【簡介:】專業(yè)角度講:每個駕駛桿是一個單獨的控制機構,但它們是聯(lián)動的。目的有兩個。第一:為了培訓新上任的飛行員(副駕)盡快熟悉抱桿飛行。第二,在發(fā)生單通道駕駛失控的情況下,由另一側(cè)的駕
專業(yè)角度講:每個駕駛桿是一個單獨的控制機構,但它們是聯(lián)動的。目的有兩個。第一:為了培訓新上任的飛行員(副駕)盡快熟悉抱桿飛行。第二,在發(fā)生單通道駕駛失控的情況下,由另一側(cè)的駕駛桿來控制飛機的飛行狀態(tài)。
【簡介:】專業(yè)角度講:每個駕駛桿是一個單獨的控制機構,但它們是聯(lián)動的。目的有兩個。第一:為了培訓新上任的飛行員(副駕)盡快熟悉抱桿飛行。第二,在發(fā)生單通道駕駛失控的情況下,由另一側(cè)的駕
專業(yè)角度講:每個駕駛桿是一個單獨的控制機構,但它們是聯(lián)動的。目的有兩個。第一:為了培訓新上任的飛行員(副駕)盡快熟悉抱桿飛行。第二,在發(fā)生單通道駕駛失控的情況下,由另一側(cè)的駕駛桿來控制飛機的飛行狀態(tài)。
尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司
網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。