【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊罩型鯂w機(jī)型號》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、B10GD型號是什么飛機(jī)？
2、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？
3、沙特國王的金色飛
本篇文章給大家談?wù)劇犊罩型鯂w機(jī)型號》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、B10GD型號是什么飛機(jī)？
- 2、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？
- 3、沙特國王的金色飛機(jī) 什么型號？
- 4、這種英國飛機(jī)型號中文如何譯？
- 5、國王350"型飛機(jī)是直升飛機(jī)嗎
- 6、空中國王350i螺旋槳飛機(jī)能不能飛到積雨云上面
B10GD型號是什么飛機(jī)？
注冊編號B-10GD是美國產(chǎn)的比奇空中國王350公務(wù)機(jī)。
該機(jī)遺照：
私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？
私人飛機(jī)的機(jī)型種類很多，全球知名的私人飛機(jī)制造商是灣流、龐巴迪、達(dá)索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個制造商旗下都有不同大小、航程的機(jī)型。
灣流G550是國內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購買的型號，馬云、李澤楷、李嘉誠、李彥宏等都買了這個型號，iFlyPlus私人飛機(jī)平臺上的機(jī)型信息顯示，這個型號的出廠價格是3.2億多人民幣。
目前最新款的大型私人飛機(jī)是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機(jī)中客艙最大、速度最快、航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。
沙特國王的金色飛機(jī) 什么型號？
在空客公司定制的A380，該飛機(jī)的總造價為2.4 億英鎊（約合24.3億人民幣）。
這種英國飛機(jī)型號中文如何譯？
用google幫您翻譯了一下
應(yīng)當(dāng)譯作“比奇”——Hawker Beechcraft Corporation 豪客比奇飛機(jī)制造公司
通常簡稱作比奇，是世界上主要的通用航空飛行器制造公司，
生產(chǎn)有著名的公爵(duke)、男爵(baron)、國王(king air)等系列飛機(jī)
該公司具體介紹可見百度百科相關(guān)
希望我的回答對您有幫助~
國王350"型飛機(jī)是直升飛機(jī)嗎
不是直升機(jī)。
據(jù)了解，新一代空中國王350，憑借最大的多樣性和能力，成為了當(dāng)之無愧的"無所不往，無所不能"的飛機(jī)?？罩袊?50是一款"滿載而發(fā)"的飛機(jī):雙套中央俱樂部式豪華客艙可以坐滿8名乘客;加溫加壓、飛行中可存取的行李區(qū)是同級別機(jī)型中最大的;油箱可攜帶足夠飛行近1,500法定英里約2400公里的燃油;然后，帶上一切工作或休閑需要的物品，出發(fā)吧!
普惠加拿大公司的發(fā)動機(jī)、福勒襟翼和皮實(shí)的雙輪胎主起落架，賦予了空中國王350出色的短距起降性能，使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。但是，這并不是空中國王350的全部。卓越的性能、豪華的客艙和先進(jìn)的技術(shù)，使空中國王350成為愉悅的空中旅行的最完美的代名詞。
當(dāng)你坐進(jìn)左駕駛座，在你面前的是如同公務(wù)機(jī)一般的控制面板。從這個意義上神州航空網(wǎng) 空中國王350i內(nèi)艙來說，就如同坐在高端公務(wù)噴氣機(jī)或支線客機(jī)的駕駛艙里?？紤]到空中國王350采用了先進(jìn)的柯林斯Pro Line21集成航電包，上述感受就不足為奇了。你需要的主要飛行信息、測繪導(dǎo)航、天氣、地形感知及告警TAWS、提高的近地告警系統(tǒng)EGPWS、甚至是減少的最小垂直間隔距離RVSM等信息全都以提高態(tài)勢感知并減少工作負(fù)荷的形式提供。如此簡易的操作，就是為什么眾多比奇空中國王的擁有者同時也是空中國王的飛行員的原因。
從你踏入客艙那一刻起，你就會明白為什么它被稱為所有渦槳飛機(jī)中的"國王"?？团摽胺Q舒適性、便利性和藝術(shù)性的杰作。按比奇?zhèn)髌娴姆綑E圓客艙截面設(shè)計(jì)，比奇空中國王350的內(nèi)部空間令人難以置信的寬敞。加上眾多標(biāo)準(zhǔn)和選裝設(shè)備，包括可收小桌板、內(nèi)嵌式餐臺、后部盥洗室、客艙可達(dá)的行李區(qū)和柔軟的真皮座椅，你可以將其個性化地裝飾成一個工作、思考或休息的理想場所。 (數(shù)據(jù)來源:神州航空網(wǎng))
空中國王350i螺旋槳飛機(jī)能不能飛到積雨云上面
空中國王計(jì)劃源于50年代。當(dāng)時，比起公司設(shè)計(jì)了裝備兩臺活塞發(fā)動機(jī)的比奇65空中女王公務(wù)機(jī)，市場反應(yīng)良好。此后，比奇公司開始對空中女王進(jìn)行改進(jìn)，加長了機(jī)身和機(jī)翼，使其能夠承載更多的乘客。60年代初，隨著渦輪螺旋槳的普及，比奇開始為空中女王加裝渦槳發(fā)動機(jī)，并命名為空中國王90。空中國王90和空中女王機(jī)身近乎一致，但由于發(fā)動機(jī)得到徹底升級，因此飛行速度有了不小提升。在此之后，比奇又對空中國王90進(jìn)行一步步升級，直至今日的空中國王350i。雖然經(jīng)過半個世紀(jì)的改進(jìn)，空中國王的性能有了與空中女王的外形仍然有諸多相似。因此至今，空中國王350i仍然保留著50年代美國飛機(jī)的流線外觀。
它的雙發(fā)升限是10668米，單發(fā)升限就只有6553米！如果需要，是可以短時間飛到平流層的，但是這種飛機(jī)一般都是用于中短途飛行，如無必要不會飛那么高的！
關(guān)于《空中王國飛機(jī)型號》的介紹到此就結(jié)束了。
