【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空有限公司杭州分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈航購(gòu)買40架飛機(jī),這回不是波音,此次所購(gòu)飛機(jī)是哪個(gè)廠商?
2、廈航和南
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空有限公司杭州分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、廈航購(gòu)買40架飛機(jī),這回不是波音,此次所購(gòu)飛機(jī)是哪個(gè)廠商?
- 2、廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系?
- 3、廈門航空公司過去和現(xiàn)在有使用過的全部機(jī)型?
- 4、亮相的廈航“聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)”將傳播什么理念?
- 5、廈門航空的企業(yè)性質(zhì)
廈航購(gòu)買40架飛機(jī),這回不是波音,此次所購(gòu)飛機(jī)是哪個(gè)廠商?
這次回購(gòu)的不是播音,此次回顧的飛機(jī)是空客廠商。也是特別厲害一個(gè)公司
廈航和南航兩個(gè)公司有什么關(guān)系?
廈航(廈門航空有限公司)是南航(中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司)的控股子公司。
廈門航空有限公司現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。由此可見,中國(guó)南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權(quán)。
廈門航空公司是僅次于中國(guó)南方航空公司的第二家在臺(tái)灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司于2012年11月21日正式加入同盟,成為繼中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司和臺(tái)灣中國(guó)航空公司之后,聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。
擴(kuò)展資料:
廈航收購(gòu)情況:
2010年12月末,南航公告稱,河北航投將向廈門航空投資的14.6億元分為兩部分,其中4.5億元作為注冊(cè)資本注入,其余10.1億元作為發(fā)展儲(chǔ)備資金,在引入新股東河北航投的同時(shí),原股東中國(guó)南方航空和廈門建發(fā)也分別注入8.1億元和5.4億元注冊(cè)資本。
使得廈航總注冊(cè)資本從12億元增至30億元。注資結(jié)束后,中國(guó)南方航空、廈門建發(fā)和河北航空投資集團(tuán)的股份分別為51%、34%和15%,三者分別可在廈門航空董事會(huì)提名6名、4名和1名董事。中國(guó)南方航空表示,之所以為廈門航空引入新的投資者。
主要是因?yàn)閺B門航空自成立以來(lái)一直依靠自身積累發(fā)展緩慢,廈航?jīng)Q定在十二五期間加大飛機(jī)引進(jìn)力度,這會(huì)使得公司背負(fù)高額負(fù)債,因此廈航急需增資擴(kuò)股來(lái)獲得資本金,而冀中能源具有雄厚的資金能力,能夠?yàn)閺B航提供充裕的支持。
2014年10月14日,南方航空發(fā)布公告稱,其控股子公司廈門航空有限公司(簡(jiǎn)稱“廈門航空”)已于10月13日與河北航空投資集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“河北航投”)簽訂《關(guān)于河北航空有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。廈門航空以人民幣6.8億元收購(gòu)河北航投所持有的河北航空95.4%的股權(quán)。
參考資料:
百度百科-中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
百度百科-廈門航空有限公司
廈門航空公司過去和現(xiàn)在有使用過的全部機(jī)型?
廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國(guó)第一家企業(yè)化航空公司,是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的正式會(huì)員。自1986年以來(lái)已連續(xù)18年盈利。 廈門航空機(jī)隊(duì)組成:目前總數(shù)為53架均為波音飛機(jī),包括45架波音737系列(其中43架為新一代波音737),8架波音757。 廈航的詳細(xì)機(jī)隊(duì)情況 737-500 2架 737-700 15架 737-800 28架 757-200 8架 廈航還在85年-91年期間引進(jìn)了7架737-200飛機(jī),后來(lái)由于機(jī)隊(duì)更新逐漸在2000-2003年間淘汰了5架737-200 另外兩架737-200是由于劫機(jī)事故以及地面事故中報(bào)廢,分別報(bào)廢于1990年和2003年。廈航還在2000年-2001年之間引進(jìn)了4架737-300的飛機(jī),后來(lái)自2007年開始,在山東太古飛機(jī)改裝工程公司,進(jìn)行客改貨,于2007年7月-10月交付中國(guó)郵政航空使用。 樓上所說(shuō)的757-500飛機(jī),可能非專業(yè)人士還可以混過去,但是如果懂一點(diǎn)飛機(jī)的人看到的話就.... 波音公司根本就沒有生產(chǎn)過757-500這種飛機(jī)。。。 追問: 人家那是打錯(cuò)了,是B737-500啦!還有過去只有737和757系列嗎?還有沒有別的? 回答: 是的,廈航成立于84年,于85年開飛,當(dāng)時(shí)引進(jìn)的第一架飛機(jī)就是注冊(cè)號(hào)為B-2510的737-200(在90年劫機(jī)事故中報(bào)廢)已經(jīng)沒有別的。。而廈航在之前的6架787訂單已經(jīng)被置換為6架737-800的訂單,并且追加5架737-800的訂單。。 追問: 第一架就是2510了嗎?可憐的機(jī)機(jī)!現(xiàn)在的2510是一架國(guó)航的738對(duì)嗎? 回答: 現(xiàn)在的2510的確是國(guó)航的738,引進(jìn)于1999年10月29號(hào)的西南航空公司,在2003年民航大重組中并入國(guó)航,更名為中國(guó)國(guó)際航空公司西南分公司,基地仍然是四川成都。 追問: 你對(duì)這些如此了解,是飛友吧!謝謝你! 回答: 你猜對(duì)了,哈哈。這些資料是完全可以查到的,可以加我,我給你網(wǎng)站.414877436 追問: 我也是飛友!請(qǐng)問你是哪里的? 回答: 中國(guó)啊
亮相的廈航“聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)”將傳播什么理念?
全球唯一的聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)飛機(jī)
此前,廈航在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起了為這架飛機(jī)征名的活動(dòng),得到了全球眾多粉絲的積極參與,共收到來(lái)自全球的8000份投稿,在眾多優(yōu)秀的命名中,廈航最終選取了呼聲最高、最能代表這架飛機(jī)意義的聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)(英文名:United Dream),成為正式命名。
聯(lián)合代表著聯(lián)合國(guó)、廈航與聯(lián)合國(guó)的合作以及全世界人民團(tuán)結(jié)一致,支持可持續(xù)發(fā)展的決心;夢(mèng)想既體現(xiàn)了787-9夢(mèng)想飛機(jī)(Dreamliner)的特性,更代表著對(duì)實(shí)現(xiàn)17項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的愿望及對(duì)人類美好未來(lái)的憧憬。
這架飛機(jī)的機(jī)身主體使用藍(lán)色覆蓋,象征著美好、希望以及無(wú)限的未來(lái);機(jī)腹的波浪形白色部分象征著孕育地球生命的海洋;機(jī)身印有in support of the UN(支持聯(lián)合國(guó))的標(biāo)語(yǔ),尾翼點(diǎn)綴有17項(xiàng)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的標(biāo)識(shí),整體涂裝簡(jiǎn)單大方且極富動(dòng)感,體現(xiàn)出廈航作為一家有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)闹袊?guó)企業(yè),主動(dòng)履行地球公民職責(zé)、推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的社會(huì)責(zé)任。
據(jù)悉,除了外觀和名字,廈航還將精心賦予這架飛機(jī)全方位的可持續(xù)發(fā)展內(nèi)涵:從客艙布置、機(jī)上影音、綠色餐食、主題活動(dòng)乃至定制服務(wù)等,給全球旅客值得銘記的可持續(xù)發(fā)展主題飛行體驗(yàn)。
聯(lián)合夢(mèng)想號(hào)飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)為B-1356,是廈航今年引進(jìn)的第8架新飛機(jī),同時(shí)也是廈航機(jī)隊(duì)的第12架波音787飛機(jī),目前廈航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到194架。
廈門航空的企業(yè)性質(zhì)
廈航簡(jiǎn)介
廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國(guó)第一家企業(yè)化航空公司,現(xiàn)股東為:中國(guó)南方航空股份有限公司(占60%股權(quán))和廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(占40%股權(quán))。廈航總部設(shè)于廈門,并在福州、杭州、南昌設(shè)有分公司,在晉江、武夷山設(shè)有營(yíng)運(yùn)基地。在國(guó)內(nèi)35個(gè)主要城市設(shè)有營(yíng)業(yè)部、8個(gè)境外辦事處。經(jīng)營(yíng)至全國(guó)、東亞大中城市145條國(guó)際國(guó)內(nèi)航線。
“藍(lán)天白鷺”是廈門航空有限公司的航徽。昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛,象征吉祥、幸福永伴賓客,展示了廈航團(tuán)結(jié)拼搏、開拓奮飛的企業(yè)精神。
廈航主營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),兼營(yíng)航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
廈航成立至今已走過了22個(gè)春秋,22年來(lái),經(jīng)過廈航人的艱苦奮斗,從當(dāng)時(shí)2000萬(wàn)元的注冊(cè)資產(chǎn)發(fā)展到目前已擁有總資產(chǎn)70個(gè)億,凈資產(chǎn)17個(gè)億、39架波音系列飛機(jī)(今年底將達(dá)到41架)5。員工總數(shù)6335人,其中大專以上文化程度占職工總數(shù)的50%。去年完成旅客運(yùn)輸近700萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)今年將超過800萬(wàn)人次。
1994年廈航兼并福建航空公司,是中國(guó)民航改革重組史上的一個(gè)創(chuàng)舉,2001年廈航將其改制為廈門航空有限公司福州分公司;
2005年4月18日廈門航空有限公司南昌分公司成立,有力推動(dòng)江西與中西部地區(qū)的人流、物流、旅游資源的順利對(duì)接;
2006年7月28日廈門航空有限公司杭州分公司的成立,至2010年,廈航將陸續(xù)在杭州蕭山機(jī)場(chǎng)投放10至15架波音飛機(jī),擴(kuò)大駐場(chǎng)機(jī)隊(duì)規(guī)模,豐富航線網(wǎng)絡(luò),并將逐步開通杭州至日本、韓國(guó)和東南亞主要國(guó)家的國(guó)際航線。廈航在蕭山機(jī)場(chǎng)的投資將超過50億元人民幣。
安全第一是航空運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,廈航從它成立開始就堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,為確保安全,堅(jiān)持走標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化的規(guī)范化管理道路。廈航自1995年全國(guó)民航開展安全責(zé)任目標(biāo)管理以來(lái),曾連續(xù)3年榮獲國(guó)家民航總局最高榮譽(yù)“金雁杯”獎(jiǎng),并榮獲全民航唯一的“航空安全金雁杯‘三連貫’單位”榮譽(yù)稱號(hào)。1998年、2001年、2004年及2005年共4次獲航空安全“金鷹杯”獎(jiǎng)。
“以誠(chéng)為本、以客為尊”是廈航的服務(wù)理念,不管是地面服務(wù),還是空中服務(wù),廈航人始終秉承這一理念,誠(chéng)心、熱心、細(xì)心、耐心為顧客服務(wù),得到了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。在中國(guó)民航協(xié)會(huì)組織的“全國(guó)旅客話民航”活動(dòng)中,廈航七次榮獲第一名、三次榮獲第二名。民航總局和共青團(tuán)中央授予廈航首家空中和地面服務(wù)雙雙為全國(guó)級(jí)“青年文明號(hào)”。
由于有安全保障和良好的服務(wù)質(zhì)量,從而提升了廈航在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,造就了廈航自1987年起至今連續(xù)19年盈利的嬌人業(yè)績(jī)。今年1-8月,由于受油價(jià)上漲的影響,全國(guó)民航運(yùn)輸企業(yè)累計(jì)虧損近26個(gè)億,唯有廈航盈利1.14億元。廈航是中國(guó)民航系統(tǒng)唯一一家經(jīng)濟(jì)效益長(zhǎng)盛不衰的企業(yè)。
廈航飲水思源,支持公益事業(yè)。廈門航空關(guān)心的不僅是旅客,廈航人更希望為更多的人實(shí)現(xiàn)他們的夢(mèng)想。公司成立了專門的“扶貧機(jī)構(gòu)”,2004年7月,投入135萬(wàn)元設(shè)立了廈門市慈善會(huì)廈航慈善助學(xué)基金,資助貧困大學(xué)生。長(zhǎng)期為廈門市、福州市的城市建設(shè)、醫(yī)療教育捐資出力,為各項(xiàng)社會(huì)公益、扶貧擠困活動(dòng)捐款達(dá)2000多萬(wàn)元;廈航是廈門市唯一被授予國(guó)家民政部“愛心捐助獎(jiǎng)”的企業(yè),也是民航業(yè)界唯一受此表彰的航空公司。
廈航不僅給股東、職工帶來(lái)了豐厚的回報(bào),也為社會(huì)做出了貢獻(xiàn),是我國(guó)民航體制改革初步嘗試的成功典范。經(jīng)過22年的艱苦奮斗,廈航目前已發(fā)展成為中國(guó)民航系統(tǒng)一家經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范、年年運(yùn)輸安全、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良、經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)的優(yōu)秀航空運(yùn)輸企業(yè)。
關(guān)于《廈門航空有限公司杭州分公司》的介紹到此就結(jié)束了。