【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)可以長途飛行嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)可以開到國外嗎
2、私人直升機(jī)可以隨便飛嗎
3、私人飛機(jī)的航
本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)可以長途飛行嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、私人飛機(jī)可以開到國外嗎
- 2、私人直升機(jī)可以隨便飛嗎
- 3、私人飛機(jī)的航程能夠跨國際飛行嗎？如果不能，需不需要中途轉(zhuǎn)場加油？私人飛機(jī)從中國飛到外國要辦什么手續(xù)
- 4、私人飛機(jī)可以想飛就飛嗎，想飛哪就飛哪嗎？
私人飛機(jī)可以開到國外嗎
需要具備以下條件，中國私人飛機(jī)能飛出國境。
1、飛機(jī)的三證適航證，電臺使用許可證，國籍登記證 。
2、飛行員需要體檢合格證，執(zhí)照，（登機(jī)牌） 。
3、提前幾天到當(dāng)?shù)乜展芫稚暾堬w行計(jì)劃，批準(zhǔn)后可以飛。
私人直升機(jī)可以隨便飛嗎
不可以。
根據(jù)《通用航空飛行管制條例》第四條，從事通用航空飛行活動的單位、個人，必須按照《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動的資格，并遵守國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
第七條，從事通用航空飛行活動的單位、個人，根據(jù)飛行活動要求，需要劃設(shè)臨時飛行空域的，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時飛行空域的申請。
劃設(shè)臨時飛行空域的申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）臨時飛行空域的水平范圍、高度；
（二）飛入和飛出臨時飛行空域的方法；
（三）使用臨時飛行空域的時間；
（四）飛行活動性質(zhì)；
（五）其他有關(guān)事項(xiàng)。
第十四條，從事通用航空飛行活動的單位、個人有下列情形之一的，必須在提出飛行計(jì)劃申請時，提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件：
（一）飛出或者飛入我國領(lǐng)空的（公務(wù)飛行除外）；
（二）進(jìn)入空中禁區(qū)或者國（邊）界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的；
（三）在我國境內(nèi)進(jìn)行航空物探或者航空攝影活動的；
（四）超出領(lǐng)海（海岸）線飛行的；
（五）外國航空器或者外國人使用我國航空器在我國境內(nèi)進(jìn)行通用航空飛行活動的。
擴(kuò)展資料：
《通用航空飛行管制條例》：
第四十條，違反本條例規(guī)定，《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》及有關(guān)行政法規(guī)對其處罰有規(guī)定的，從其規(guī)定；沒有規(guī)定的，適用本章規(guī)定。
第四十一條，從事通用航空飛行活動的單位、個人違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬元以上10萬元以下罰款，并可給予責(zé)令停飛1個月至3個月、暫扣直至吊銷經(jīng)營許可證、飛行執(zhí)照的處罰。
造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任：
（一）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的；
（二）未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的；
（三）不及時報(bào)告或者漏報(bào)飛行動態(tài)的；
（四）未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險區(qū)的。
第四十二條，違反本條例規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中禁區(qū)的，由有關(guān)部門按照國家有關(guān)規(guī)定處置。
參考資料來源：百度百科-通用航空飛行管制條例
私人飛機(jī)的航程能夠跨國際飛行嗎？如果不能，需不需要中途轉(zhuǎn)場加油？私人飛機(jī)從中國飛到外國要辦什么手續(xù)
你這個問題問的不對，私人飛機(jī)并不是指哪一種飛機(jī)，而是私人擁有的就是私人飛機(jī)，有小的螺旋槳的單座的，也有私人擁有的波音747，現(xiàn)在還有富豪訂了A380做私人機(jī)，跨洲際飛行完全沒有問題。
至于手續(xù)，那是就是正常的民航局航線申請流程，這個個人是辦不了的，必須得是幫你托管飛機(jī)的通航公司或公務(wù)機(jī)公司才行
私人飛機(jī)可以想飛就飛嗎，想飛哪就飛哪嗎？
私人飛機(jī)肯定不是想飛就飛的，也不能想飛哪就飛哪，私人飛機(jī)想飛的話要提前進(jìn)行申報(bào)，而且只能在低空領(lǐng)域開放的地方進(jìn)行飛行。
雖然現(xiàn)在用私人飛機(jī)的人很多了，可以說私人飛機(jī)下一步的普及率也應(yīng)該慢慢的提高，但是升飛機(jī)想上天，不是說想上就上的。
私人飛機(jī)必須滿足一些條件，比如說一次要取得民航局發(fā)的飛機(jī)試航許可證，二次駕駛這架，私人飛機(jī)的飛行員必須有合法有效的飛行駕照，而且還要有航空管理部門發(fā)的飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃申請表。
私人飛機(jī)的航線一般是在民用航空中，但是我國80%的航空領(lǐng)域都不屬于民航，也就是說所以民航能夠利用到空域也就20%左右。
就是說私人飛機(jī)只能在這20%的空域進(jìn)行飛行，但是飛行的話也要進(jìn)行申請，比如說你什么時候想起飛，要飛去哪里？飛機(jī)上有什么樣的人，什么事情要飛行，還要有國際登記證，私行證等等。
雖然私人飛機(jī)是有錢人才能夠擁有的，但是私人飛機(jī)的背后也是有諸多弊端的，因?yàn)樗饺孙w機(jī)不能像汽車一樣，也不能像游艇一樣，可以去的地方有很多私人飛機(jī)，只能在我國允許的低空領(lǐng)域進(jìn)行飛行。
也許隨著時間的推移，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私人飛機(jī)的保留量越來越多的情況下，私人飛機(jī)也許有一天會實(shí)現(xiàn)，想飛就飛，想飛哪就飛哪，但是目前來說還不行。
關(guān)于《私人飛機(jī)可以長途飛行嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
