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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 飛機(jī)專利

1997年南航5.8空難中飛機(jī)駕駛艙中三人為什么只有機(jī)長(zhǎng)林友貴生還.

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-08 15:33:53

簡(jiǎn)介:】不是的 具體是:機(jī)長(zhǎng)死了 副機(jī)長(zhǎng)有兩種說(shuō)法 死了和植物人(和死人沒(méi)區(qū)別)觀察員重傷乘客死亡33人 , 其主要責(zé)任在于機(jī)長(zhǎng) 當(dāng)時(shí)判斷錯(cuò)誤 第一次降落沒(méi)有聽(tīng)取副機(jī)長(zhǎng)意見(jiàn)及時(shí)應(yīng)對(duì)造成

不是的 具體是:機(jī)長(zhǎng)死了 副機(jī)長(zhǎng)有兩種說(shuō)法 死了和植物人(和死人沒(méi)區(qū)別)觀察員重傷乘客死亡33人 , 其主要責(zé)任在于機(jī)長(zhǎng) 當(dāng)時(shí)判斷錯(cuò)誤 第一次降落沒(méi)有聽(tīng)取副機(jī)長(zhǎng)意見(jiàn)及時(shí)應(yīng)對(duì)造成飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞 第二次降落機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有控制好速度 空中姿態(tài) ,根據(jù)飛行時(shí)間 副機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)些

聽(tīng)南航學(xué)生說(shuō)南京航空航天大學(xué)不好,就業(yè)面很狹窄,還不是985學(xué)校,有的招聘公司只要985的

大學(xué)好不好,對(duì)本科生來(lái)說(shuō),只要是211以上的差別不會(huì)有多大,當(dāng)然清華北大之類另當(dāng)別論。就業(yè)面窄這個(gè)不是學(xué)的專業(yè)決定的,而是人決定的,我們學(xué)校就有學(xué)飛設(shè)的去華為的,大學(xué)只是個(gè)過(guò)程而已,關(guān)鍵是看自己想要往哪方面發(fā)展,要有個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃的話,路走起來(lái)就輕松些

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