【簡(jiǎn)介：】1、不是國(guó)企也不是央企。
2、西安宇烈科工成立于2007年，其前身為西安西格碼精密部件有限公司，位于陜西西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)。2020年，隨著祖國(guó)的日益強(qiáng)盛，在各級(jí)領(lǐng)

1、不是國(guó)企也不是央企。

2、西安宇烈科工成立于2007年，其前身為西安西格碼精密部件有限公司，位于陜西西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)。2020年，隨著祖國(guó)的日益強(qiáng)盛，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，宇烈投資集團(tuán)全資收購(gòu)西安西格碼，并更名為“西安宇烈科工有限公司”。

3、公司自成立以來(lái)，已為全球的客戶提供民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及售后服務(wù)，主要客戶有羅羅、中國(guó)航發(fā)成發(fā)、西羅等。

4、公司致力于打造成為大國(guó)重器，立足中國(guó)，放眼世界，服務(wù)全球，集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高端制造業(yè)集團(tuán)。

陜西的航空產(chǎn)業(yè)鏈到底完善不？

呵呵`教授啊`這問(wèn)題問(wèn)的,雜說(shuō)呢,咱軍用民用的都有,大體框架上不錯(cuò),但我認(rèn)為關(guān)鍵零部件的制造上還是不行,而且與外國(guó)的合作不夠,為撒大飛機(jī)項(xiàng)目落上海捏???看上的就是這兩點(diǎn)吧?

陜西有哪些機(jī)場(chǎng)？

1、陜西共有五個(gè)機(jī)場(chǎng)。分別為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、延安機(jī)場(chǎng)、漢中城固機(jī)場(chǎng)、寶雞機(jī)場(chǎng)。

2、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)陜西省西安市西北方向的咸陽(yáng)市渭城區(qū)，距西安市區(qū)25公里，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一 、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。2014年6月成為西北第一個(gè)、中國(guó)第八個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。

3、榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)始建于2005年12月，2008年4月10日正式通航，同日，服役將近20年、設(shè)備老化且已嚴(yán)重影響城市發(fā)展的榆林西沙機(jī)場(chǎng)正式關(guān)閉，所有業(yè)務(wù)均轉(zhuǎn)場(chǎng)到榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)工程概算總投資44648萬(wàn)元，為4C等級(jí)的民用支線機(jī)場(chǎng)。

4、機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2800米、寬45米，可滿足波音737和空客321及以下機(jī)型的起降。航站樓建筑面積10641平方米，擁有5個(gè)登機(jī)口、3個(gè)廊橋，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為35萬(wàn)人次，年貨郵運(yùn)量為900噸。2009年，機(jī)場(chǎng)投用后第二年，旅客吞吐量、貨郵運(yùn)量均超過(guò)設(shè)計(jì)值，榆林機(jī)場(chǎng)開(kāi)始啟動(dòng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目。

5、漢中城固機(jī)場(chǎng)軍民合用改擴(kuò)建工程新征土地1315.5畝，總投資6.1億元，設(shè)計(jì)建設(shè)工期兩年。一期主要新建一條長(zhǎng)2500米、寬45米的軍民合用跑道，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4C，新建民航航站樓5500平方米，民航站坪機(jī)位5個(gè)，民航垂直聯(lián)絡(luò)道一條以及公用配套設(shè)施；還將建設(shè)和完善部分軍航設(shè)施。遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)平行滑行道、聯(lián)絡(luò)滑行道和垂直聯(lián)絡(luò)道，并將坪機(jī)位增建至9個(gè)。