【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞髮W(xué)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)什么》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空服務(wù)專業(yè)主要學(xué)什么?
2、航空服務(wù)是什么專業(yè)
3、請問大學(xué)的航空服
本篇文章給大家談?wù)劇洞髮W(xué)航空服務(wù)專業(yè)學(xué)什么》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空服務(wù)專業(yè)主要學(xué)什么?
- 2、航空服務(wù)是什么專業(yè)
- 3、請問大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?
- 4、航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
航空服務(wù)專業(yè)主要學(xué)什么?
航空服務(wù)專業(yè)主要課程如下:
1、航空服務(wù)專業(yè)的文化基礎(chǔ)課程:語文、數(shù)學(xué)、英語、普通話、計算機、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、形勢與政策、國防安全知識、軍事理論及技能訓(xùn)練。
2、航空服務(wù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程:民航概論、民航法律法規(guī)、國學(xué)教育、心理拓展、溝通能力、民航英語、民航服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、機場急救處理、表達(dá)與溝通、公共關(guān)系學(xué)、航空運輸市場營銷、民航經(jīng)濟(jì)學(xué)、民航概論。
3、航空服務(wù)專業(yè)的專業(yè)技能課程:中國旅游地理文化、航空犯罪與預(yù)防、旅游概論、機場營運與管理、值機與行李業(yè)務(wù)、形象與形體、舞蹈、防身術(shù)、音樂、跆拳道、瑜伽。
4、航空服務(wù)專業(yè)的專業(yè)實訓(xùn)課程:航空服務(wù)技術(shù)實訓(xùn)、航空衛(wèi)生保健與急救、民航安全應(yīng)急處理、航空地勤實務(wù)、航空服務(wù)禮儀、管理溝通實務(wù)。
航空服務(wù)專業(yè)招生條件
1、航空服務(wù)專業(yè)/招生年齡條件:年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生。
2、航空服務(wù)專業(yè)/招生學(xué)歷條件:應(yīng)往屆初中畢業(yè)生,有初中畢業(yè)證。職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生有中專畢業(yè)證。
3、航空服務(wù)專業(yè)/招生道德條件:熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)。
4、航空服務(wù)專業(yè)/招生形體條件:五官端正,有親和力、膚色勻稱、身體健康、身體無明顯疤痕及紋身。
5、航空服務(wù)專業(yè)/招生身高條件:身高男生要求170—178cm,女生165cm—170cm。無XO型腿。走路無明顯內(nèi)八字外八字、不良體態(tài)。
6、航空服務(wù)專業(yè)/招生語言試聽條件:口齒清晰、中英文發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),聽力正常,矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視。
7、航空服務(wù)專業(yè)/招生健康條件:無精神病史、無癲癇史、無慢性疾病。無肝炎、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。
8、航空服務(wù)專業(yè)/招生政治條件:無犯罪記錄、無行政處罰記錄。
航空服務(wù)是什么專業(yè)
航空服務(wù)是航空服務(wù)專業(yè)。航空服務(wù)專業(yè)是主要培養(yǎng)國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位的值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員、空中乘務(wù)員、空中保安員等人員的專業(yè)。培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
航空服務(wù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)的課程有民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。需要掌握的技能有民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。
從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。
請問大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)都學(xué)些什么?
航空服務(wù)專業(yè)主要課程包括民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等。
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將擴大5倍。
整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理,機場物流,機械機務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
畢業(yè)從事工作內(nèi)容
1、機內(nèi)服務(wù):提供飛機航程資訊 ;飛機餐和飲料的準(zhǔn)備及回收;報紙和雜志的提供及回收;免稅商品的販?zhǔn)郏蝗刖潮砀窈蛨箨P(guān)表的發(fā)放;個人用的機上娛樂系統(tǒng)的設(shè)定。
2、機內(nèi)清潔:乘客的垃圾回收;清掃乘客的嘔吐物;中長距離航線中,盥洗室垃圾桶的更換以及洗臉臺的清潔。
3、飛行安全業(yè)務(wù):防火、逃生、緊急迫降、防搶、醫(yī)療、救護(hù)、防毒品、防刀槍、防身術(shù)、擒拿術(shù);機艙門(緊急逃生出口)的關(guān)閉確認(rèn);飛機起降時,座艙內(nèi)的安全確認(rèn)。
逃生設(shè)備的介紹(如緊急著陸或迫降海洋時,逃生的方法、救生衣和氧氣罩的使用方法);逃生用設(shè)備的管理;座艙內(nèi)的安全確認(rèn),指導(dǎo)乘客使用。
4、異情監(jiān)控:監(jiān)視各種設(shè)備的故障異常情況;觀察乘客的情況,是否有違反飛行安全以及酒醉的乘客;觀察是否有劫機犯罪的可能性。
以上內(nèi)容參考 百度百科—航空服務(wù)專業(yè)
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
航空類專業(yè)的就業(yè)方向是:國際空乘、民航機務(wù)、民航物流管理、國際酒店管理、民航商務(wù)信息管理。具體如下:
1、國際空乘。國際航空公司空中乘務(wù)、空姐,就業(yè)方向與航空服務(wù)基本一樣,但側(cè)重于國際航空公司方向;
2、民航機務(wù)。畢業(yè)可在航空企業(yè)、航空公司從事航空電子設(shè)備的安裝、調(diào)試、檢驗、維護(hù);
3、民航物流管理。面向國際、國內(nèi)各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理;
4、國際酒店管理。面向大陸、港、澳、臺、新加坡等各大星級酒店、國內(nèi)外各大民航機場商務(wù)酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、咨詢、會展管理、商務(wù)洽談、對外聯(lián)絡(luò)、信息服務(wù)的工作;
5、民航商務(wù)信息管理。掌握民航企業(yè)商務(wù)管理及信息管理的知識和技能,具備商務(wù)信息處理能力,能在國內(nèi)各大航空公司、機場、民航企業(yè)以及企事業(yè)單位從事信息產(chǎn)業(yè)及電子商務(wù)的相關(guān)工作。
航空類專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作,在各大航空公司、機場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作,也可以在電信、移動通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。
資料補充:
航空專業(yè)就業(yè)前景:
航空航天類專業(yè)的開設(shè)院校可以說都是“大腕”,一些民用企業(yè)很樂意高薪招納該類畢業(yè)生任研發(fā)人員,加上航空航天業(yè)發(fā)展迅猛,人才需求量大,而它的專業(yè)又非?!皩!?,其他專業(yè)根本不具備可替代性,就業(yè)委實可以用“無憂”來形容,各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司,都是薪水高、地位高、技術(shù)高的“三高”好地方。以北航為例,在“神六”發(fā)射成功以后,統(tǒng)計出參與航空工程的北航畢業(yè)生有好幾千人。
一般來說,航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國防事業(yè)的掛鉤比較緊密,大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言,由于我國的航空工業(yè)還不太景氣,加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽、成都、貴陽等地,待遇也不是很高,所以北航的畢業(yè)生一般不情愿去這些單位,大部分學(xué)生還是愿意去外企、留京,或者留在研究所,或者通過考研轉(zhuǎn)專業(yè)來從事其他行業(yè)的工作。在系統(tǒng)內(nèi)單位就業(yè)的北航畢業(yè)生大部分就業(yè)于一些像航空航天研究所或飛機制造集團(tuán)這樣的國防單位。 不過,就目前形式而言,航天人才的需求會越來越多。
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