【簡介：】本篇文章給大家談談《北京 私人飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國私人飛機俱樂部會員名單，私人飛機俱樂部會員名單信息資料，哪里有？
2、想考個私
本篇文章給大家談談《北京 私人飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國私人飛機俱樂部會員名單，私人飛機俱樂部會員名單信息資料，哪里有？
- 2、想考個私人飛行執(zhí)照，有推薦的地方嗎？
- 3、國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機構有那些？？？
- 4、私人飛機要多少錢中國私人飛機俱樂部地址是多少？
- 5、中國私人飛機俱樂部有限公司怎么樣？
- 6、我想買一架私人直升機，請問什么的好，在哪買？是否我每次飛出去都要申請路線？
中國私人飛機俱樂部會員名單，私人飛機俱樂部會員名單信息資料，哪里有？
私人飛機會員是超級高端的人群喲，加入會員需要5千萬，確實都是強人。會員名單是你提供的嗎？如果是，我也需要。按你的命名加你的吧。
想考個私人飛行執(zhí)照，有推薦的地方嗎？
你真是問對人了，我剛剛拿到私人飛行執(zhí)照，是在河南永翔通用航空培訓的，差不多用了3個月，就把執(zhí)照拿到手了，你要考的話也可以去他家看看。
國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機構有那些？？？
北京泛美國際航空學校、中國民航飛行學院新津分院、上海東方航空教育培訓有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部等。
飛機駕照在我國內(nèi)地共分為三個類別：
1、航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長。
2、商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛。
3、私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不以盈利為目的的飛行。
私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右，飛行學時在40小時以上，學費10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年，學費卻高達48萬元。
擴展資料：
飛機駕照的報考條件：
（1）學員必須年滿17周歲。
（2）身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格。
（3）此外還要有良好的道德品質。
（4）能正確讀、聽、說、寫漢語。
（5）無影響雙向無線電對話的口吃和口音。
（6）具有初中或者初中以上文化程度等。
參考資料來源：百度百科--飛機駕照
私人飛機要多少錢中國私人飛機俱樂部地址是多少？
私人飛機無疑還是一件奢侈品。據(jù)了解，目前國產(chǎn)輕型飛機中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價格在15萬至32萬元；北京科源和廈門飛機有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機，價格都在20萬元左右；沈陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機，價格在50萬至60萬元；石家莊飛機制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機，價格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機價格在100多萬元。而外國的輕型飛機中，特別適合初學者的輕型飛機塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解，現(xiàn)在，停降在北京首都機場的私人飛機售價一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多，少數(shù)國產(chǎn)飛機也有三四十萬的。
中國私人飛機俱樂部有限公司怎么樣？
簡介：私人飛機俱樂部是指那些擁有私人飛機及私人飛機愛好者共同組成的團體組織。私人飛機俱樂部會提供給你許多諸如飛行培訓與交流、飛機保養(yǎng)和飛機停放等幫助。
我想買一架私人直升機，請問什么的好，在哪買？是否我每次飛出去都要申請路線？
中國現(xiàn)在還不允許私人制造飛機,大多是由國家制造的,有成都飛機制造場(戰(zhàn)斗機),哈爾濱飛機制造場(主要制造直升機,如直九)),沈陽飛機制造場(戰(zhàn)斗機如殲八),陜西飛機(主要制造大型飛機,如運七,運八等)制造場,昌河飛機制造場(主要制造飛機,如直11)南京飛機研究所構成.
現(xiàn)在社會上有農(nóng)民在制造飛機,但是飛機需要拿到國家和世界的飛機性能認證書,所以這些飛機不能夠買賣.
私人飛機有望明年上市 價格相當于一輛高檔轎車
早報訊 不少成功人士夢想有一天能駕著私人飛機遨游藍天！好消息來了：沈飛公司明年將推出一款重量小于500公斤的超輕型私人飛機，飛機愛好者只需花五六十萬元即可買下。
據(jù)新民晚報報道，明年將推向市場的“ EV－97”超輕型飛機，重量只有475公斤左右，一個成年人可以輕松地將其推走；機身高2.34米，長5.98米，時速可達180—200公里。更吸引人的是，此款飛機每百公里耗油量僅6升左右，比普通汽車還省呢！
此款私人飛機售價僅相當于一輛高檔轎車，相信不會嚇跑買家。同時，安全、便捷等性能也可使其擁有較好的市場前景。比如，沈陽距大連400多公里遠，乘火車、開汽車，需4小時左右，而駕輕型飛機只需2小時，非常適合公務人員和商界人士城際間出差、旅行使用。
有關人士預測，未來10年，國內(nèi)對于輕型直升機的需求將達到年均2000架，部分先富起來的群體有望在不久的將來，實現(xiàn)開著私人飛機旅游觀光、城際間出差的夢想。（中新）
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3.5萬可考私人飛行駕照
早報訊近年來，考私人飛行駕照漸成都市時尚。目前，我國持有私人飛行駕照者過百，其中既有私企老板，也有航空發(fā)燒友、普通工人、在校大學生，他們經(jīng)常聚集到俱樂部進行航空活動。
據(jù)悉，長沙遠大公司7年前就有了輕型飛機，用于出差和接送客戶；廣西一家企業(yè)前不久也買了一架“ MD－600N”飛機。
1997年我國放開了對公民申請私人飛行駕照的限制，一些航空俱樂部應運而生，從事飛行駕照培訓和飛行娛樂服務。位于京郊懷柔縣的雁棲湖航空俱樂部，是北京第一家輕型飛機駕駛學校。目前，該俱樂部已有10多名學員獲得了民航部門頒發(fā)的私人飛行駕照。據(jù)悉，考私人飛行駕照全部費用只需3.5萬元。一般經(jīng)過70小時的航空理論學習和30小時的空中帶飛后，學員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。
據(jù)了解，全國大小航空俱樂部和飛行駕照培訓學校已達10多家，一本飛行駕照只適用于一種類型的飛機。河南省安陽航空學校以直升機為主，上海東方航空教育培訓公司以美國塞納斯飛機為主。如果把體育管理部門頒發(fā)的熱氣球、動力傘等飛行駕照和私人飛行駕照相加，估計全國在200本以上。
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