【簡介：】指南針：到戰(zhàn)國時(shí)期，就有人用磁石做成器具來判定方向，當(dāng)時(shí)叫“司南”，到現(xiàn)在人們還在使用指南針來辨別方向。


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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新四大發(fā)明


高鐵、網(wǎng)購、支付寶和共享單車，被

指南針：到戰(zhàn)國時(shí)期，就有人用磁石做成器具來判定方向，當(dāng)時(shí)叫“司南”，到現(xiàn)在人們還在使用指南針來辨別方向。

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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新四大發(fā)明

高鐵、網(wǎng)購、支付寶和共享單車，被外國人認(rèn)為是中國新的四大發(fā)明，深深的被中國人的智慧所折服。

高鐵：中國鐵路總里程已達(dá)12.1萬公里。中國高鐵發(fā)展短短10余年間，不僅方便了國人的出行，也贏得了世界驚嘆！

網(wǎng)購：在中國，大至汽車家電，小至手機(jī)充電線。只有你想不到，沒有網(wǎng)購買不到。2020年，全球超過9億人都會(huì)跨境購物，最大的市場就是是中國。

支付寶：據(jù)英國路透社稱，中國在移動(dòng)支付領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國家，手機(jī)可能不久將取代錢包。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國移動(dòng)支付2016年的規(guī)模大約為美國同期的50倍。”

共享單車：共享單車，在外國人眼中，是神奇的發(fā)明，中國共享單車公司已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入新加坡、英國、美國、日本、哈薩克斯坦等國家，給老外們樂歪了。

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昨天的大會(huì)，中國又進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代，一個(gè)智能的社會(huì)化的新時(shí)代，新四大發(fā)明又出現(xiàn)了！

AI產(chǎn)品

AI產(chǎn)品，隨著智能的普及，AI產(chǎn)品不僅融入了我們的家庭，更帶動(dòng)了中國的制造企業(yè)引進(jìn)智能的軟硬件來升級轉(zhuǎn)型，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。改變傳統(tǒng)工具的繁瑣，更加智能的運(yùn)營企業(yè)生態(tài)圈以及行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

智能智付

中機(jī)商圈獨(dú)立開發(fā)的智能支付平臺(tái)，服務(wù)于國內(nèi)外各大型企業(yè)進(jìn)行大宗交易，日常企業(yè)財(cái)務(wù)的智能化辦公與記賬。中機(jī)商圈幫助企業(yè)打造獨(dú)立支付平臺(tái)，商圈深度運(yùn)營，信用數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)杜絕風(fēng)險(xiǎn)，把控支付安全。

智能智造

包含智能制造技術(shù)和智能制造系統(tǒng)，成為影響未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程的制造業(yè)的重要生產(chǎn)模式。智能智造系統(tǒng)是智能技術(shù)集成應(yīng)用的環(huán)境，也是智能智造模式展現(xiàn)的載體。響應(yīng)國家《人工智能規(guī)劃》帶領(lǐng)中國企業(yè)走向智能制造2015新道路。

智能平臺(tái)

人工智能浪潮以來，企業(yè)在大批轉(zhuǎn)型智能化生產(chǎn)，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的智能設(shè)備，但智能智造絕不是“洋設(shè)備”盛宴。中機(jī)商圈作為全球首家智能工業(yè)云平，為企業(yè)提供智能化的設(shè)備管理平臺(tái)，企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，為企業(yè)打通整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)線的上下游供應(yīng)鏈，真正實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型。融合智能產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑智能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)業(yè)的飛升。

中機(jī)商圈引領(lǐng)智能產(chǎn)業(yè)，依托多年的工業(yè)領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)、擁有22類489項(xiàng)企業(yè)專利技術(shù)，運(yùn)用最先進(jìn)的智能科技，助力個(gè)人、企業(yè)、城市智能產(chǎn)業(yè)升級，實(shí)現(xiàn)企業(yè)飛升。

深圳能成為全球“無人機(jī)”之都的原因有？

深圳之所以能成為世界無人機(jī)之都，從根本上是得益于改革開放政策。大疆和其他無人機(jī)公司之所以會(huì)在深圳誕生，是因?yàn)樯钲谧鳛楦母镩_放的試驗(yàn)場，研發(fā)投入強(qiáng)度和產(chǎn)品創(chuàng)新能力都是世界一流的。

深圳市無人機(jī)的發(fā)展與政策支持密不可分，市政府將無人機(jī)列為發(fā)展重點(diǎn)。深圳市制定了《深圳市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》，并每年分批次進(jìn)行扶持，其中無人機(jī)就是重點(diǎn)支持領(lǐng)域。此外，深圳的行業(yè)協(xié)會(huì)也助推了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，陸續(xù)發(fā)布了從《民用無人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等多個(gè)無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。政策支持加制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)占領(lǐng)市場奠定良好的基礎(chǔ)。

強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，使深圳無人機(jī)企業(yè)成為世界無人機(jī)行業(yè)的佼佼者。在2006年，用于休閑用途的無人機(jī)僅占電子消費(fèi)市場很小一部分，在此之前，無人機(jī)更多地用于軍事用途。如今，深圳的無人機(jī)行業(yè)企業(yè)達(dá)2000多家，其中涉足無人機(jī)制造的有600多家。深圳是一個(gè)競爭激烈的市場，想要活下去，就要保持創(chuàng)新。大疆在2009年就成立了知識(shí)產(chǎn)權(quán)部，并且專利申請量多年來一直處于行業(yè)第一。截至 2020 年初，大疆創(chuàng)新累計(jì)申請專利 11700 余件。隨著技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，無人機(jī)很快從笨拙變?yōu)檩p便，價(jià)格從高昂變?yōu)楹侠怼?/p>

優(yōu)越的市場環(huán)境，是深圳無人機(jī)企業(yè)快速發(fā)展的重要因素。有大大小小的電子批發(fā)市場，說明這里靠近零部件的生產(chǎn)供應(yīng)商。低成本是無人機(jī)競爭力的源泉。去年，《日經(jīng)亞洲評論》拆解了一臺(tái)大疆的最新機(jī)型“Mavic Air 2”，估算其零部件占生產(chǎn)成本的20％，低于智能手機(jī)的30%～35％。深圳已經(jīng)成為全球無人機(jī)的集散地，無人機(jī)占全球70%市場，深圳各口岸出口的民用無人機(jī)占全國總量的95%以上。深圳已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界無人機(jī)之都。