【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)退票險(xiǎn)怎么買劃算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票退改險(xiǎn)怎么獲得賠付?
2、飛機(jī)票的保險(xiǎn)怎么退訂
3、南航飛機(jī)票
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)退票險(xiǎn)怎么買劃算》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機(jī)票退改險(xiǎn)怎么獲得賠付?
- 2、飛機(jī)票的保險(xiǎn)怎么退訂
- 3、南航飛機(jī)票退票要扣多少手續(xù)費(fèi)？
- 4、飛機(jī)延誤保險(xiǎn)怎么退
機(jī)票退改險(xiǎn)怎么獲得賠付?
一、飛機(jī)延誤險(xiǎn)申請(qǐng)方法
1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠。
2、填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。
3、有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。
4、資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。
5、航班延誤險(xiǎn)條款相對(duì)簡潔，理賠程序并不復(fù)雜，審核時(shí)間也很短，只要材料完備，一些保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。準(zhǔn)備材料基本上都是航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件等。
二、飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)中國航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》：
1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。
2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;
3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。
4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。
擴(kuò)展資料：
航班降落時(shí)間（航班實(shí)際到港擋輪擋時(shí)間）比計(jì)劃降落時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。
航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來衡量承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率，又稱正點(diǎn)率、航班正常率，是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，航班實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。
飛機(jī)票的保險(xiǎn)怎么退訂
保險(xiǎn)小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
特價(jià)機(jī)票退票規(guī)則：中國國際航空公司：G\V\U艙(50\45\40折)票價(jià)客票，收取30%的退票費(fèi)。3折及以下不退；中國南方航空公司：票價(jià)50折（含）-65折之間客票的退票：收取票面價(jià)20％的退票手續(xù)費(fèi)。票價(jià)40折（含）-45折之間客票的退票：收取票面價(jià)50％的退票手續(xù)費(fèi)。低于4折以下的不能退換中國東方航空公司：60折（不含）-35折（含）收取票面價(jià)50%退票費(fèi)；30折不得退票。海南航空公司：40折以下不得簽轉(zhuǎn)，不得更改。（海航嬰兒票只能出中性票，如無中性票，只能到海航柜臺(tái)補(bǔ)票。）四川航空公司：40折（含）-55折（含），收取票面價(jià)的10%作為變更手續(xù)費(fèi)；如果沒有原客票上列明的對(duì)應(yīng)艙位；升艙補(bǔ)差費(fèi)用作為變更費(fèi)；40折以下，不得變更。所有需收費(fèi)的變更和補(bǔ)差，均得由川航直屬售票部門辦理。廈門航空公司：55折（含）以下：航班離站時(shí)間前，扣票面價(jià)20%航班離站時(shí)間后，扣票面價(jià)50%。7上海航空公司：40折（含）至5.5折（不含）客票收取30%退票手續(xù)費(fèi)40折（不含）以下客票不得退票。8山東航空公司：G/V/U/Z/R艙（50/45/40/35/30折）票價(jià)客票，收取30％的退票費(fèi)。9深圳航空公司：40折以下的客票，不允許退票。
南航飛機(jī)票退票要扣多少手續(xù)費(fèi)？
6月16日晚，北京將重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)上調(diào)為二級(jí)。為配合北京市做好應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別由三級(jí)提升到二級(jí)的疫情防控工作，鐵路部門和部分航空公司出臺(tái)相關(guān)退票免收手續(xù)費(fèi)的措施。
鐵路部門公布進(jìn)出北京地區(qū)列車免費(fèi)退票措施
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，鐵路部門決定：自2020年6月17日0時(shí)起，旅客在車站、12306網(wǎng)站等各渠道，辦理2020年6月16日24時(shí)前已購的進(jìn)出北京地區(qū)各次列車有效車票退票時(shí)，均不收取退票手續(xù)費(fèi)，購買鐵路乘意險(xiǎn)的一同辦理。
部分航空公司對(duì)北京相關(guān)航班免收退票手續(xù)費(fèi)
對(duì)于北京相關(guān)航班免收退票手續(xù)費(fèi)的情況，記者致電了國航、東航等客服人員。
國航客服人員表示，乘客的旅行日期在6月16日（含16日）—6月30日（含30日）之間，購票日期在6月16日（含16日）之前，在航班起飛前提出退票的，可免收退票手續(xù)費(fèi)。如果在航班起飛后，提出申請(qǐng)，則扣除相應(yīng)的費(fèi)用。
東航客服人員表示，東航針對(duì)北京地區(qū)始發(fā)航班，根據(jù)乘客在機(jī)場(chǎng)開具的證明，就可為旅客全額退票，出發(fā)日期不限。
南航客服人員表示，6月14日前從南航官網(wǎng)購買的從北京出發(fā)，行程在6月14日至6月30日之間的，可申請(qǐng)自愿退票，不收手續(xù)費(fèi)。
海航客服人員表示，乘客在6月15日（含15日）之前購票，6月14日（含14日）—6月30日之間乘機(jī)的，在航班起飛前取消訂座位置，航空公司可為旅客全額免費(fèi)退票。
來源：央視新聞
·
·
·
·
飛機(jī)延誤保險(xiǎn)怎么退
保險(xiǎn)小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
在中國，非承運(yùn)人原因（如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等）一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。相關(guān)規(guī)定將補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)，以及延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額在200元到450元不等。
近年來，各航空公司紛紛聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出了新版的航意險(xiǎn)，除去既有保險(xiǎn)范圍外，還針對(duì)“航班延誤”、“行李延誤”、“航班取消”等提供了保障。以國航、南航、東航和深航為例，四家航空公司在官網(wǎng)推出的各類保障計(jì)劃中，20元購買的航意險(xiǎn)均附加有航班延誤賠償條款，并且都以“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn)。東航規(guī)定延誤時(shí)間超過4小時(shí)，一律賠償600元，另外三家則以4小時(shí)為基準(zhǔn)單位，每4小時(shí)賠300元，賠償額度遞增。賠償上限并不相同，其中南航最高可達(dá)900元，而其余三家均為600元封頂。
關(guān)于《南航飛機(jī)退票險(xiǎn)怎么買劃算》的介紹到此就結(jié)束了。
