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中國自主生產(chǎn)的民航飛機

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 20:00:12

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊灾魃a(chǎn)的民航飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國自主研發(fā)了那些飛機(所有型號)


2、中國有哪些國產(chǎn)客機


3、中國自行

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊灾魃a(chǎn)的民航飛機》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國自主研發(fā)了那些飛機(所有型號)

1、殲5是中國制造的第一種噴氣式飛機。

2、殲6中國自主生產(chǎn)第一代超音速戰(zhàn)機。

3、殲7是中國空軍和海軍航空兵目前裝備規(guī)模最大的戰(zhàn)斗機之一。

4、殲8是中國國首次在自行設(shè)計的殲擊機上大面積使用復(fù)合材料的飛機。

5、殲9為成都飛機工業(yè)集團所制造的截擊機。

6、殲10是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司自主研制的單發(fā)動機、輕型、多功能、超音速、全天候、采用鴨式布局的的第四代戰(zhàn)斗機。

7、殲11是中國購買的俄羅斯生產(chǎn)及授權(quán)的蘇27SK的國產(chǎn)版,是中國第一次可以自主制造的第四代重型戰(zhàn)斗機。

8、殲12是中國大陸空軍擺脫蘇聯(lián)制式飛機系列設(shè)計格局以后,第一代從機體設(shè)計到部件制造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰(zhàn)斗機。

9、殲15是中國的第一種重型艦載機。

10、殲-16是中國沈陽飛機公司為海軍航空兵所研發(fā)的一款從蘇27系列上發(fā)展而來的第四代多用途戰(zhàn)機。

11、梟龍是中國研制的一種全天候、單發(fā)、單座、輕型超音速戰(zhàn)斗機,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多用途輕型戰(zhàn)斗機。

12、殲轟7(飛豹)由中國西安飛機制造集團與603研究所合作設(shè)計制造的一款戰(zhàn)斗轟炸機。

13、殲-20是由中國成都飛機設(shè)計研究所設(shè)計、中國成都飛機工業(yè)公司制造,殲20是繼美F22俄T50之后的全世界第三款重型第五代隱身戰(zhàn)機。

中國有哪些國產(chǎn)客機

中國的國產(chǎn)客機有:ARJ21-700、C919、新舟700、運-10、運-12。

1、ARJ21-700

ARJ21-700是中國商用飛機有限責(zé)任公司研制的70~90座級雙發(fā)動機中、短航程支線客機。ARJ21客機采用雙圓剖面機身、下單翼、尾吊兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、高平尾、前三點式可收放起落架的基本布局。

2、C919

C919是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機,于2008年開始研制。基本型混合級布局155座,全經(jīng)濟艙布局169座、高密度布局175座,標準航程4075公里,最大航程5555公里。

3、新舟700

新舟700是西飛集團公司從2006年開始論證的新型渦槳支線飛機,于2008年獲得了中航工業(yè)集團公司內(nèi)部立項。西飛計劃從2012年開始,用6年時間完成新舟700飛機的設(shè)計、試驗、試制、試飛和適航取證等工作。

4、運-10

20世紀70年代由中國上海飛機制造廠研制,這是中國首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機。運-10飛機設(shè)計參考美國波音公司的波音707飛機,因與波音707外觀極為相似。

5、運-12

1980年初開始設(shè)計,歷時兩年試飛定型,試飛中曾向美國洛克希德飛機公司的試飛專家咨詢.并由該公司有經(jīng)驗的試飛員進行過試飛。

中國自行研究的航天飛機叫什么名字

C919

C919大型客機,全稱COMAC919,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機,是由中國商用飛機有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。

C是英文縮寫China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

C919大型客機是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛,截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

C919將采用大量的先進復(fù)合材料、先進的鋁鋰合金等,其中復(fù)合材料使用量將達到20%,再通過飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細節(jié)設(shè)計,把飛機重量往下壓縮,C919將會使用占全機結(jié)構(gòu)重量20-30%的國產(chǎn)鋁合金、鈦合金及鋼等材料,充分體現(xiàn)了C919大型客機帶動國內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)的能力與未來趨勢。

擴展資料:

C919大飛機的設(shè)計技術(shù)

1、采用先進氣動布局和新一代超臨界機翼等先進氣動力設(shè)計技術(shù),達到比現(xiàn)役同類飛機更好的巡航氣動效率,并與十年后市場中的競爭機具有相當?shù)难埠綒鈩有省?/p>

2、采用先進的發(fā)動機以降低油耗、噪聲和排放。

3、采用先進的結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)和較大比例的先進金屬材料和復(fù)合材料,減輕飛機的結(jié)構(gòu)重量。

4、采用先進的電傳操縱和主動控制技術(shù),提高飛機綜合性能,改善人為因素和舒適性。

5、采用先進的綜合航電技術(shù),減輕飛行員負擔(dān)、提高導(dǎo)航性能、改善人機界面。

6、采用先進客艙綜合設(shè)計技術(shù),提高客艙舒適性。

7、采用先進的維修理論、技術(shù)和方法,降低維修成本。

參考資料來源:百度百科-C919

中國自己制造的客機有哪些

中國的國產(chǎn)客機有:ARJ21-700,C919,新舟700,運-10,運-12。

ARJ21-700:ARJ21-700是中國商用飛機有限責(zé)任公司研制的70,90座級雙發(fā)動機中,短航程支線客機。ARJ21客機采用雙圓剖面機身,下單翼,尾吊兩臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,高平尾,前三點式可收放起落架的基本布局。

C919:C919是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機,于2008年開始研制。基本型混合級布局155座,全經(jīng)濟艙布局169座,高密度布局175座,標準航程4075公里,最大航程5555公里。

我國都研制了哪些大飛機

截止2019年4月,我國都研制的大飛機有:

1、運-10客機,1970年8月,中國國家主管部門向上海飛機制造廠下達運-10研制任務(wù),1980年9月26日運-10首次試飛成功,運-10客機最大起飛重量110噸,最大航程8300千米。

2、水轟-5軍用水上飛機,水轟-5是世界上最大的水上飛機之一,具有大航程、超低空、全天候、大載荷等特點。

3、運-20軍用運輸機,運-20采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸。

4、C919客機,C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,C919大型客機座級158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛。

5、鯤龍-600水上飛機,鯤龍-600為在水轟-5的基礎(chǔ)上研制并改進的綜合救援飛機,大小與A320相差不多,最大起飛重量可達53.5噸,最大航程4500公里。

參考資料來源:百度百科-大飛機

參考資料來源:百度百科-運-10

參考資料來源:百度百科-水轟-5

參考資料來源:百度百科-C919

參考資料來源:百度百科-鯤龍-600

參考資料來源:百度百科-運-20

目前,中國自主研發(fā)的大飛機有哪些?

運-10客機,是20世紀70年代由中國上海飛機制造廠研制的四發(fā)大型噴氣式客機,這是中國首次自行研制、自行制造的大型噴氣式客機。

運-20運輸機:是中國自主研發(fā)的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機,由中航工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院設(shè)計、西安飛機工業(yè)集團(西飛)為主制造,并于2013年1月26日首飛成功。

c919中型客機是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標志性工程,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)?;拘突旌霞壊季?55座,全經(jīng)濟艙布局169座、高密度布局175座,標準航程4075公里,最大航程5555公里。

1、殲5

殲-5戰(zhàn)斗機,是中國沈陽國營112廠(現(xiàn)稱:中航工業(yè)集團沈陽飛機工業(yè)公司)在20世紀50年代仿制的單座單發(fā)第一代戰(zhàn)斗機,是中國制造并裝備空軍的的第一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機。

該機參照蘇聯(lián)米格-17φ(米格-17F)型戰(zhàn)斗機研制,采用機頭進氣的后掠式中單翼氣動布局。飛機全金屬結(jié)構(gòu),體積小,重量輕、低空機動性能好,裝配中國仿制“渦噴-5”型發(fā)動機。

2、殲7

殲-7是中國研發(fā)的第一種兩倍音速噴氣戰(zhàn)斗機,大量裝備中國空軍和海軍航空兵,主要用于國土防空和奪取戰(zhàn)場前線制空權(quán),也可以執(zhí)行對地攻擊任務(wù),屬于典型的第二代戰(zhàn)斗機。

殲-7的技術(shù)特點是突出高空、高速特性,具有輕小靈活的特點,低成本、高效率和使用維護簡單等。殲-7戰(zhàn)斗機曾批量出口到世界多個國家 。

3、殲10

殲-10戰(zhàn)斗機,是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司從20世紀80年代末開始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機。該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。中國空軍賦予其編號為殲-10,對外稱J-10或稱F-10。

4、殲11

殲-11繼承了蘇-27的優(yōu)異特性,憑借著代化的空氣動力學(xué)外形、發(fā)動機性能、較高的載油量、寬廣的飛行高度和速度范圍,可非常高效地攔截空中目標,不但可利用導(dǎo)彈實施遠距離攻擊,還可在近距離空戰(zhàn)中占得上風(fēng),也是中國空軍未來執(zhí)行遠程空優(yōu)作戰(zhàn)的主力之一。

5、殲16

殲-16,是中國沈陽飛機公司在殲-11戰(zhàn)斗機基礎(chǔ)上發(fā)展研制的三代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機。

該機外形參考俄式蘇-30MKK殲擊轟炸機。殲-16裝備主動電子掃描相控陣雷達(AESA),可同時識別攻擊多個目標,具備遠距離超視距空戰(zhàn)能力和強大的對地、對海打擊能力。

與殲轟-7比較殲-16的機體更大,最大載彈量12噸,可以發(fā)射鷹擊62和鷹擊83空對艦導(dǎo)彈。該機裝備中國產(chǎn)的渦扇-10“太行”發(fā)動機,其性能與美國F-15E戰(zhàn)斗轟炸機相當。

關(guān)于《中國自主生產(chǎn)的民航飛機》的介紹到此就結(jié)束了。

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