【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端矸?地效飛行器》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、地效翼船與水上飛機(jī)有什么區(qū)別
2、什么是地效翼船？
3、什么是地效翼船？你
本篇文章給大家談?wù)劇端矸?地效飛行器》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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地效翼船與水上飛機(jī)有什么區(qū)別
地效飛行器（亦稱地效翼船、地效飛機(jī)、飛翼船）是一種在水面低空飛行的新型交通運(yùn)輸工具。它貼水飛行，使升阻比高于飛機(jī)，產(chǎn)生除了普通意義上的升力之外的“地（水）面效應(yīng)力”；發(fā)動機(jī)前置，將噴氣流導(dǎo)入翼下，產(chǎn)生墊升力，提高起飛抗浪適航性。從貼水飛行、高升阻比、具有墊升力和地效力的特性，導(dǎo)出一系列使用上的優(yōu)越性能：1.安全性：地效飛行器在距離水面1～6米的高度低空飛行，一旦出現(xiàn)緊急情況，可隨時在水面降落，安全性高。2.經(jīng)濟(jì)性：地效飛行器的升阻比高，因此可獲得更大的承載能力和經(jīng)濟(jì)性。其設(shè)計與制造對可靠性的要求、建設(shè)費(fèi)用均比飛機(jī)低，售價約為同級飛機(jī)的50%～60%。地效飛行器在水面起降，不占用寶貴的土地資源，并可節(jié)省大量的機(jī)場和跑道建設(shè)費(fèi)用，其通訊、導(dǎo)航、空地勤保障條件要求也較低，運(yùn)營成本明顯低于飛機(jī)。3.高速性：地效飛行器的速度為每小時120～550公里，是船舶的數(shù)倍至數(shù)十倍。4.舒適性：地效飛行器在水面以上飛行，不直接受海浪沖擊，所以顛簸程度比船舶小得多，也沒有高空強(qiáng)氣流造成的顛簸。艙內(nèi)噪音程度與大型客機(jī)相當(dāng)。5.適航性：地效飛行器不受空中管制的限制，出航方便。它使用起來機(jī)動性好，耐波性強(qiáng)，適航性高。由于地效飛行器吃水深度很小，又可在水面隨處起飛和降落，因此它可以到達(dá)一般船舶和飛機(jī)難以到達(dá)的島嶼和水域。除了水面之外，地效飛行器還可以在平坦的冰雪原、草原、灘涂、沼澤上飛行。6.隱蔽性：地效飛行器可在超低空地面雷達(dá)的盲區(qū)飛行，不易被敵方發(fā)現(xiàn)，更難以實(shí)施瞄準(zhǔn)攻擊?？梢哉f，地效飛行器是人類的新發(fā)明，是繼車輛、船舶、飛機(jī)之后的第四大交通運(yùn)輸工具，憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢獲得了諸如“航空母艦的撒手锏”、“電子戰(zhàn)的運(yùn)載平臺”、“突擊登陸的理想工具”、“海上救援流動醫(yī)院”、“海上超低空新作戰(zhàn)空間”等等的美稱。
什么是地效翼船？
地效翼船是指在航行過程中，利用貼近水面或其他支撐表面時的表面效應(yīng)，氣翼上產(chǎn)生氣動升力來支撐船重的動力氣墊船。良好的耐波性、船與支撐表面氣動聯(lián)系、飛行過程中可隨時升空或迫降的性能，是對地效翼船航行安全起保障作用的因素。
水運(yùn)業(yè)完成客貨運(yùn)輸時船舶運(yùn)力的增長，有賴于船舶航速的提高，而在現(xiàn)有的新一代船型中，速度最快的就是地效翼船。無論從何種指標(biāo)看，地效翼船在運(yùn)輸效率方面的優(yōu)勢都是無可置疑的。
地效翼船作為航運(yùn)工具中的一枝新花，當(dāng)它以15～20千米時速進(jìn)行排水狀態(tài)航行時，欲作機(jī)動航行當(dāng)無限制，其航行狀態(tài)與水上飛機(jī)差異不大。但當(dāng)?shù)匦б泶?～5米高適用的水面上空以400千米每小時的速度飛行時，便不可以急劇改變航向和航速，因而，其機(jī)動性也就受到限制。因此有人提議應(yīng)當(dāng)劃出一個專供地效翼船飛行的地帶，其他船舶不應(yīng)進(jìn)入這一地帶。在劃定地效翼船航行地帶時，應(yīng)當(dāng)考慮能用無線電導(dǎo)航設(shè)備、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無線電導(dǎo)航臺、雷達(dá)確定其方位，以保障航行安全。
什么是地效翼船？你可以給我們詳細(xì)的講一講嗎？
什么是地效翼船？
你見過會飛的船嗎？它就是地效翼船。那么它究竟是如何做到在水面上飛行的呢？從字面上看，地效翼船就是利用地面效應(yīng)制成的船只，而這個船只兩側(cè)帶有飛機(jī)一樣的機(jī)翼，再加上他并不常見，因此才會有人將他誤認(rèn)為是飛機(jī)。
根據(jù)地面效應(yīng)，當(dāng)運(yùn)動物體貼近地面運(yùn)行時，地面會對物體產(chǎn)生空氣動力干擾。地效翼船在水面上飛行的過程中，時速達(dá)到了每小時120至550公里，比普通輪船快了數(shù)十倍。而飛行器下方也與水面形成了壓力差，這個壓力差會為飛行器提供升力，同時也會導(dǎo)致飛行器與水面出現(xiàn)一個0.5至六米高的空間，因此我們就能看到這神奇的貼水飛行了，而當(dāng)飛行器的行駛速度超過時速550公里的極限后，就會離開水面。
其實(shí)，地效翼船不僅能在水面上飛行，草原、冰川等地他都能完美飛行。上世紀(jì)60年代，地下一船剛進(jìn)入研發(fā)階段，蘇聯(lián)就已經(jīng)在該領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位，最典型的就是蘇聯(lián)在1966年首飛的里海怪物作為地效翼船的先行者，它長106.1米，翼展40米，能夠以八百千米每小時的時速承載850人運(yùn)往世界各地。同時還不會被任何雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。由此可見，地效翼船有著極強(qiáng)的隱蔽性。
我國首艘地效翼船是由702所設(shè)計，并于1992年9月在珠海試飛成功。很多人看到地下一船在水面上飛行的場景，總能想到摩托艇，同樣是船頭向前翹著地效翼船有一站可以保證船身不清翻。可摩托艇是如何做到速度又快又不清翻的呢？1978年10月，澳大利亞的肯握筆創(chuàng)造了時速516.425公里的摩托艇記錄，但是后來又被美國的Li泰勒用535公里每小時的時速破了紀(jì)錄。而它之所以能做到速度又快又不易傾翻，主要是因?yàn)樵诓倏v摩托艇的時候會有一條與把手相連的線纜。這條線纜操控著摩托艇后部轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴艿霓D(zhuǎn)動，從而改變水流噴射力的大小及平衡。如果轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴軐⑺麑?dǎo)向摩托艇右側(cè)，則摩托艇的后部就會向左偏移。所以只要控制好轉(zhuǎn)向?qū)Я鞴?，就能很大程度確保摩托艇不清翻了。
關(guān)于《水翼帆船 地效飛行器》的介紹到此就結(jié)束了。
