【簡介：】天津航空的基地包括天津機場，海南機場，中國民航大學等
天津航空飛行員一般分配的基地在哪里，有分配到南方的嗎，住房是自己解決嗎還是住酒店？
天津航空南方有貴陽、南寧運行基地，可

天津航空的基地包括天津機場，海南機場，中國民航大學等

天津航空飛行員一般分配的基地在哪里，有分配到南方的嗎，住房是自己解決嗎還是住酒店？

天津航空南方有貴陽、南寧運行基地，可以到這兩個基地，但是飛行員并不是固定飛哪幾條航線，一般會臨時調(diào)動的。

天津105廠是做什么的？

中航工業(yè)天津航空機電有限公司（簡稱：中航工業(yè)105廠）隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，始建于1953年，是中國第一家制造航空電器的大型國有企業(yè)，也是中國航空電器的發(fā)源地。

    產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、運輸、煤炭、化工、石油、輕紡、建筑、食品、醫(yī)療、家電等多種領(lǐng)域。近年來，公司在航空電器的基礎(chǔ)上，開發(fā)了數(shù)百種產(chǎn)品。諸如食品包裝機械、醫(yī)療器械、建筑電器、交通電器、火災(zāi)報警、煤礦設(shè)備等10多個系列。公司以資產(chǎn)為紐帶，先后和中國航空基金會、法國施耐德電器有限公司合資建立了天津天利航空機電有限公司、天津梅蘭日蘭有限公司及上海施耐德低壓終端電器有限公司，還投資建立了天津天航機電實業(yè)發(fā)展公司及天津建筑電器聯(lián)合公司。

歐洲空客A320總裝線項目落戶天津濱海新區(qū)的根本目的及航空產(chǎn)業(yè)集群形成的地理意義

根本目的是降低生產(chǎn)成本
地理意義：促進天津濱海地區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展；有利于提供就業(yè)崗位，吸收剩余勞動力；共同利用基礎(chǔ)設(shè)施；方便企業(yè)之間的技術(shù)交流與信息共享；降低生產(chǎn)成本，獲得更高利潤。

【城市建設(shè)】【問題咨詢】請問關(guān)于海河通航的規(guī)劃

《社會觀察小報》讀者反饋：本報認為，連接中心城區(qū)海河上游與濱海新區(qū)海河下游的水上巴士是必要的，但是目前中游河段慘不忍睹啊，大家來看看海河過了復興門是什么樣的就知道了。要是這樣的建設(shè)水平，可千萬別開，以免讓人笑話。因為天津畢竟不是威尼斯，普通來往于海河上中下游或者小防洪河道附近的人是不需要水上巴士的。你算算時間成本，根本不合適?，F(xiàn)在有津濱輕軌，明年天津大道一修完，更不需要了。要是本著旅游的目的就行，但是需要把海河全段都整修一下。復興門以下的那一段海河，簡直讓人無語。