【簡介：】本篇文章給大家談談《國外航空招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司面試，求英文翻譯以下自我介紹，謝謝！??！
2、能詳細介紹下空中翻譯這個職業(yè)嗎？
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本篇文章給大家談談《國外航空招聘》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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各位好，我來自高二空乘中專班，所學專業(yè)是空中乘務。我出生在美麗而又富饒的天府之國成都。唱歌跳舞是我從小以來的特長和愛好。另外，我積極的參與了我校模特隊舉辦的各種比賽和活動，同時參加酒店的工作也讓我擁有了在公司行政及運營方面的經(jīng)驗。能進入航空公司工作是我從小的理想，所以我非常想成為貴公司的一員。
能詳細介紹下空中翻譯這個職業(yè)嗎？
如果你想每個星期在北京與巴黎之間來來往往，那么你可以試試做個空中翻譯。這個職業(yè)與空姐略有差別，最主要的是你的外語必須好。一些外國航空公司進入中國市場，面對機上一半以上的中國乘客，突然覺得飛機上有個中國翻譯會方便很多。
本月20日至22日，30名通過初選的應聘者參加了法國航空公司招聘空中翻譯的面試。這是繼1997年2月法航第一次招聘空中翻譯之后的又一次招聘。在前一次中，6名北京姑娘成為50多名應聘者中的幸運者。此次的應聘者明顯增多，男性的比例也高于上次。不同的是，此次對應聘者的年齡有所放寬，從26歲變?yōu)?0歲，同時要求應聘者有一定的工作經(jīng)驗。
面試的考官是法航公司的兩位代表和該公司中國地區(qū)的公關經(jīng)理周英慧。面試全部用法語進行，時間為每個人40分鐘，主要考察應試者的語言水平、應對能力和他們的整體素質。盡管在通知應試者參加面試時，周女士曾提醒過他們注意著裝，但也許是北京天冷的緣故，應試的女孩子中少有著正裝的，許多人的衣著都很隨意。
“一開始，法國人對中國女孩子穿褲裝來應試很不理解，我向他們解釋，冬天的北京是無法穿裙裝出門的。其實服飾并不是最重要的，我們更看重一個人的才干和潛能”，周英慧說。
對大多數(shù)應聘者來說，能在北京與巴黎之間穿行，是吸引他們來應聘的主要原因，當然，優(yōu)厚的薪金也是一個重要條件。
瑪麗·克里斯蒂娜是專門來參加招考的法國考官。她已在飛機上工作了15年，從空姐到乘務長，現(xiàn)在負責空中服務人員招考、培訓和管理。她說：“在法航，空中服務人員是一項終身職業(yè)，只要你身體條件允許，就可以一直做下去，直到退休年齡。我們對空中服務人員的要求是善于交往，熱情，有自主性和團隊精神。”
面試者
姜來到考試地點，離考試開始還有30分鐘，她是第一個參加面試的應聘者。因為害怕堵車，她提前一個小時出了家門。這是一場她等了兩年的考試，為此，在一個星期之前，她特意從法國飛了回來。
兩年前，法航第一次招聘空中翻譯，姜正在外地，當她得知消息時，招考已經(jīng)結束了，雖然她不甘心還是寄出了簡歷，但最終錯過了機會。在得知此次招考消息時，姜剛去法國留學3個月。她從法國寄回了簡歷，并且附了一封信，信上說：“我對自己充滿信心，希望您能考慮我的條件，給我面試的機會。我將回國參加面試?！?/p>
姜說能在天上飛來飛去，是她一直的夢想。“我覺得自己特別適合做這一行，真的”，姜好多次向考官重復這句話，“我很喜歡干，同時我自信”。
大學畢業(yè)后的姜在一家法國公司里工作過兩年。她說她的外國老板什么都好，只是脾氣急躁了些。不過，她有同老板相處的訣竅。至少，在此次面試中，回答“談談你曾向別人提供的一次服務時”，她有話可說： “我每天早上，都在老板到來之前為他準備一杯咖啡，看到咖啡，老板總是很高興”。
因為有在外企的工作經(jīng)驗，所以姜很注意著裝。她是那天早上參加考試的女孩子中惟一一個穿裙裝的人。及肩的長發(fā)，恰到好處的淡裝以及得體的服飾，包括談話時的坐姿，都為她爭取著得分。但是姜似乎對自己的表現(xiàn)并不滿意?！伴_始的時候并不緊張，可是一開口說，面對幾個考官，尤其是法國人，還是有些緊張，許多問題我都不知道怎么回答”。
放棄學業(yè)特意從法國回來參加考試，是不是有些可惜？姜搖搖頭： “我去法國留學有兩個原因，一是我喜歡文學，一是想去法國看看，進一步學習法語”。盡管法國很浪漫，很美麗，但初次離開家的姜依然想家。頭三個月是最難過的，剛去的時候，別人講的法語都不大能聽懂，更別說課堂上老師講的專業(yè)課了。所以特別想家，總給家里打電話。法國的電話費和交通費特別貴，三分鐘的電話費是50法郎，“還不夠媽在電話里哭呢”。姜說法國是一個特別有吸引力的國家，她的同學們也對她特別好，但她并不想留在法國，因為父母、朋友和男友都在北京。
來參加考試的時候，姜背了一個大包，看起來沉甸甸的，她說，那里面是字典，她寫論文用的。雖說讀的是法國文學，但姜認為文學只能當成一種愛好，是無法當職業(yè)的。在就業(yè)競爭如此激烈的今天，一份自己喜歡的、有良好收入的工作很重要。這也是空中翻譯吸引姜的原因。
過幾天，姜就要返回法國，她希望能在走之前知道自己是否通過了考試。如果通過了，她就去辦退學手續(xù)，否則，就繼續(xù)她的學業(yè)。
畢業(yè)于北京大學的馬是第一個參加面試的男士，中國方面的考官對他的印象不錯。12點鐘，他準時站在考官們面前。顯然，他的法語水平不錯，能很好應對考官的問話。在考官面前，他是比較放松的一個。
從大學畢業(yè)之后，馬進入一家政府機關，工作了兩年多，他覺得自己應該換份工作試試，畢竟還年輕。從以前的工作經(jīng)歷中最大的獲益是學會如何同人交往。此次考試他顯然是有備而來，很從容地面對。馬不太希望自己現(xiàn)在的工作單位知道自己來應聘的事，除非是有把握通過了考試。
真實的浪漫之旅
照片上，剛穿上制服，初次上飛機的空中翻譯劉鵬看起來還像是個小女孩。如今，她已在這條航線上“飛”了兩年。。
每周的二、五、六、日中午，都會有一架航班從北京起飛，經(jīng)歷十個小時的空中飛行之后，到達法國戴高樂機場。兩年的時間里，空中翻譯們就這么在北京和巴黎之間穿行。
算上來回的工作準備時間，每一次航班的工作時間是十四五個小時，其間只有1個半小時的休息時間，由乘務長統(tǒng)一安排。每個空中翻譯都有一份工作程序表，除此之處，她們還要為乘客提供其它服務：如協(xié)助客人填寫入境文件，解釋餐牌內容，介紹并協(xié)助乘客購買免稅品，幫助他們同機艙服務人員進行溝通。此外，還要用普通話解釋飛行資料、安全措施、提供旅游咨詢并進行空中廣播。
飛機上常有“秘密乘客”，他們像普通乘客一樣出現(xiàn)在機艙里，觀察、考核空中翻譯的工作。每次飛行之后，乘務長還要填寫考核評語，每一位空姐只負責她所管的那條通道，空中翻譯卻要負責整個飛機內的工作，不停地在機內巡察，隨時進行翻譯，回答客人提問，中國客人在飛機上遇到麻煩或是有什么要求時，首先想起的會是中國空中翻譯。
空中翻譯所跟隨服務的機組并不固定，往往是到了機場進行交接時，她們才知道自己與哪個機組合作。所以她們不但要與客人進行溝通，更要與機組人員進行溝通合作，適應不同機組的工作方式，以保障飛行的順利完成。
“飛機上的工作強度很大，加上艙內空氣干燥，所以空姐們都老得快，臉上很容易有皺紋”。劉鵬說這話的時候，仿佛自己已經(jīng)很老了似的。娃娃臉上的那副神情與她的口氣并不相稱。
工作時，空中翻譯的著裝有規(guī)定，化妝要求CLASSIC（端莊、典雅），首飾簡潔，涂指甲油?！霸陲w機上壓力大，瓶子里的化妝品能噴出來”。劉鵬說她有一次在機上補妝，剛扭開裝睫毛液的瓶蓋，里面的液體一下子就噴了出來，從此之后，她盡量避免在飛機上用化妝品。
緊張的工作之后，空中翻譯們可以享受一段悠閑自在的時光。巴黎的街市，露天咖啡屋，還有化妝品和時裝都讓她們喜歡。劉鵬說她非常喜歡巴黎的商店，幾乎逛遍了?！盎瘖y品都是在那里買的，大牌的時裝就只有看的份兒，太貴。”停留在巴黎期間，空中翻譯的住宿由公司統(tǒng)一安排，早餐免費，中、晚餐自付?！鞍屠璧牟唾M、電話費、交通費都挺貴，往北京打電話，1分鐘就得十幾法郎，一頓好點的正餐就在100法郎以上了”。當然，她們的津貼足以滿足她們支付這些費用。劉鵬說，最多的時候，她能在巴黎呆3天，去逛文化館、博物館的時間倒是充足，就是一個人，在并不熟悉的異國難免覺得孤單。因為每架航班上只有一名中國翻譯，所以幾位空中翻譯們平時遇到一起的機會太少，大多數(shù)時候，都是一個人來往于中國和法國之間。
空中翻譯一個月可以在巴黎呆上十幾天，她們每個人的手里都有一份航班表，照表飛行。其余的時間自己安排，只要在飛行前兩個半小時到達機場，與機組人員交接。
劉鵬同法航簽約的期限是今年4月，合同到期后是否繼續(xù)干下去，劉鵬說她得考慮考慮。
從北京大學西語系畢業(yè)的段春卉同劉鵬一樣，也是法航的第一批空中翻譯。
淡裝的段很溫雅。及肩的長發(fā)盤起，再穿上制服，該是機上的一位出色的中國翻譯了?！白隹罩蟹g，最重要的是要擅長和人溝通”，段春卉說。在飛機上，機組人員都是法國人，空中翻譯除了按規(guī)定進行翻譯之外，還要做許多她自己都無法想像的事。有些時候，會因為彼此的習慣不同，而造成機組人員和乘客之間的矛盾，引起不必要的麻煩。
比如說表示感謝吧。外國人的習慣是一定要大聲說謝謝，但中國人的表達方式可能要含蓄一些，笑一笑或是點點頭。這一點外國人一開始就不大理解。有空姐找到段春卉，跟她說：“中國人沒禮貌，不會說謝謝”。段春卉明白是怎么回事，她就跟空姐解釋，點點頭或是笑一笑一樣是表示感謝。下一次，當空姐見到中國客人沖她微笑的時候，就特別高興地跟段講，他們在向我表示感謝。
許多非常細致的工作，是需要在未發(fā)生之前就去解決的。機上的客人各式各樣，語言不通，生活習慣不同，要在一起呆上十幾個小時，那么小小的一個空間，產(chǎn)生沖突也難免。一次，一位客人一上飛機就跟空姐鬧別扭?？战阋詾槌丝途裆嫌袉栴}，緊張得要命，慌忙去找段。段一邊安撫乘客一邊同他聊天，原來，客人在法國跟當?shù)厝税l(fā)生了沖突，抱著怨氣上飛機故意跟機組人員做對。
“其實你很難預先知道自己要做些什么。工作程序條例上有，但是每一次航班中你遇到的情況都不同。一些事情，在它還未發(fā)生之前，你就要預見到，并且處理好。比如，一兩個法國人夾在一群中國乘客中間，或是一兩個中國人坐在一群法國人之間，少數(shù)的那幾個人肯定會感到不自在。如果這時候，你替他們想到了，并幫他們換了座位，客人一定很感謝”。段春卉說她的工作原則很簡單，盡可能提供周到的服務，保證每一次飛行的順利。
段春卉的先生是駐意大利的中國記者，因為職業(yè)的便利，段時常可以飛往意大利同夫君一聚。每次的異國相聚想必是充滿情調?！霸究梢噪S他駐意的，我覺得沒意思，還是自己有份工作好”?；蛟S選擇留下來接著當空中翻譯，就是因為去看夫君方便。
空中翻譯享受公司的優(yōu)惠票價，她們只需花十分之一的票價，就可以去歐洲的一些國家。地中海的陽光、西班牙的狂歡節(jié)，異國的萬種風情讓她們的生活多了很多色彩。
法國浪漫依舊，每個月的來來往往早已成為空中翻譯們生活的組成。
航空公司一般需要英語專業(yè)性極強的職位是什么
應該是英語教員吧，教飛行員學英語的，我們公司唯一一個英語專業(yè)的教員就是專八的。在各總公司或者大的航空管理局可能需要一些專業(yè)翻譯專門翻譯國外的專業(yè)資料的，這在小地方?jīng)]有這種需求
關于《國外航空招聘》的介紹到此就結束了。
