【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度龓б伙w機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、首飛成功的中國自研水陸大飛機(jī)AG600有何亮點(diǎn)?
2、西寧機(jī)場開通首條全貨運(yùn)航線有何意
本篇文章給大家談?wù)劇度龓б伙w機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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首飛成功的中國自研水陸大飛機(jī)AG600有何亮點(diǎn)?
AG600是我國“三個大飛機(jī)”之一,是當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)。AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。
作為我國“三個大飛機(jī)”之一的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600,承載著國家和民族的使命,是當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),是繼我國自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、C919大型客機(jī)之后,我國在大飛機(jī)領(lǐng)域研制工作取得的又一重大成果,填補(bǔ)了我國在大型水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的研制空白,為我國大飛機(jī)家族再添一名強(qiáng)有力的“重量級選手”。
AG600飛機(jī)的成功首飛對提升國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平,有效促進(jìn)我國應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展,對助推“一帶一路”倡議、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋強(qiáng)國建設(shè)都具有重大意義。AG600飛機(jī)是落實(shí)國家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略和“中國制造2025”發(fā)展規(guī)劃的舉措,是落實(shí)十九大精神,彰顯創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,體現(xiàn)創(chuàng)新型國家建設(shè)的成果
大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。其以水陸兩用、裝載量大、航程遠(yuǎn)、升限適中、速度范圍廣、超低空飛行性能好等諸多特點(diǎn),特別適用于火情監(jiān)測和森林滅火、海難搜索和救援、海洋權(quán)益維護(hù)、海洋環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)等用途,除此以外,還可用于海洋監(jiān)測、海關(guān)緝私、環(huán)境和資源監(jiān)測、航空運(yùn)輸、航空游覽/觀光和私人公務(wù)等方面,具有十分廣泛的應(yīng)用前景。
西寧機(jī)場開通首條全貨運(yùn)航線有何意義?
6月25日10時,由龍浩航空執(zhí)飛的全貨運(yùn)航班從西寧機(jī)場飛往西安,標(biāo)志著西寧-西安全貨運(yùn)航線順利開通,這也是青海省首次開通全貨運(yùn)航線。
西寧-西安由廣東龍浩航空公司采用B737-300F全貨機(jī)執(zhí)飛,每周一、周日共執(zhí)行2班,往返載量20噸,相當(dāng)于客運(yùn)航班腹艙載量的4倍,航線開通后主要與順豐等大型物流企業(yè)合作組織貨源。
貨運(yùn)航線即由將客艙全部改造為貨艙、不搭載乘客,只運(yùn)送貨物的飛機(jī)執(zhí)飛的航線,此類航線具有貨艙容量大、載貨量大,收運(yùn)貨物受環(huán)境影響相對較小、較其它運(yùn)輸方式速度快、較客機(jī)運(yùn)費(fèi)低等特點(diǎn)。
西部機(jī)場集團(tuán)物流青海分公司總經(jīng)理王方介紹,由西寧發(fā)往西安的貨物主要以蔬菜、酸奶、魚類等青海本地特色產(chǎn)品為主,由西安至西寧的貨物則以快遞、汽車配件、海鮮為主。
青海省是國家深入向西開放的重要區(qū)域,具有連南接北,承東啟西、進(jìn)疆入藏咽喉的戰(zhàn)略地位。西寧-西安全貨運(yùn)航線為青海省深度融入“一帶一路”建設(shè)搭建了航空物流通道,提升了青海省和西寧市相對于周邊省份和城市的競爭力,對高精尖產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極強(qiáng)的吸引力,繼而推動曹家堡保稅物流中心和曹家堡臨空綜合經(jīng)濟(jì)園快速發(fā)展。
“十三五”以來,青海省航空貨運(yùn)吞吐量累計達(dá)到7.85萬噸,大量青海特色產(chǎn)品通過航空物流運(yùn)送至全國各地,航空物流產(chǎn)業(yè)正在迅速成長為促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長的新引擎。2017年青海省內(nèi)各機(jī)場貨郵吞吐量接近3萬噸,出港貨郵增長44%,遠(yuǎn)高于航班架次和旅客吞吐量的增幅。其中西寧機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到2.77萬噸,通航城市達(dá)63個,航線數(shù)量達(dá)到100條,初步形成了覆蓋省內(nèi)、通達(dá)全國的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
“全貨運(yùn)航線的開通,將有助于減少西寧熱點(diǎn)航線載量不足引起的‘有貨無艙’現(xiàn)象,提升了青海特色時鮮貨物運(yùn)輸能力;此外全貨運(yùn)航線將實(shí)現(xiàn)大型物流企業(yè)和貨運(yùn)代理人大宗貨物一次性運(yùn)輸,降低了成本,提高了效率,將有力推動青海本地物流業(yè)的發(fā)展?!蓖醴秸f。
下一步,青海機(jī)場公司和航空物流青海分公司將持續(xù)提升全貨運(yùn)航班保障能力,不斷延伸貨運(yùn)航班服務(wù)范圍,提升該省貨物流通效率,探索完善該省航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極支持促進(jìn)與航空物流關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐,服務(wù)該省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
來源:中國新聞網(wǎng)
中國向尼泊爾交付2架運(yùn)12E飛機(jī)有何用途?
4月17日,兩架由我國自主研制的運(yùn)12E通用飛機(jī)在尼泊爾首都加德滿都正式交付尼泊爾航空公司,投入運(yùn)營后,這兩架飛機(jī)將承擔(dān)尼泊爾國內(nèi)的短距離航空運(yùn)輸。
此次交付的兩架運(yùn)12E飛機(jī)是我國自主研制的輕型雙發(fā)多用途運(yùn)輸機(jī),可載客19人,專門為高原地區(qū)運(yùn)營進(jìn)行了改進(jìn)。尼泊爾大部分國土面積被高山丘陵覆蓋,氣象條件復(fù)雜,百姓出行頗為不便。此前我國已向尼泊爾交付的2架“新舟”60飛機(jī)及2架運(yùn)12E飛機(jī),面對復(fù)雜的飛行環(huán)境,國產(chǎn)飛機(jī)表現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性。
尼泊爾航空公司總經(jīng)理 坎薩卡:旅客們很喜歡之前已交付飛機(jī)的內(nèi)飾,中國飛機(jī)在尼泊爾的口碑很不錯。
目前在尼泊爾,新舟60已安全運(yùn)營3632個小時,運(yùn)12E飛機(jī)已安全運(yùn)營1725個小時。截至2017年底,國產(chǎn)“新舟”系列飛機(jī)和運(yùn)12系列飛機(jī)已經(jīng)向18個“一帶一路”國家和地區(qū)累計交付了42架,在200多條航線上運(yùn)營,累計運(yùn)送旅客量超過了1100萬人次。
關(guān)于《三帶一飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。