【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機一般的飛行高度是多少?飛行高度》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、客機正常飛行高度是多少米
2、民航飛機一般的飛行高度
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機一般的飛行高度是多少?飛行高度》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、客機正常飛行高度是多少米
- 2、民航飛機一般的飛行高度是多少？
- 3、客機一般飛行高度是多少？
- 4、民航機的飛行高度是多少?
- 5、一般的民航航空公司使用的飛機，飛行的高度，在地面以上多高的高度？？？？？
- 6、民航飛機飛行高度是多少米？
客機正常飛行高度是多少米
6000米~12600米之間。
我國的客機飛行所在的高度基本上是在對流層上飛行，按照分類的不同，短航線的飛機飛行在6000米至9600米之間，長航線的飛機飛行在8000米至12600米之間。
客機不能無限制的升空高度的原因有以下幾點：
（1）飛機的發(fā)動機燃燒燃料需要空氣，如果飛的過高，空氣過于稀薄，會造成發(fā)動機熄火，失速
（2）飛行員在高空飛行要戴氧氣面罩，飛機上并沒有氧氣瓶，面罩的管子其實是通過一套裝置接到飛機外面，飛的太高，就嚴重缺氧了。
（3）失速：機翼在攻角超過某個臨界值后，舉力系數(shù)隨攻角增大而減小的現(xiàn)象。當失速時，飛機會產(chǎn)生失控的俯沖顛簸運動，發(fā)動機發(fā)生振動，駕駛員感到操縱異常。
擴展資料：
從飛行中的飛行器到某基準水平面的垂直距離，是重要的飛行參數(shù)之一。
航空器常用的有絕對高度、標準氣壓高度、相對高度和真實高度等。
①絕對高度：飛行器到海平面的垂直距離。在海上飛行用雷達可直接測出絕對高度。
②標準氣壓高度：飛行器從空中到標準氣壓平面（即大氣壓力等于760毫米汞柱的水平面）的垂道距離，叫做標準氣壓高度。大氣壓力經(jīng)常發(fā)生變化，因此，標準氣壓平面與海平面的垂道距離也經(jīng)常改變。如果標準氣壓平面恰好與海平面相重合，則標準氣壓高度等于絕對高度。民航飛機在航線上飛行和軍用飛機轉(zhuǎn)場飛行時，都需要利用標準氣壓高度，以免飛機相撞。它可由氣壓式高度表顯示出來。把氣壓式高度表的氣壓刻度調(diào)到標準大氣狀態(tài)（101325帕或760毫米汞柱），所指示的高度就是標準氣壓高度。
③相對高度：飛行器到某指定的水平面（機場、靶場、戰(zhàn)場等）的垂直距離。飛機在起飛和著陸時需要知道飛機對機場的相對高度。這時把高度表的氣壓刻度調(diào)到該機場的氣壓值即場壓，飛機距機場的相對高度即可由高度表顯示出來。
④真實高度：飛行器從空中到正下方地面目標的垂道距離。進行轟炸和照相偵察時，必須知道飛機的真實高度。在執(zhí)行轟炸、對地攻擊、照相偵察、搜索和救援，以及農(nóng)林作業(yè)等任務(wù)時需要知道真實高度。真實高度可用電影經(jīng)緯儀或雷達高度表測出。一定的飛行器只能在預先設(shè)計的某高度范圍內(nèi)飛行。
可根據(jù)不同飛行任務(wù)，在超低空到超高空范圍內(nèi)選擇飛行高度。旅客機的飛行高度以舒適、經(jīng)濟為原則，中小型客機在數(shù)千米高度上飛行；大型客機則在平流層內(nèi)（大約 11000米高度）飛行?，F(xiàn)代服役的殲擊機的最大飛行高度約為2萬米，一些輕型飛機可以在離地十幾米的高度上飛行，不同類型飛機的飛行高度上限主要決定于動力裝置，下限主要決定于能安全平飛的最小速度和飛機的機動性。
參考資料：百度百科——飛行高度
民航飛機一般的飛行高度是多少？
短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米.
客機一般飛行高度是多少？
一般客機的飛行高度是6800-8000米之間。
民航機都巡航在平流層,這里空氣中顆粒物質(zhì)少,云層少,能見度高.國內(nèi)航班在6800-8000米之間,國際航班要上到9000-11000,一來與短途航線隔離,二來爬升距離占航行距離的比重也不會太大.近程航線肯定不會飛高的飛機離地時空速一般都150節(jié)以上,而爬上10000英尺后才能超過250節(jié)(所以當年美國擊落伊朗航空767客機的事件引起全球爭議,那種飛行姿態(tài)的飛機明顯不是來炸軍艦的)-
具體的要看調(diào)度,以及飛機機型,小中型飛機爬升率大,重型客機爬升的慢,另外樓上的國內(nèi)飛行高度層的劃分數(shù)據(jù)錯了,不過在方向上是正確的.由于各航線上飛機機型可能不一樣,巡航速度也不盡相同,如果用1000米一層來劃分,航空層過少,飛機在航空層之間遷躍時,爬升距離和時間都過長,比如為了超越前面一架飛機,你要爬升2000米?還有軍用航空層也要考慮在內(nèi),
國際飛行高度層按照以下標準劃分：(來自度娘的"飛行高度層"詞條)
（一）
真航線角在0度至179度范圍內(nèi),高度由900米至8100米,每隔600米為一個高度層；高度由8900米至12500米,每隔600米為一個高度層；高度在12500米以上,每隔1200米為一個高度層.
（二）
真航線角在180度至359度范圍內(nèi),高度由600米至8400米,每隔600米為一個高度層；高度由9200米至12200米,每隔600米為一個高度層；高度在13100米以上,每隔1200米為一個高度層.
（三）
飛行高度層應(yīng)當根據(jù)標準大氣壓條件下假定海平面計算.真航線角應(yīng)當從航線起點和轉(zhuǎn)彎點量取.
我國飛行高度層標準
在我國現(xiàn)行飛行高度層配備標準基礎(chǔ)上,縮小8400米至12500
飛行高度層配備標準示意圖
米高度范圍內(nèi)原600米垂直間隔.即在8400米至8900米實行500米垂直間隔,其余高度范圍實行300
米垂直間隔.8400米以下、12500米以上仍分別維持300米、600米垂直間隔不變.
民航機的飛行高度是多少?
中型以上的民航
飛機
都在
高空飛行
，此處的
高空
是指
海拔
7000-12000米的
空間
。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。
另外，民航飛機在飛行時，以正南正北
方向
為零度
界限
，凡
航向
偏右(偏東)的飛機飛雙數(shù)高度層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左(偏西)的飛機飛單數(shù)高度層，即7千米、9千米、1萬1千米高度層。
一般的民航航空公司使用的飛機，飛行的高度，在地面以上多高的高度？？？？？
民航飛機的飛行高度一般在7千米到1萬2千米之間，基本上是在對流層頂部到平流層下部。
民航飛機一般在對流層頂部或平流層底部飛行，高度就在1萬米左右（約為3萬英尺），性能好的飛機或大型飛機則會高于這個高度。
通常大型機或遠程航線飛機飛行高度較高，小型機或短程飛機飛行高度相對低一些。
例如某些公務(wù)機飛行，平時巡航高度達到了4萬1千英尺，據(jù)飛行員說最高可以達到5萬6千英尺，也就是1.8萬米的高空了。
選擇在什么高度飛行，和航線長度有關(guān)系。飛行距離較長時在平流層飛行。一些航線較短的航班雖然選擇在對流層上部飛行，但其實對流層上部的天氣狀況還是比較穩(wěn)定的。
民航飛機飛行高度是多少米？
民航飛機飛行高度是1萬米左右。
民航飛機一般在對流層頂部或平流層底部飛行，高度就在1萬米左右（約為3萬英尺），性能好的飛機則會高于這個高度。選擇在什么高度飛行，和航線長度有關(guān)系。飛行距離較長時在平流層飛行。一些航線較短的航班雖然選擇在對流層上部飛行，但其實對流層上部的天氣狀況還是比較穩(wěn)定的。
民航飛機特點：
1、經(jīng)濟性：
在巡航狀態(tài)的飛機，單位距離上消耗的燃料最少，同時根據(jù)巡航速度計算出飛機的最大航程，甚至戰(zhàn)斗機的轉(zhuǎn)場航程都是按照飛機的巡航速度計算出來的。所以巡航是一種飛機飛行之中燃料經(jīng)濟性最高的一段，它出現(xiàn)在爬升和下降之間。
即在飛機接近目的地，進入下降位置準備降落的時候結(jié)束，該段通常占據(jù)了大部分的飛行時間。
2、舒適性：
在飛行中，隨著飛行速度的提高，機身會劇烈的搖晃，從而使客艙的座位產(chǎn)生劇烈的振動，而且發(fā)動機的噪聲會大于平常顧客所搭乘飛機所產(chǎn)生的噪聲，這于身體心理都是極不舒服的。
關(guān)于《民航飛機一般的飛行高度是多少?飛行高度》的介紹到此就結(jié)束了。
