【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機飛行動圖手繪》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機是怎么飛起來的，看完這些動態(tài)圖秒懂


2、FLASH如何制作飛機飛


3、飛機起

本篇文章給大家談談《飛機飛行動圖手繪》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機是怎么飛起來的，看完這些動態(tài)圖秒懂
• 2、FLASH如何制作飛機飛
• 3、飛機起飛的原理圖解

飛機是怎么飛起來的，看完這些動態(tài)圖秒懂

怎么飛起來的我知道，你的動態(tài)圖在哪我就不懂了。

科普要有科普的態(tài)度，指望“秒懂”來推廣科技知識，容易陷入認識誤區(qū)，南轅北轍。

FLASH如何制作飛機飛

引導層動畫是最常見的一種動畫類型，下面就為大家介紹引導層制作飛行的飛機方法，教程很不錯，一起來學習吧!

1、事先用ps處理好一副飛機圖片。

2、啟動flash8，新建一文件，設置大小800*600，幀頻12fps，背景為白色。

3、把事先準備好的飛機圖片導入到舞臺，選擇工具箱里的任意變形工具調節(jié)其大小和位置。并且移動飛機到舞臺的左下角。

4、在時間軸上第50幀處插入關鍵幀，并把飛機移動到舞臺右邊中間位置。

5、在圖層面板上添加運動引導層，選中運動引導層第一幀，在工具箱里選擇鉛筆工具，并在選項中選擇平滑，繪制一個運動軌跡。

6、在工具箱中選擇選擇工具，在圖層1中選擇第一幀，拖動飛機中心點到運動軌跡的起始點。

7、在圖層1第50幀處，拖動飛機中心點到運動軌跡的終點，使飛機的中心點和軌跡的終點相吻合。

8、在圖層1的第一幀到50幀之間的任意一幀單擊右鍵創(chuàng)建運動補間動畫，按enter測試，

9、由于飛機的頭部始終指向一個方向，調整飛機的頭部，在1-50幀中任意選擇一幀，在屬性面板中選中調整到路經(jīng)。這樣飛機的頭部就可以隨著路徑變動了。

10、在圖層1第一幀調整飛機頭部向上，在第50幀調整飛機頭部向下。這樣飛機就會沿著正常的路線飛行了。

11、ctrl+enter測試成功。這樣就ok了

飛機起飛的原理圖解

飛機起飛的原理圖解：

1、飛機上升是根據(jù)伯努利原理，即流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強越??；流速越小，其壓強越大。

2、飛機的機翼做成的形狀就可以使通過它機翼下方的流速低于上方的流速，從而產(chǎn)生了機翼上、下方的壓強差（即下方的壓強大于上方的壓強），因此就有了一個升力，這個壓強差（或者說是升力的大?。┡c飛機的前進速度有關。

3、當飛機前進的速度越大，這個壓強差，即升力也就越大。所以飛機起飛時必須高速前行，這樣就可以讓飛機升上天空。當飛機需要下降時，它只要減小前行的速度，其升力自然會變小，小于飛機的重量，它就會下降著陸了。

擴展資料：

飛機優(yōu)缺點：

優(yōu)點

噴氣式客機的時速在810千米左右，機動性高。飛機飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次。

據(jù)國際民航組織統(tǒng)計，民航平均每億客公里的死亡人數(shù)為0.4人，是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一，是比火車更為安全的交通運輸方式。

缺點

價格太貴。無論是飛機本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運輸方式都高昂的極多。

受天氣情況影響。雖然航空技術已經(jīng)能適應絕大多數(shù)氣象條件，但是風、雨、雪、霧等氣象條件仍然會影響飛機的起降安全。

起降場地也有限制。飛機必須在飛機場起降，一個城市最多不過幾個飛機場，而且機場受周圍凈空條件的限制多分布在郊區(qū)。由于從飛機場到市區(qū)往往需要一次較長的中轉過程，由此給高速列車提供了800公里以內距離的城際運輸市場空間。

因此飛機只適用于重量輕，時間緊急，航程又不能太近的運輸。

危險：雖然民航客機每億客公里的死亡人數(shù)遠低于其他運具，但批評者認為飛機本身旅程亦遠比其他運具長，所以這個數(shù)值被拉低。在某些數(shù)據(jù)上飛機并不是特別安全。

飛機的事故率雖然比火車低，但是飛機一旦失事，將會有極少人生還甚至無人生還。飛機與地面失去聯(lián)系，就無法安全飛行。

參考資料：百度百科——飛機

關于《飛機飛行動圖手繪》的介紹到此就結束了。