【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒裁达w機(jī)對大象有利》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、現(xiàn)在世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)
2、波音客機(jī)中最大的是什么型號的？
3、波
本篇文章給大家談?wù)劇妒裁达w機(jī)對大象有利》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、現(xiàn)在世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)
- 2、波音客機(jī)中最大的是什么型號的？
- 3、波音747與A380哪個大,介紹一下
- 4、哪個型號的飛機(jī)最大？
- 5、載重量對大的民用飛機(jī)是？
現(xiàn)在世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)
全球最大客機(jī)：
空客A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī)，長72.73米，翼展79.15米，高24.07米。起飛重量可達(dá)560噸，飛行距離可達(dá)15000公里，是名副其實的空中巨無霸。
還有什么客機(jī)比較大。
波音747-400：是波音公司在美國制造的客機(jī)，可容納416名乘客(三等艙)，524名(兩等艙)和660名全經(jīng)濟(jì)艙。它的行駛范圍為7260海里或13446公里。它的首航時間是1988年4月28日，747-400在結(jié)構(gòu)和電子方面進(jìn)行了許多改進(jìn)，是747系列的主要發(fā)展。
英國航空公司曾經(jīng)是主要運(yùn)營商之一，但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機(jī)，它已淘汰了整個747機(jī)隊。
波音客機(jī)中最大的是什么型號的？
波音客機(jī)中最大的型號是波音747系列的747-8。波音747-8I在三級布置下載客可以達(dá)到467人。
波音747-8與波音其他機(jī)型相比，加長了機(jī)身和翼展，機(jī)身為76.4米，是世界上最長的客機(jī)。最大起飛重量由后者的362噸增加到430噸左右。
波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場的格局被打破。
波音公司一方面研發(fā)新一代機(jī)型波音787，另一方面著手改進(jìn)波音747，研制其加長型——波音747-8。747-8單位造價約為28550~30000萬美元(2007年價)。
首架波音747-8洲際飛機(jī)于美國西部時間2011年2月13日上午11時在波音埃弗雷特工廠正式下線。
擴(kuò)展資料：
波音系列飛機(jī)是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。
1930年，波音公司開始了全金屬客機(jī)的研制，即波音247型客機(jī)。這是波音系列飛機(jī)的開始。
參考資料：波音747-8—百度百科 波音系列飛機(jī)—百度百科
波音747與A380哪個大,介紹一下
空客A380比較大。以下是波音747和空客A380性能數(shù)據(jù)對比。
波音 747 空客A380
載客量 366人（3級）~467人（3級） 555（3級） 644（2級）853（1級）
長度 70.6米~76.4米 72.75米
翼展 59.6米~68.5米 79.75米
機(jī)翼面積 / 845平方米
輪軸距 / 31.88米
高度 19.3米~24.09米
空重 162.4t~185.9噸 252.2噸~276.8噸
最大起飛重量 333.39噸~440噸 560噸~590噸
載貨量 / 66.4噸
擴(kuò)展資料
波音747（英語：Boeing 747）是由美國波音公司在上個世紀(jì)六十年代末在美國空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)。亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長達(dá)37年。
空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。
參考資料：百度百科 空中客車A380百度百科 波音747
哪個型號的飛機(jī)最大？
人類制造的實際飛行過的飛行器中（不包括早期的飛艇），最大的是安-225運(yùn)輸機(jī)。下面是該機(jī)型的基本情況：
安托諾夫An-225“夢想式”運(yùn)輸機(jī)（烏克蘭文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov An-225 "Mriya"），北約代號“哥薩克”（Cossack），是一架起飛重量超過600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止，全世界最大的一架飛機(jī)（也是運(yùn)輸機(jī)中的老大）。由現(xiàn)在的烏克蘭所擁有、前蘇聯(lián)時代的安托諾夫設(shè)計局開發(fā)作為蘇聯(lián)太空計劃的設(shè)備運(yùn)輸用途，迄今為止僅實際制造過一架，在1988年12月21日首度試飛。
載重量對大的民用飛機(jī)是？
如果是載重量最大的話，是An225
安-225“夢幻”運(yùn)輸機(jī)（烏克蘭文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov 安-225An-225"Mriya"），北約代號“哥薩克”（Cossack），是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止，全世界最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，比A380還大。由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有、蘇聯(lián)時代的安托諾夫設(shè)計局開發(fā)作為蘇聯(lián)太空計劃的設(shè)備運(yùn)輸用途，迄今為止僅實際制造過兩架，在1988年12月21日首度試飛。
關(guān)于《什么飛機(jī)對大象有利》的介紹到此就結(jié)束了。
