【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏斤w機(jī)座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航飛機(jī)選座
2、南航空客321，哪個座位比較好？
3、南航飛機(jī)座位黃色綠色灰色是
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏斤w機(jī)座位圖》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航飛機(jī)選座
- 2、南航空客321，哪個座位比較好？
- 3、南航飛機(jī)座位黃色綠色灰色是什么意思？
- 4、下面這個是南航飛機(jī)的選座表，請問選哪個座位好一些??？
- 5、坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好？
- 6、南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
南航飛機(jī)選座
南航飛機(jī)選座可以選擇46k比較合適。
靠窗的情況下還可以選擇安全出口的位置，相對于其他經(jīng)濟(jì)艙的位置比較的寬敞。座功能不僅能讓旅客看到360°客艙實景，還能直接點擊座位選座。 有了這個功能，各位胖友可以身臨其境看座位，根據(jù)自己的偏好選座。
可以了解座位的 類型、間距，選擇更舒服的座位。除此之外，還能提前看到機(jī)上設(shè)施、娛樂設(shè)備，確認(rèn)座位是否靠窗等，全方位了解自己的航班。南方航空APP，官網(wǎng)，手機(jī)網(wǎng)頁均支持VR選座功能。
擴(kuò)展資料：
南航飛機(jī)選座介紹如下：
目前該功能僅在波音777、787、空客380、330、321等部分機(jī)型上開放使用。想使用VR選座功能非常簡單，在正常選座頁面點擊VR小球，就能“進(jìn)入客艙”。選座過程與普通選座類似。
經(jīng)濟(jì)艙中最受歡迎的就是緊急出口旁邊的座位（額外空間座位），這里擁有超寬的腿部空間，腿長首選！注意：選擇了緊急出口座位的胖友，請前往當(dāng)?shù)貦C(jī)場人工柜臺確認(rèn)是否符合規(guī)定。
參考資料來源：新華網(wǎng)-南航航班座位全部預(yù)選
參考資料來源：人民網(wǎng)-南航網(wǎng)上選座值機(jī)須通過其官 網(wǎng)官微
南航空客321，哪個座位比較好？
空客321第11、15、27排的座位比較好。11是第一排，15、27都是緊急出口位子，空間比較大，其中15離機(jī)翼又稍微遠(yuǎn)點（噪音會小點）。至于靠窗好還是過道好，看個人愛好了。
飛機(jī)的座位編號是數(shù)字+字母，如：5B，數(shù)字是第幾排，從機(jī)頭往后數(shù)的第幾排，空客321每排有6個座，以ABCDEF標(biāo)示，A、F是靠窗的，C、D之間是過道，5B就是第五排B號座位。
注意：
緊急出口位置一般不對外開放的（因為對緊急出口的旅客是有要求的，比如兒童、老人、殘疾人、是禁止坐的，發(fā)生意外時，這些座位的旅客要有能力幫助大家逃生），若你想要這個位置，一般提前去機(jī)場現(xiàn)場辦理（以讓機(jī)場人員確認(rèn)你是否合適坐這個座位）或致電航空公司客服協(xié)商。
南航飛機(jī)座位黃色綠色灰色是什么意思？
這個應(yīng)該是代表了不同的艙位，代表了不同的區(qū)域的座位。
機(jī)場自定登機(jī)牌的顏色，如下：
乘客在辦理登機(jī)手續(xù)時，會根據(jù)不同的座位區(qū)域領(lǐng)到不同顏色的登機(jī)牌，其中后艙乘客持藍(lán)色登機(jī)牌先行登機(jī)，前艙乘客持紅色登機(jī)牌隨后登機(jī)。西安咸陽機(jī)場希望廣大旅客在近期注意登機(jī)牌顏色，分艙登機(jī)，保障順利出行。
航空公司自定登機(jī)牌的顏色，如下：
中國南方航空股份有限公司地面服務(wù)保障部在廣州啟用了兩艙旅客專用登機(jī)牌。與普通的登機(jī)牌相比，兩艙旅客登機(jī)牌的文字內(nèi)容并無不同，只是頂行南航VI的背景顏色由深藍(lán)色變成了大紅色，從而實現(xiàn)了僅通過登機(jī)牌就可以判斷出旅客是否為兩艙旅客，凸顯了高端旅客尊貴身份。
辦理登機(jī)牌時系統(tǒng)可以自動識別旅客的訂座艙位，兩艙旅客會打印出紅色登機(jī)牌，經(jīng)濟(jì)艙旅客則打印出藍(lán)色登機(jī)牌。下一步將為乘坐經(jīng)濟(jì)艙的金銀卡旅客打印金色的登機(jī)牌，從而實現(xiàn)通過登機(jī)牌顏色對高端旅客的身份進(jìn)行一目了然的細(xì)分。
多種顏色的登機(jī)牌：
上世紀(jì)90年，各大航企在“政企分離”后開始獨立經(jīng)營，他們告別了“CAAC”標(biāo)志，開始使用有自己公司標(biāo)志的登機(jī)牌。
而此時，隨著航空公司航班數(shù)量和旅客人數(shù)的大幅增長，一些航空公司逐漸發(fā)現(xiàn)使用單一顏色、樣式的登機(jī)牌不能夠讓工作人員及時、快速地識別旅客的航班，偶爾還會發(fā)生旅客上錯飛機(jī)的事情。但這些問題難不倒勤快而聰明的民航人，很快各航空公司就開始使用多種顏色的登機(jī)牌了。
航空公司根據(jù)航班的時刻、目的地等信息分別使用不同顏色的登機(jī)牌，有的航空公司曾使用過紅、黃、藍(lán)、綠等近20種顏色的登機(jī)牌。這些登機(jī)牌的出現(xiàn)，可以幫助工作人員快速準(zhǔn)確地識別不同航班的旅客，避免旅客上錯飛機(jī)，確保航班正點。
下面這個是南航飛機(jī)的選座表，請問選哪個座位好一些啊？
飛機(jī)座位哪個好，要看你自己的需求。
喜歡看風(fēng)景的，要靠窗的，而且要避開機(jī)翼，否則被機(jī)翼擋住，很多都看不見。
喜歡自由點的（比如經(jīng)常想起來走動走動，上廁所啥的），那就要靠走道，這樣比較方便。
飛機(jī)前端的座位一般來說噪音比較小，上下飛機(jī)也比較快。（因為一般都是從飛機(jī)前部的艙門上下飛機(jī)）但是這些座位往往提前別人選走，有些廉航還單獨把這些座位拿來收選座費。
后部的座位噪音會稍大一些。不過相對來說，不會那么擁擠，尤其是上下飛機(jī)的時候，后面比較清凈。如果不著急的話，選后面的座位也有它的好處。
雙通道的飛機(jī)，777，787，330，380這種，還有中間的座位，如果只想好好休息，上飛機(jī)就睡覺的，那么選中間的座位也挺好。
一般在緊急出口的那排座位，前后空間會稍微大一些。但這些座位一般不能網(wǎng)上選座，需要去機(jī)場值機(jī)柜臺提出要求選這些座位。
所以呢，你要看自己喜歡什么，根據(jù)自己的喜好來選座。
坐南航飛機(jī) 選座位哪里的位置好？
飛機(jī)位置靠前面的比較好，因為衛(wèi)生間在后面的，兩邊的窗口位A-F位也是比較好的選擇，當(dāng)然經(jīng)常坐飛機(jī)的人也有選擇C-D位的靠走道位置，因為靠走道活動方便。
南航飛機(jī)上42A座位怎么樣
南航飛機(jī)上42A座位，是靠近機(jī)翼尾部，會舒服一些，方便也平穩(wěn)。南航普通經(jīng)濟(jì)艙是從35座位為第一排的，42A座位位置相對來說還不錯。
南航飛機(jī)的座位，一般情況下，A代表左側(cè)靠窗，K代表右側(cè)靠窗。所以南航飛機(jī)42A座位是靠窗口的座位。為了讓中轉(zhuǎn)旅客更快速了解自己的座位所處的艙位以及與窗戶、走道的關(guān)系，南航將大小機(jī)型的座位進(jìn)行了統(tǒng)一編排。
南航飛機(jī)座位參照最大的空客A380機(jī)型，不論機(jī)型大小，頭等艙均從1排開始，公務(wù)艙從11排開始，經(jīng)濟(jì)艙從31排開始編號，且小機(jī)型每排座位的字母也重新編排為A、B、C、H、J、K。
這樣一來，不論是一排6座還是10座的飛機(jī)，靠窗座位均為A、K，而C、H一定是靠走道?！奥每颓宄?guī)律后，就不會搞錯。”
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)選座技巧：
1、選擇靠近逃生窗口附近的座位。等發(fā)生緊急情況，可以迅速從逃生窗口逃出，緊急情況下必須分秒必爭。機(jī)型不同，逃生窗口位置不一樣。
2、選擇頭等艙。頭等艙有更舒適的座椅和更寬敞的腿部空間，而且提供的服務(wù)也要更周到。
3、選擇經(jīng)濟(jì)艙的靠近機(jī)翼處位置。飛機(jī)上升下降需要抬頭低頭，這個動作圍繞飛機(jī)的橫軸進(jìn)行。離橫軸越近，飛機(jī)俯仰時的運(yùn)動幅度越小，就越舒適，同理在駕駛艙和機(jī)尾幅度越大，越不舒適。飛機(jī)橫軸又與飛機(jī)重心有關(guān)，一般情況下都會靠近機(jī)翼。所以建議選擇機(jī)翼附近位置。
4、如可能，盡量不托運(yùn)行李。盡管國內(nèi)機(jī)場大部分都配備行李自動分揀系統(tǒng)，但從飛機(jī)上卸下行李還是需要人工，加上大機(jī)場的工作任務(wù)量大，經(jīng)常會遇到行李放出很慢的情況，尤其是乘坐深夜航班的朋友更能體會到等待行李的痛苦。因此，不托運(yùn)行李能極大地縮短時間，提高出行效率。
5、選擇盡量靠前的座位。飛機(jī)內(nèi)空間狹小，下飛機(jī)的時候往往要等待前面的人把行李拿完才能下及機(jī)。選擇越靠前的座位就能越早下飛機(jī)，尤其需要乘坐擺渡車的時候，能夠乘坐第一班擺渡車先行離去，早早跟朋友家人碰面。
6、選擇靠窗位置。（注意要避免機(jī)翼部分阻擋視線哦！）坐飛機(jī)能夠從難以企及的視角欣賞到窗外神奇的云海、瑰麗的雷暴云、夢幻的夜景等很具觀賞性的場面，讓人不禁感嘆大自然的神奇，人類的偉大。
關(guān)于《南方飛機(jī)座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
