【簡(jiǎn)介：】前景不錯(cuò)。
航空產(chǎn)品特殊的工作環(huán)境對(duì)航空復(fù)合材料提出“輕質(zhì)高強(qiáng)、高溫耐蝕”的特殊要求。航空工業(yè)有一句口號(hào)叫做“為每一克減重而奮斗”，反映了減重對(duì)于航空產(chǎn)品的重大經(jīng)

前景不錯(cuò)。

航空產(chǎn)品特殊的工作環(huán)境對(duì)航空復(fù)合材料提出“輕質(zhì)高強(qiáng)、高溫耐蝕”的特殊要求。航空工業(yè)有一句口號(hào)叫做“為每一克減重而奮斗”，反映了減重對(duì)于航空產(chǎn)品的重大經(jīng)濟(jì)意義。而且材料減重對(duì)飛機(jī)減重的貢獻(xiàn)也越來(lái)越大，所以輕質(zhì)高強(qiáng)是航空復(fù)合材料必須滿(mǎn)足的首要性能要求。“高溫耐蝕”的“高溫”是指航空復(fù)合材料要能耐受較高的工作溫度。對(duì)于機(jī)身材料，氣動(dòng)力加熱效應(yīng)使機(jī)身表面溫度升高，需要結(jié)構(gòu)材料具有好的高溫強(qiáng)度;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)材料，要求渦輪盤(pán)和渦輪葉片材料要有好的高溫強(qiáng)度和耐高溫腐蝕性能?！澳臀g”是指航空復(fù)合材料要有優(yōu)良的抗腐蝕，主要是指抗應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞的能力。

前景很好。  近年我國(guó)航空迅速發(fā)展，自制的飛機(jī)丶航空發(fā)動(dòng)機(jī)丶無(wú)人飛行器都獲得了高速發(fā)展，以至于航空工業(yè)的各種專(zhuān)業(yè)材料跟不上形勢(shì)的發(fā)展。所以航空工業(yè)所需的各種鋁合金材料及高低分子航發(fā)材料都有極大的發(fā)展空間，給學(xué)習(xí)航空材料的學(xué)子們極大機(jī)會(huì)，只要努力學(xué)習(xí)將前途無(wú)限！

北京理工大學(xué)珠海學(xué)院航天航空學(xué)院怎么樣？

北京理工大學(xué)珠海學(xué)院航天航空學(xué)院屬于二級(jí)學(xué)院。

于2009年7月合作共建。主干學(xué)科：機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) 專(zhuān)業(yè)主干課程：工程制圖與計(jì)算機(jī)繪圖、電工技術(shù)、電子技術(shù)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、航空工程材料與成形工藝、空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、民用飛機(jī)系統(tǒng)原理、航空維修理論等。上這個(gè)學(xué)校主要為了就業(yè)。我國(guó)民用航空市場(chǎng)發(fā)展迅速、潛力巨大，航空產(chǎn)業(yè)基地、航空公司、機(jī)場(chǎng)、航空制造企業(yè)、航空維修企業(yè)、航空服務(wù)企業(yè)、航空教育與科研單位等的人才需求量很大。

北京理工大學(xué)珠海學(xué)院航天航空學(xué)院屬于二級(jí)學(xué)院。于2009年7月合作共建。

主干學(xué)科：機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)主干課程：工程制圖與計(jì)算機(jī)繪圖、電工技術(shù)、電子技術(shù)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、航空工程材料與成形工藝、空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、民用飛機(jī)系統(tǒng)原理、航空維修理論等。上這個(gè)學(xué)校主要為了就業(yè)。我國(guó)民用航空市場(chǎng)發(fā)展迅速、潛力巨大，航空產(chǎn)業(yè)基地、航空公司、機(jī)場(chǎng)、航空制造企業(yè)、航空維修企業(yè)、航空服務(wù)企業(yè)、航空教育與科研單位等的人才需求量很大。

經(jīng)濟(jì)學(xué)航空經(jīng)濟(jì)方向

航空經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是民航運(yùn)輸業(yè)(公共航空運(yùn)輸企業(yè)、航空物流)、民航保障業(yè)(機(jī)場(chǎng)、油料等)、航空制造業(yè)、航空服務(wù)業(yè)(培訓(xùn)、教育、銷(xiāo)售、維修以及航空金融等)、航空旅游業(yè)、通用航空業(yè)、航天產(chǎn)業(yè)等行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的集合與集成后并產(chǎn)生了新衍生收益效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)和狀態(tài)。

從經(jīng)濟(jì)具體形態(tài)來(lái)說(shuō),航空經(jīng)濟(jì)包括了航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)、航空服務(wù)經(jīng)濟(jì)、航空知識(shí)經(jīng)濟(jì)和航空信息經(jīng)濟(jì)等。
從空間場(chǎng)域上來(lái)說(shuō),航空經(jīng)濟(jì)不應(yīng)“畫(huà)地為牢冶,即在空間范圍上局限于某一個(gè)機(jī)場(chǎng),應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大到一個(gè)省域或相鄰地域,亦可突破行政區(qū)劃和地界邊界所限。具體到一些企業(yè)活動(dòng)或經(jīng)濟(jì)活動(dòng),還應(yīng)以國(guó)際化為導(dǎo)向。

航空有哪些專(zhuān)業(yè)

全國(guó)三大航空院校是南航，北航，西工大；上海有航空專(zhuān)業(yè)的都是一些專(zhuān)科或三本類(lèi)學(xué)院，比如上海航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校，上海交大昂立學(xué)院，上海南洋科技學(xué)院，上海星空