī)座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客320座位圖哪個(gè)靠窗
2、坐春秋航空A320選哪個(gè)位置的座位好？
3、南航空客320共
本篇文章給大家談?wù)劇禔320飛機(jī)座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客320座位圖哪個(gè)靠窗
- 2、坐春秋航空A320選哪個(gè)位置的座位好？
- 3、南航空客320共多少個(gè)座位
- 4、空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
- 5、南航320機(jī)型座位分布
- 6、空中客車A320的座位分布
空客320座位圖哪個(gè)靠窗
空客320座位排列從A-F，其中A座和F座都是靠窗的，10-15排是機(jī)翼的位置。
空中客車A320系列飛機(jī)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。
A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。
擴(kuò)展資料:
中新網(wǎng)11月3日電 據(jù)臺(tái)灣“中廣新聞網(wǎng)”報(bào)道，空乘人員和航空專家選出的空客A320型飛機(jī)，最佳座位是第一排的1A和1F。
據(jù)稱，A320多半飛短程航線，沒(méi)有頭等艙和商務(wù)艙。第一排最左和最右的兩個(gè)位子，前面空間大，腿伸得開(kāi)。往外看時(shí)視線不會(huì)被機(jī)翼遮住，餐點(diǎn)又最早拿到，所以是最好的位子。不過(guò)，這兩個(gè)位子也最冷，怕冷的人得準(zhǔn)備一件外套。
波音777這種長(zhǎng)途客機(jī)，最不討人喜歡的是最后兩排，也就是44和45排的位子。不僅視線差，走得遠(yuǎn)，而且餐點(diǎn)要最后才能拿到，所以最不受歡迎。
另一方面，旅行社調(diào)查發(fā)現(xiàn)，搭飛機(jī)選位子，大家最在意的是空間大小，其次是靠不靠窗，再來(lái)則是安靜與否。
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-專家稱空客最佳座位是第一排最左和最右 視野好
坐春秋航空A320選哪個(gè)位置的座位好？
坐春秋航空A320可以選擇前排或者是安全出口的位置是較好的。
春秋航空的座位是全經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)，座位不可以調(diào)節(jié)，并且春秋航空選擇座位是收費(fèi)的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：尊享VIP座位（提供額外伸腿空間）30元（RMB），受歡迎座位（提供額外空間） 15元（RMB）。
通常頭等艙價(jià)格最高，位置最靠前，其次商務(wù)艙，票價(jià)最低為經(jīng)濟(jì)艙，位置也相對(duì)靠后。數(shù)字一般指的是排數(shù)，但并非為“第幾排”。空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列等窄體機(jī)型的座位號(hào)一般按照如下的規(guī)則。
擴(kuò)展資料：
坐飛機(jī)選座位的介紹如下：
字母為具體的座位。窄體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的橫向座位為6個(gè)，由不同的字母表示。為國(guó)航官網(wǎng)A320機(jī)型座位示意圖，A、L為靠窗座位，C、J為走道座位。
南航A320機(jī)型的座位示意圖則不同，A、K為靠窗座位，C、H為走道座位。所以在選擇座位時(shí)，注意結(jié)合所乘航班的座位排布情況選擇。飛機(jī)的中部位置距離重心近，在起降過(guò)程中的起伏會(huì)相對(duì)頭尾要小一些，比較適合經(jīng)常暈機(jī)的人。
參考資料來(lái)源：新華網(wǎng)-談資 | 坐飛機(jī)累？那是座位“縮水”了
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-坐國(guó)內(nèi)航班，用微信就能值機(jī)選座啦
南航空客320共多少個(gè)座位
一般標(biāo)準(zhǔn)是150個(gè)座位，如若兩級(jí)布局載客180人。
安全系數(shù)較高。
中國(guó)南方航空股份有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
擴(kuò)展資料
A320國(guó)內(nèi)航線：
座位類型 公務(wù)艙 明珠經(jīng)濟(jì)艙 經(jīng)濟(jì)艙
座位數(shù) 8 24 120
座位間距 （英寸） 42 35 30
扶手間座椅寬度 （英寸） 21.55 17.7 17.7
座椅傾斜度（向后距離）（英寸） 8 6 6
備注：執(zhí)行國(guó)際航線時(shí)，明珠經(jīng)濟(jì)艙稱謂為經(jīng)濟(jì)艙。
參考資料：百度百科中國(guó)南航
空客a320中的座位分布圖是怎樣的？
空客A320座位分布：
最前端為公務(wù)艙：共有8個(gè)座位，每排按照AC-HK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位；
中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙：共有24個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過(guò)道；
后面是經(jīng)濟(jì)艙：共有120個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，35-54為過(guò)道；
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。
擴(kuò)展資料：
A320空客的運(yùn)載能力：
A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身，這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅，提供了最大程度的舒適性；而較寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。
此外，優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝寬大的頭頂行李艙，一方面更加方便，同時(shí)也可以加快上下乘客的速度?？团撌孢m而寬敞是當(dāng)前最受歡迎的150座級(jí)的中短程客機(jī)。
較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力。“雙水泡形”機(jī)身截面大大提高了貨艙中裝運(yùn)行李和集裝箱的能力。
A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容，從而減少了地服設(shè)備，降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。
此外，A320系列油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中比較低的。A-320飛機(jī)的費(fèi)用比和它差不多的同樣是150座的波音737-300飛機(jī)低13%，A-320的飛行速度超過(guò)波音737-300的5%，飛行距離延長(zhǎng)30%，達(dá)到5280千米。發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。
參考資料來(lái)源：中國(guó)南方航空-A320
南航320機(jī)型座位分布
南航320機(jī)型座位分布，南方航空的空客320200飛機(jī)，是單通道飛機(jī)，兩艙布局的座位是，F(xiàn)／C12Y173，即頭等／公務(wù)艙12個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙173個(gè)座位，頭等／公務(wù)艙為1－3排，2＋2布局。
座位號(hào)ABEF，其中A和F靠窗戶，其他靠過(guò)道，經(jīng)濟(jì)艙為4－32排，3＋3布局，座位號(hào)ABCDEF，其中A和F靠窗戶，C和D靠過(guò)道。A320飛機(jī)在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人左右）。
擴(kuò)展資料：
空客A320系列飛機(jī)是空客公司生產(chǎn)的單通道、雙頭、短距離、150座客機(jī)。它是第一架使用數(shù)字線控飛行控制系統(tǒng)的商用飛機(jī)，也是第一架被設(shè)計(jì)成靜態(tài)穩(wěn)定性較差的商用飛機(jī)。
A320系列飛機(jī)旨在提高客艙的適應(yīng)性和舒適度。A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321，構(gòu)成了單通道飛機(jī)系列。為了滿足航空公司運(yùn)營(yíng)低成本的中短途航線的需求，它為航空公司提供了100至220座的飛機(jī)的最大公共性和經(jīng)濟(jì)性。
自1988年4月A320投入使用以來(lái)，它迅速為中短途航線的舒適度和經(jīng)濟(jì)性制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也為空客在商用客機(jī)市場(chǎng)上的地位奠定了基礎(chǔ)，打破了在美國(guó)客機(jī)市場(chǎng)的壟斷，開(kāi)發(fā)出與波音737系列和麥道MD－80系列相競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
空中客車A320的座位分布
空客A320座位分布：
最前端為公務(wù)艙：共有8個(gè)座位，每排按照AC-HK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位。
中間為明珠經(jīng)濟(jì)艙：共有24個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，31、32、33、34為過(guò)道。
后面是經(jīng)濟(jì)艙：共有120個(gè)座位，每排按照ABC-HJK序號(hào)排列，A和K為靠窗座位，35-54為過(guò)道。
公務(wù)艙和明珠經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)艙最前端都分別設(shè)置兩個(gè)嬰兒搖籃掛點(diǎn)。
用戶坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：
1、用戶在上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過(guò)多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物，以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。
2、用戶在上飛機(jī)時(shí)不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品，不容易消化，會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。
3、不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí)，高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。
4、要吃含熱量高的食物，而且胃中空虛容易惡心，所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營(yíng)養(yǎng)豐富的食品。
5、原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí)，可依個(gè)人喜好，選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分飽即可。
關(guān)于《A320飛機(jī)座位》的介紹到此就結(jié)束了。
