【簡介：】本篇文章給大家談談《波音飛機電子系統(tǒng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國波音公司簡介
2、航空公司里MCC是什么，干什么的
3、工業(yè)工程(航空維修工
本篇文章給大家談談《波音飛機電子系統(tǒng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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美國波音公司簡介
波音公司是世界上最大的航空航天公司。1996年，波音收購了羅克韋爾防務及空間系統(tǒng)分部；1997年，波音與麥道合并；2000年，波音收購了休斯航天和通訊業(yè)務分部。波音公司的歷史映射出一部世界航空航天發(fā)展史。波音不僅是全球最大的民用飛機和軍用飛機制造商，而且是美國航空航天局(NASA)最大的承包商。以銷售額計算，波音還是美國最大的出口商，1999年的銷售額達到580億美元。 波音公司的客戶遍布全球145個國家，雇員分布在60多個國家，業(yè)務覆蓋美國27個州。在世界各地，波音共有19萬余名雇員，主要集中在華盛頓州的西雅圖、南加州、堪薩斯州的威奇托和密蘇里州的圣路易斯等地。波音公司由四大業(yè)務分部組成：波音民用飛機集團、空間和通訊集團、軍用飛機和導彈集團、共用服務集團。 40多年來，波音公司一直是世界民用飛機市場的領導者，其主要民機產品包括717、737、747、757、767、777、MD-80、MD-90、MD-11和波音公務機。目前，全球正在使用中的波音噴氣客機達1.1萬架。波音公司的客戶支持部門通過無與倫比的技術支持幫助用戶維持飛機的最佳使用狀態(tài)。波音飛機服務公司為全球用戶提供一整套國際水準的工程、改裝和支持保障服務，服務對象包括經營客、貨運業(yè)務的航空公司以及飛機維護、修理和大修廠商。波音飛安國際培訓公司是世界上最大最完善的航空培訓中心，為100座(含)以上的市場提供全面的飛行及機務培訓。 在軍用飛機和防御產品的研制生產方面，波音公司也處于全球領先地位。波音公司的戰(zhàn)斗機和攻擊機產品包括：F/A-18E/F超級大黃蜂、F/A-18大黃蜂、F-15鷹、F-22猛禽、AV-8B鷂、JSF聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機等，聯(lián)合攻擊機無疑將是未來20年處于核心地位的戰(zhàn)術飛機項目。其它軍用飛機產品還包括C-17軍用運輸機、T-45蒼鷹、767空中預警機和機載激光飛機。軍用旋翼機產品有RAH科曼奇、CH-47支奴干、AH-64D阿帕奇長弓和V-22魚鷹。防御系統(tǒng)包括魚叉反艦導彈、延程型防區(qū)外對地攻擊導彈(SLAM)，以及聯(lián)合直接功擊武器(JDAM)。對于軍機和防御產品，波音同樣提供終身客戶支援服務。此外，通過軍用航空支持分部，波音為軍機和防御產品用戶提供改型、升級、培訓和支持保障服務。 作為美國航空航天局最大的承包商，波音公司的未來與航天飛行、宇宙探索和日益增多的商業(yè)航天項目密切相關。波音公司領導著國際太空站中的美國航天隊，這個由16個國家合作組成的國際太空站正在向成功邁近，這是歷史上最大的國際科學與技術合作項目。波音公司還制造了航天飛機軌道飛行器和主發(fā)動機，為航天飛機的有效載荷作了準備，完成了整個航天飛機系統(tǒng)的集成。 在商業(yè)航天方面，波音公司制造了首批40顆全球定位系統(tǒng)(GPS)衛(wèi)星，使精確導航發(fā)生了革命性的變化，之后，波音又簽訂了制造33顆新一代GPS衛(wèi)星的合同。波音與俄羅斯、烏克蘭和挪威等伙伴公司一起組成一個海上發(fā)射合資公司，在太平洋的移動平臺上發(fā)射衛(wèi)星。波音還制造了“德爾塔”Ⅱ型、Ⅲ型運載火箭，并正在開發(fā)“德爾塔”Ⅳ型。 共用服務集團為整個波音公司提供服務。其任務是以創(chuàng)新和高效的方式提供共用服務，使波音公司更具競爭優(yōu)勢。服務范圍從電腦資源、電信、電子商務、信息管理到安全、運輸、設備和采購等基礎性保障支持工作。該集團還為波音雇員和客戶提供安全、健康和環(huán)境等方面的指導，并通過波音旅游管理公司提供廣泛的旅行和預定服務。
航空公司里MCC是什么，干什么的
MCC是一支機務維修運行管理隊伍，負責組織和協(xié)調南航各飛機維修單位、航站之間的維修資源，制訂排故方案，應對突發(fā)故障。
擴展資料：
機務維修控制中心MCC特點：
通過整合ME系統(tǒng)（維修工程管理系統(tǒng)）、TDMS（技術文檔管理系統(tǒng)）和遠程故障診斷系統(tǒng)功能，使MCC指揮協(xié)調功能與機務IT管理系統(tǒng)全面對接。
從接收到飛機不正常信息開始，到自動連接到ME系統(tǒng)、TDMS和遠程故障診斷系統(tǒng)。
查詢與故障信息相關的手冊、航材庫存、飛機技術狀況以及歷史記錄。通過這個系統(tǒng)，MCC的工程師可以迅速而便捷地創(chuàng)建故障診斷書，生成工作單和排故方案。
最大限度地縮短排故時間，實現(xiàn)了在最短時間、最合適的地點完成故障排除的實時指揮功能，為確保安全，減少航班延誤發(fā)揮了重要作用。
MCC就是網(wǎng)絡的神經中樞，所有信息都匯集到這個部門，由它甄別、判斷、衡量，最終給出建議作出決定。
由于得到的信息詳盡、迅速及準確，MCC可以據(jù)此對飛機進行調度，制定合理的維修計劃，讓飛機在保證安全適航的同時提高利用率，減少延誤。
MCC不僅是機務工程部的一個重要機構，更是機務系統(tǒng)實現(xiàn)矩陣式管理的重要手段。它通過對維修人員和航材的合理調配，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。
工業(yè)工程(航空維修工程與管理)專業(yè)怎么樣
據(jù)我所知！
現(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產及社會經濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色，以航空維修工程為基礎，面向航空維修工程及適航的工程管理，維修信息管理、維修生產運作等，為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展
，基礎理論扎實，綜合素質高，英語能力強，作風嚴實的專門人才?，F(xiàn)代工業(yè)工程是以大規(guī)模工業(yè)生產及社會經濟系統(tǒng)為研究對象，在制造工程學、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上形成和發(fā)展起來的一門交叉的工程學科。本專業(yè)具有鮮明的民航特色，以航空維修工程為基礎，面向航空維修工程及適航的工程管理，維修信息管理、維修生產運作等，為我國民航培養(yǎng)既掌握航空維修工程技術、又懂得現(xiàn)代化維修管理的德、智、體全面發(fā)展，基礎理論扎實，綜合素質高，英語能力強，作風嚴實的專門人才。
關于《波音飛機電子系統(tǒng)》的介紹到此就結束了。
