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飛機(jī)駕照理論培訓(xùn)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 07:28:41

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)駕照理論培訓(xùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛行員駕照考試包括哪些科目


2、飛行員駕駛證怎么考?


3、學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照的條件

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)駕照理論培訓(xùn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛行員駕照考試包括哪些科目

飛行員駕照考試包括航空理論、航空氣象、人的因素。

飛行執(zhí)照主要課程包括:航空理論(空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等)、航空氣象、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響)、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。

課程結(jié)束后,將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間,然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。

培訓(xùn):

1、模擬機(jī)演練

這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱,為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī),正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,模擬飛行中的主視野,操作面板與實(shí)際直升機(jī)完全相同。

操縱起來(lái)比電子游戲復(fù)雜得多,也好玩得多。不過模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的,每一次失誤就意味著實(shí)飛中的險(xiǎn)情,所以一定要認(rèn)真體會(huì)操縱儀器的細(xì)節(jié)。

2、教練帶飛

實(shí)飛的第一階段,必須由教練帶飛,主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉,最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。

訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作、起飛、著陸、轉(zhuǎn)彎、爬升、下降等。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對(duì)駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查,在任一階段檢查通過前,是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。

以上內(nèi)容參考百度百科—飛行執(zhí)照

飛行員駕駛證怎么考?

飛行駕照?qǐng)?bào)考條件有:

學(xué)員必須年滿17周歲;聽力、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ);無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

飛行駕照培訓(xùn)內(nèi)容:

根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定,年滿17周歲;具有初中或初中以上文化程度;持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級(jí)或I級(jí)體檢合格證,完成規(guī)章要求的訓(xùn)練,通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試,即可取得私用飛行員執(zhí)照。

私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后,執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。

私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛,也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行,還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級(jí)。

以上內(nèi)容參考:百度百科飛機(jī)駕照

學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照的條件有哪些

學(xué)習(xí)開飛機(jī)需要的條件:

1、年齡不超過24周歲,出生年月按公歷計(jì)算;

2、身高在165至180厘米之間;

3、體重在52公斤以上;

4、視力為按空軍環(huán)形視力表,雙裸眼視力分別在1、0以上;

5、無(wú)色盲、色弱;

6、無(wú)文身、刺字。

獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況,因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的。除此之外,學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。經(jīng)過這一系列的訓(xùn)練,學(xué)員將可以熟練地在航校機(jī)場(chǎng)的空域中駕馭飛機(jī)了。

學(xué)習(xí)程序:

考取飛機(jī)駕照需要過三關(guān):體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,按照規(guī)定,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

學(xué)理論在上飛機(jī)之前,通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程。

主要課程包括:航空理論(空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等)、航空氣象、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響)、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。課程結(jié)束后,將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間,然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。

以上內(nèi)容參考:百度百科-飛機(jī)駕照

飛機(jī)駕駛證怎么考?需要多長(zhǎng)時(shí)間?

考飛機(jī)駕照的流程:1、先體檢、然后理論知識(shí)和實(shí)際飛行。2、理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,按照規(guī)定,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。3、在培訓(xùn)中,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后,通過國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。4、理論考試滿分為100分,80分合格。5、實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。如果以上考試獲得通過,飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照??硷w機(jī)駕照價(jià)格:考取私人飛行駕照,需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn),大約10萬(wàn)元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。考飛機(jī)駕照條件:1、學(xué)員必須年滿17周歲。2、身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽力、視力等身體條件都要合格。3、此外還要有良好的道德品質(zhì)。4、能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ)。5、無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音。6、具有初中或者初中以上文化程度等。

考飛機(jī)駕駛員要怎么考

1、先體檢、然后理論知識(shí)和實(shí)際飛行。

2、理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,按照規(guī)定,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

3、在培訓(xùn)中,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后,通過國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

4、理論考試滿分為100分,80分合格。

5、實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。如果以上考試獲得通過,飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。

擴(kuò)展資料:

動(dòng)力三角翼 一般需要 二十個(gè)學(xué)時(shí),花費(fèi)4萬(wàn)元左右(初級(jí))。

固定翼 飛機(jī) 一般需要四十個(gè)學(xué)時(shí),花費(fèi)12萬(wàn)左右(私照)。

直升機(jī) 一般需要 四十個(gè)學(xué)時(shí),花費(fèi)二十五萬(wàn)左右(私照)。

在取得駕照之后,每年還需要超過20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照后,執(zhí)照持有人不得已取酬為目的在經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。

民航局發(fā)布飛行通告,只要是年滿17周歲,具有初中或初中以上文化程度,經(jīng)過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證,完成40小時(shí)的理論學(xué)習(xí)、40小時(shí)的飛行訓(xùn)練,通過相應(yīng)的考試,就可取得私用飛行駕照。

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)對(duì)私照飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)放寬

參考資料來(lái)源:百度百科-飛機(jī)駕照

飛機(jī)駕照要怎么學(xué)?

想要考取飛機(jī)駕照要通過三關(guān)檢驗(yàn):體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。具體步驟是在飛機(jī)駕照地方報(bào)名之后,參加體檢,繳納學(xué)費(fèi)之后開始學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)之后通過理論考試和上機(jī)操作之后可以獲得飛行駕照。

目前可以報(bào)名飛機(jī)駕照的地方:兩江新區(qū)兩江航空學(xué)院、中國(guó)民航飛行學(xué)院新津分院(成都)、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部、廣東白云通用航空有限公司、河南安陽(yáng)國(guó)家體委航校、大同航空訓(xùn)練基地、東方航空公司訓(xùn)練中心、武漢通航國(guó)際飛行培訓(xùn)中心、哈爾濱飛龍國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司、珠海FF航空俱樂部、西安中飛航空俱樂部。

如何考試:學(xué)習(xí)分為理論和上機(jī)操作。理論課30~50學(xué)時(shí),上機(jī)操作50~70學(xué)時(shí)。最快半年可拿私飛駕照,慢的需要1~2年。理論考試是從2000道備選題中,隨機(jī)抽取100道題目作答,70分及格。操作考試中的直升機(jī)駕考,要考垂直起降、倒擋和空中定點(diǎn)懸停等,難度也不小。

學(xué)些什么:通用航空飛機(jī)駕照分三類:私人飛行駕駛執(zhí)照(英文縮寫PPL)、商用飛行駕駛執(zhí)照(英文縮寫CPL)和航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照(英文縮寫ATPL),前兩種是市民主要選擇的駕照。

學(xué)費(fèi)多少:從開始學(xué)習(xí)到取得私飛駕照,學(xué)費(fèi)在20~25萬(wàn)元;若要考取商飛駕照,學(xué)費(fèi)在70~80萬(wàn)元。

體檢門檻:體檢內(nèi)容包含抽血、尿檢、B超、胸透、腦電圖等近200項(xiàng)檢查。有心臟病、高血壓、肢體殘疾、近視超過500度或經(jīng)常頭痛,甚至有口吃,都沒資格報(bào)名。

關(guān)于《飛機(jī)駕照理論培訓(xùn)》的介紹到此就結(jié)束了。

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