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中國國際航空公司采購平臺

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-12 08:16:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司采購平臺》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)票代理平臺哪家好E路通商旅網(wǎng)不錯(cuò)


2、全球商旅公司排名, 國內(nèi)商旅公

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空公司采購平臺》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機(jī)票代理平臺哪家好E路通商旅網(wǎng)不錯(cuò)

機(jī)票代理平臺哪家好?E路通商旅網(wǎng)感覺還不錯(cuò)! E路通旅行產(chǎn)品交易平臺是創(chuàng)智恒通B2B商旅服務(wù)電子商務(wù)核心業(yè)務(wù),她擁有包括中國航信集團(tuán)強(qiáng)大的民航分銷系統(tǒng)、酒店分銷系統(tǒng)和航空保險(xiǎn)銷售系統(tǒng)、旅游租車系統(tǒng)、景區(qū)門票預(yù)訂系統(tǒng)等旅行產(chǎn)品交易平臺。 1、民航分銷系統(tǒng)——支持全球209家航空公司20000多條航線航班信息查詢、預(yù)訂、交易。 2、酒店分銷系統(tǒng)——支持全球10000多家酒店、賓館客房信息查詢、預(yù)訂、交易。 3、航空保險(xiǎn)分銷系統(tǒng)——支持航空人身意外保險(xiǎn)銷售的電子保單分銷與管理。 4、旅游租車分銷系統(tǒng)——支持國內(nèi)50個(gè)旅游城市旅游租車分銷與管理。 5、景區(qū)門票分銷系統(tǒng)——支持全國200個(gè)城市旅游景區(qū)、名勝古跡的景區(qū)門票分銷與管理。 1、為用戶節(jié)省經(jīng)營成本。支持全中文、黑屏“一站式””操作的國內(nèi)國際機(jī)票分銷系統(tǒng),以及全中文操作的國內(nèi)國際酒店分銷系統(tǒng),大大地降低了用戶的經(jīng)營成本。 2、為用戶節(jié)省管理費(fèi)用。應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和IT技術(shù),簡化了大量中間環(huán)節(jié),節(jié)省大量人力物力、采購費(fèi)用和管理費(fèi)用,使用戶盈利能力迅速提高。通過幫助代理商建設(shè)B2網(wǎng)站提高代理商的網(wǎng)絡(luò)營銷能力和增強(qiáng)品牌信譽(yù)度! 3、為用戶提供成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為用戶提供15年成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),為用戶降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),為用戶奠定成功基礎(chǔ)。 4、為用戶提供集信息查詢、操作預(yù)訂、結(jié)算支付、凈價(jià)結(jié)算功能的技術(shù)系統(tǒng)。 5、為加盟店提供創(chuàng)業(yè)平臺。為省市加盟總代理提供合作發(fā)展機(jī)會。 1.可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想,從此改變?nèi)松?2.用最低的啟動(dòng)資金進(jìn)入機(jī)票代理行業(yè),得到公司技術(shù)、營銷和市場等各方面的指導(dǎo)和支持,更快更好的步入正軌; 3.品牌和媒體的支持力度。讓客戶尋找你的時(shí)候感覺您比其他家品牌更有名氣,服務(wù)更好,競爭力更強(qiáng);

全球商旅公司排名, 國內(nèi)商旅公司排名,沒有排名,說幾個(gè)牛逼的也行,感謝了。

排第一梯隊(duì)的是國外的老牌商旅公司,比如:美國運(yùn)通、英國HRG、法國CWT、荷蘭BCD,他們發(fā)展比較早,是隨著鴉片戰(zhàn)爭這種時(shí)期全球化擴(kuò)張發(fā)展起來的,老外的產(chǎn)品比較死板,就跟他們的購物平臺一樣,缺少及時(shí)溝通性,大多數(shù)還用郵件溝通,在中國水土不服,主要是做外資企業(yè)在國內(nèi)的業(yè)務(wù),比如耐克、阿迪、麥當(dāng)勞公司。

排在第二梯隊(duì)的是傳統(tǒng)OTA轉(zhuǎn)型做商旅的,比如攜程商旅、阿里商旅、去哪兒等等。由于他們的主營業(yè)務(wù)90%還是放在C端,關(guān)注度也在C端,對于B端商旅這一塊只投入附帶做的精力,在C端人群中品牌知名度最高,B端商旅端,用起來的體驗(yàn)有些生硬,居高臨下的感覺。

排在第三梯隊(duì)的是相對于國際專業(yè)化商旅公司,國內(nèi)專業(yè)化商旅公司起步較晚,最長的也只有十幾年的歷史,資歷比較老的,規(guī)模也相對較大的比如泛嘉商旅、中興商旅、慧通商旅、北京寶庫、騰邦等。相比較跨國商旅公司,他們功能體驗(yàn)更本土化,更適應(yīng)國人的選擇。

排第四梯隊(duì)的是傳統(tǒng)的機(jī)票B2B分銷平臺在2016年陸續(xù)開始轉(zhuǎn)型做商旅的分銷公司,由于他們的主營業(yè)務(wù)是做機(jī)票的B2B分銷,一直是跟同行做批發(fā)生意打交道,欠缺面對直客(客戶)的經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)架構(gòu)和用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)中,批發(fā)分銷的印記很深,純依靠系統(tǒng)自動(dòng)化流程跑訂單,一但出現(xiàn)問題,缺少客服人工服務(wù)介入的體驗(yàn),比如今日天下通、八千翼、517、美亞等。

排第五梯隊(duì)的大部隊(duì)都是近兩三年剛冒頭的小商旅公司,甚至沒有自己的出票資格、沒有自己的商旅系統(tǒng)、十幾人的小團(tuán)隊(duì)較多,掛靠B2B分銷平臺資質(zhì),串聯(lián)上游供應(yīng)商和下游直客,以居間費(fèi)為主要盈利模式,大部分業(yè)務(wù)以當(dāng)?shù)貐^(qū)域城市的業(yè)務(wù)為主,沒有擴(kuò)張到全國,這些就不一一列舉了。

航空公司客票通過哪些渠道進(jìn)行銷售

航空公司客票主要通過以下渠道進(jìn)行銷售:

一、售票處銷售渠道

售票處銷售渠道是指由航空公司或者其授權(quán)的銷售代理人在固定的對公眾開放的營業(yè)場所從事客票銷售及相關(guān)服務(wù)的客票銷售方式。

售票處銷售渠道雖然略顯“過時(shí)”,但憑借其固有優(yōu)勢還是現(xiàn)在不可或缺的銷售方式。售票處的最大特點(diǎn)是可以為消費(fèi)者提供“面對面”的服務(wù),這是其他銷售渠道所不具備的。

二、呼叫中心銷售渠道

呼叫中心銷售渠道最初形成于航空公司的電話客服中心,隨著上世紀(jì)九十年代固定電話和本世紀(jì)前十年移動(dòng)電話在中國的日益普及。目前,呼叫中心被航空公司賦予更多職能,除了國內(nèi)、國際機(jī)票銷售外,客票退改簽、新產(chǎn)品促銷、常旅客服務(wù)等更加全面的功能。

三、互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道介紹

互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道是民航機(jī)票電子化后的必然產(chǎn)物。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表信息技術(shù)的快速發(fā)展改變著世界傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式,當(dāng)航空客票銷售邂逅信息技術(shù)就產(chǎn)生了航空電子商務(wù)這一新型的渠道模式,也就是互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道。目前,基于電子客票工具利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成了一系列航空客票銷售模式。

(一)以航空公司為代表的B2B、B2C直銷模式

電子客票可以在互聯(lián)網(wǎng)上被輕松的完成預(yù)訂、支付、出票、值機(jī)等各環(huán)節(jié),而且極大的降低了航空公司的銷售成本。隨著我國各大航空公司廣泛認(rèn)識到直銷對其可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略意義,其紛紛不斷加大在互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道的投資力度,通過升級改造硬件、增加廣告投放、整合組織機(jī)構(gòu)、加大促銷力度等方式不斷提升直銷在銷售總量中的份額。截止2012年底,我國航空公司國內(nèi)機(jī)票銷售中航空公司的直銷比例首次超過機(jī)票代理的分銷比例,直銷比例的增加在今后一段時(shí)間還將持續(xù)。

(二)以攜程、藝龍等為代表的OTA分銷模式

通過保證信息在各地酒店、航空公司和消費(fèi)者之間順暢地流通,完成全國范圍內(nèi)的酒店和機(jī)票產(chǎn)品預(yù)定來獲取代理銷售傭金的商業(yè)模式,即“攜程模式”。而且,由于攜程整合的是信息層面的資源,使其可以幾乎零成本地加入新的航線、酒店產(chǎn)品的預(yù)定。

(三)以票盟、51BOOK等為代表的競價(jià)平臺模式

現(xiàn)在國內(nèi)主流競價(jià)平臺大概有十多家,各個(gè)平臺的產(chǎn)品和營銷模式都很相近。首先,吸引全國各地區(qū)大型代理企業(yè)上線作為供應(yīng)商,由供應(yīng)商提供查詢定座配置接口,并且提供銷售代理費(fèi)政策;其次,廣泛吸引全國代理企業(yè),以及為數(shù)更多的上線采購商;最后,平臺通過“支付寶”等在線支付工具,完成供應(yīng)商和采購商的結(jié)算、出票全過程。

中國最大的機(jī)票代理商

中國目前排行第一的機(jī)票代理商是騰邦國際——深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司。

具體為:

1.騰邦國際(中國最具投資潛質(zhì)創(chuàng)新企業(yè)之一,國家商貿(mào)服務(wù)典型企業(yè),國家級高新技術(shù)企業(yè),深圳市騰邦國際票務(wù)股份有限公司)。

2.去哪兒網(wǎng)(全球最大的中文旅行網(wǎng)站,旅行類網(wǎng)站月度訪問量居高企業(yè),中國原創(chuàng)旅行類應(yīng)用之冠,北京趣拿信息技術(shù)有限公司)。

3票盟(航空旅游分銷行業(yè)引領(lǐng)企業(yè),致力于航空旅游行業(yè)發(fā)展,誠信專業(yè)的飛機(jī)票代理企業(yè),北京中意之旅信息技術(shù)有限公司)。

4.天地惠(專業(yè)從事航空商旅服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)的新型集團(tuán)公司,深圳市電子商務(wù)協(xié)會會員,十大品牌.深圳市天河電子商務(wù)有限公司)。

5.攜程(領(lǐng)先的綜合性旅行服務(wù)公司,商務(wù)部電子商務(wù)示范企業(yè),中國500最具價(jià)值品牌,中國旅游知名品牌,上海攜程商務(wù)有限公司)。

6.航拓(中國民航總局批準(zhǔn)成立的專業(yè)國內(nèi)飛機(jī)票代理公司,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)成員,北京新隆航空機(jī)票代理有限公司)。

7.飛翔天下(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)中國地區(qū)正式會員,專業(yè)高效的電子商務(wù)在線服務(wù)商旅品牌,中航聯(lián)國際航空服務(wù)有限公司)。

8.藝龍(中國領(lǐng)先的在線旅行服務(wù)提供商之一,中國國際航空公司第一張BSP電子客票誕生企業(yè),北京藝龍信息技術(shù)有限公司)。

9.易行天下(中國領(lǐng)先的B2B電子客票交易平臺,專業(yè)從事航空商旅服務(wù),機(jī)票代理市場有影響力品牌,上海捷行電子商務(wù)有限公司)。

10.517na(國內(nèi)領(lǐng)先的電子客票交易平臺之一,集研發(fā)和運(yùn)營為一體的國內(nèi)知名航旅業(yè)電子商務(wù)企業(yè),四川我要去哪科技有限公司)。

航信是干什么的

航信的主營業(yè)務(wù)是面向航空公司,機(jī)場,機(jī)票銷售代理,旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國際組織,全方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理,航空旅游電子分銷,機(jī)場旅客處理,航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理,互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺,國際國內(nèi)客,貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù),是目前航空旅游行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商。

1、航信是面向航空公司、機(jī)場、機(jī)票銷售代理、旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國際組織,全方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機(jī)場旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺、國際國內(nèi)客、貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù)。

2、中國航信經(jīng)過近二十年的不斷開發(fā)和完善,已經(jīng)初步形成了相對完整、豐富的、功能強(qiáng)大的旅客信息服務(wù)產(chǎn)品線,這些產(chǎn)品已經(jīng)初步滿足了從航空公司、機(jī)場、旅游分銷代理人到航空旅客等行業(yè)參與者的需求,極大地提高了這些行業(yè)參與者的生產(chǎn)效率,為民航旅客提供了與國際水準(zhǔn)基本相當(dāng)?shù)馁徠焙统藱C(jī)服務(wù)。

關(guān)于《中國國際航空公司采購平臺》的介紹到此就結(jié)束了。

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