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飛機(jī)怎么樣算晚點(diǎn)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-03 18:37:07

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)怎么樣算晚點(diǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率23.33是晚點(diǎn)多少


2、經(jīng)停的飛機(jī)一般都晚點(diǎn)么?大概會(huì)晚多久?


3、飛

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)怎么樣算晚點(diǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

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飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率23.33是晚點(diǎn)多少

飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率23.33,晚點(diǎn)率就是76.67%。平均十班飛機(jī)有8班晚點(diǎn)。這種情況出現(xiàn)在特價(jià)機(jī)票的較多。晚點(diǎn)時(shí)間不確定。

經(jīng)停的飛機(jī)一般都晚點(diǎn)么?大概會(huì)晚多久?

經(jīng)停航班受天氣和機(jī)場(chǎng)地面保障原因會(huì)有晚點(diǎn)情況發(fā)生。相對(duì)于直達(dá)航班而言,晚點(diǎn)率30%,約20分鐘或更長(zhǎng)。

飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率50%會(huì)晚點(diǎn)嗎

飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率50%是有一定概率晚點(diǎn)的,但也說(shuō)不準(zhǔn)。

一個(gè)航班的起飛降落時(shí)間涉及到方方面面的原因,比如天氣、流量管控,以及各類突發(fā)的不確定性因素,這些都會(huì)對(duì)一個(gè)航班的準(zhǔn)點(diǎn)率造成不同的影響,所以單純的看準(zhǔn)點(diǎn)率來(lái)選擇出行航班,并不一定可靠。

準(zhǔn)點(diǎn)率又稱正點(diǎn)率、航班正常率,是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時(shí),航班實(shí)際出發(fā)時(shí)間與計(jì)劃出發(fā)時(shí)間的較為一致的航班數(shù)量(即正常航班)與全部航班數(shù)量的比率,表征承運(yùn)人運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。

航班準(zhǔn)點(diǎn)率的具體計(jì)算方法是:在最近30天內(nèi),航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表表定時(shí)間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。將出現(xiàn)延誤情況的航班數(shù)除以30天內(nèi)實(shí)際執(zhí)行的航班數(shù)量得出延誤率。準(zhǔn)點(diǎn)率=100%-延誤率。

關(guān)于《飛機(jī)怎么樣算晚點(diǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。

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