【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修廠意見建議》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)有哪些飛機(jī)維修廠啊？


2、廣州飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？


3、全國(guó)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)維修廠意見建議》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)有哪些飛機(jī)維修廠??？
• 2、廣州飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？
• 3、全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？
• 4、中國(guó)最早的飛機(jī)修理廠是哪個(gè)？
• 5、飛機(jī)維修廠,航空公司,機(jī)場(chǎng),這幾個(gè)單位哪個(gè)更好?

廣州飛機(jī)維修工程有限公司電話是多少？

廣州飛機(jī)維修工程有限公司聯(lián)系方式：公司電話020-86123500，公司郵箱lixiang@gameco.com.cn，該公司在愛企查共有5條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼1條。

公司介紹：

廣州飛機(jī)維修工程有限公司是1989-10-28在廣東省廣州市花都區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于廣州花都區(qū)白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)北區(qū)橫十路。

廣州飛機(jī)維修工程有限公司法定代表人吳榕新，注冊(cè)資本6,500萬(美元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。

通過愛企查查看廣州飛機(jī)維修工程有限公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。

全國(guó)飛機(jī)維修公司有哪些？

上?？萍加詈接邢薰荆⊿TARCO）

北京飛機(jī)維修工程有限公司(AMECO)

廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)

廈門太古飛機(jī)工程有限公司

山東太古飛機(jī)工程有限公司

。。。。

這是幾家比較大型的專業(yè)飛機(jī)維修單位~~

據(jù)我所知，鄭州應(yīng)該是沒有專門的飛機(jī)維修廠，不過各家航空公司都自帶有飛機(jī)維修部門的~~~~

鄭州應(yīng)該是南航鄭州的基地，你可以咨詢一下那里。

希望我的回答可以幫助你~~~~~

中國(guó)最早的飛機(jī)修理廠是哪個(gè)？

飛機(jī)制造廠很多，最著名的三個(gè)就是沈陽飛機(jī)制造廠，成都飛機(jī)制造廠，西安飛機(jī)制造廠，前兩個(gè)主要是戰(zhàn)斗機(jī)，后面是轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)。

下面是中國(guó)各飛機(jī)制造廠及其主要制造種類：

沈飛/601所/112廠

地處沈陽，是中國(guó)最早的航空研發(fā)基地，以研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)為主，生產(chǎn)能力相當(dāng)強(qiáng)。目前主要生產(chǎn)俄國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。代表型號(hào)為殲-6、殲-8II。

昌河飛機(jī)公司/602所

中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國(guó)直升機(jī)的設(shè)計(jì)都是源自這個(gè)遠(yuǎn)離大城市的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。最有名的作品毫無疑問是中國(guó)航空史上最神秘的型號(hào)武直-10。

成飛/611所/132廠

大三線上最成功的飛機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)企業(yè)，其最成功的型號(hào)就是殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)?，F(xiàn)在宣傳中經(jīng)常出現(xiàn)的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，也是國(guó)內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)的航空之一。代表型號(hào)為殲-7、殲-10。

洪都航空工業(yè)集團(tuán)

早期的航空研發(fā)基地，位于江西南昌，以研制世界名機(jī)初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機(jī)殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強(qiáng)擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，并且在國(guó)內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國(guó)內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級(jí)教練機(jī)。代表型號(hào)是初教-6和強(qiáng)-5。

上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機(jī)修理廠，因?yàn)樵谖母锬┢陂_始研制的中國(guó)僅有的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-10而成名?，F(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運(yùn)輸機(jī)，并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會(huì)逐漸并入西飛。代表型號(hào)是運(yùn)-10。

貴州航空工業(yè)集團(tuán)/011工程

開發(fā)大三線時(shí)期留下的大型航空制造企業(yè)，曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力，在國(guó)內(nèi)比較早的研制高級(jí)教練機(jī)。目前的業(yè)務(wù)以無人機(jī)和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號(hào)是殲教-7。

另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的。

上述公司均隸屬于中國(guó)有兩大集團(tuán)：中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。

飛機(jī)維修廠,航空公司,機(jī)場(chǎng),這幾個(gè)單位哪個(gè)更好?

綜合來看航空公司的待遇和發(fā)展前景與技術(shù)成長(zhǎng)算是最好的。機(jī)場(chǎng)條件有限，一般只能做基本的航線維護(hù)，所以工作壓力不會(huì)非常大，稍微輕松一些，自然待遇也不會(huì)多得很。如果是小機(jī)場(chǎng)的話要的人也少，關(guān)系戶也多，沒背景關(guān)系領(lǐng)導(dǎo)崗位很難競(jìng)爭(zhēng)。

大修廠技術(shù)動(dòng)手能力鍛煉較多，但是可能主要是專業(yè)于某個(gè)系統(tǒng)部分，而且大修廠全國(guó)幾個(gè)比如太古這些基本都是合資公司，普遍待遇水平不行，想出頭的話也必須進(jìn)到工程師管理級(jí)別待遇才能有明顯上升。

航空公司綜合來看待遇水平還不錯(cuò)，而且比較大的公司有航線有大修，兩者都可參加學(xué)習(xí)各個(gè)工種的優(yōu)勢(shì)，但是工作要求高，會(huì)很辛苦，通宵達(dá)旦是常有的事。

具體怎么選擇要根據(jù)你自己的想法，想輕松安穩(wěn)去機(jī)場(chǎng)，要待遇和發(fā)展就去大航空公司或者大修廠。

關(guān)于《飛機(jī)維修廠意見建議》的介紹到此就結(jié)束了。