【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇斗ê胶蜄|航共享的飛機(jī)叫什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有關(guān)東航和法航聯(lián)程機(jī)票行李直運(yùn)和登機(jī)牌的問題


2、航班號(hào)不一樣

本篇文章給大家談?wù)劇斗ê胶蜄|航共享的飛機(jī)叫什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、有關(guān)東航和法航聯(lián)程機(jī)票行李直運(yùn)和登機(jī)牌的問題
• 2、航班號(hào)不一樣
• 3、東航mu553在戴高樂機(jī)場那個(gè)航站樓下
• 4、高分求關(guān)于法航東航航班共享后登機(jī)行李的重量？？

有關(guān)東航和法航聯(lián)程機(jī)票行李直運(yùn)和登機(jī)牌的問題

東航和法航同屬于天合聯(lián)盟，行李可以直掛。在你辦理行李托運(yùn)的時(shí)候向值機(jī)員提出行李直掛的要求就行，它會(huì)為你辦理的。朋友從西安經(jīng)廣州、阿姆斯特丹到英國，前兩段是南航航班，最后一段是荷蘭航空航班，在西安出發(fā)時(shí)就是這樣辦理的行李直掛（南航和荷航都是天合聯(lián)盟成員），到英國才取的行李，中轉(zhuǎn)時(shí)不用考慮行李的問題。

至于等機(jī)牌能否一次能拿到2張不清楚（這個(gè)沒有問過朋友，個(gè)人也沒有這么干過）。個(gè)人感覺應(yīng)該到中轉(zhuǎn)機(jī)場辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)時(shí)才拿第二張等機(jī)票。

航班號(hào)不一樣

會(huì)有這種情況的，兩個(gè)航空公司賣的同一段機(jī)票，賣的各自航班號(hào)，但是事實(shí)上是由一個(gè)航班執(zhí)行。

比如說法航AF5203次航班和東航MU569航班是共享航班，但是事實(shí)上航班是由東方航空的飛機(jī)執(zhí)行，你在法航網(wǎng)站上買的話，你的航班號(hào)就是5203，如果是在東航網(wǎng)站上買，航班號(hào)就是569

東航mu553在戴高樂機(jī)場那個(gè)航站樓下

MU553是上海浦東飛往法國巴黎的，在戴高樂機(jī)場的T2航站樓的E下。東航有很多與法航共享的航班，可能是因?yàn)檫@個(gè)原因，跟法航一樣也是在T2.

高分求關(guān)于法航東航航班共享后登機(jī)行李的重量？？

按客規(guī)是登機(jī)行李是根據(jù)實(shí)際承運(yùn)航空公司的規(guī)定的，不過一般手提行李不會(huì)去稱重，除非你那個(gè)袋子大得離譜，一般都是讓過的。一般上機(jī)你帶10KG左右的手提行李，只要體積不引人注目，基本上不稱重，你就放心的帶吧。

關(guān)于《法航和東航共享的飛機(jī)叫什么》的介紹到此就結(jié)束了。