【簡(jiǎn)介：】兔子南天門(mén)計(jì)劃是中航環(huán)球文化傳播（北京）有限公司自主構(gòu)建的航空科幻IP。
計(jì)劃的由來(lái)：21世紀(jì)30年代開(kāi)始爆發(fā)的“地質(zhì)災(zāi)害危機(jī)”與外星飛行器入侵事件，是人類(lèi)社會(huì)第一次意識(shí)到文

兔子南天門(mén)計(jì)劃是中航環(huán)球文化傳播（北京）有限公司自主構(gòu)建的航空科幻IP。

計(jì)劃的由來(lái)：21世紀(jì)30年代開(kāi)始爆發(fā)的“地質(zhì)災(zāi)害危機(jī)”與外星飛行器入侵事件，是人類(lèi)社會(huì)第一次意識(shí)到文明的存亡將要面臨前所未有的威脅。

雖然人類(lèi)憑借高超的作戰(zhàn)指揮技術(shù)與頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗精神取得了一次次的勝利，但面對(duì)來(lái)自“未知生物”以及外星文明飛行器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。人類(lèi)傳統(tǒng)的武器裝備已在各方面顯示出了巨大的不足。因此，人類(lèi)有必要建立一支全新作戰(zhàn)理論與新式武器裝備構(gòu)成的軍事力量。而這是世界上任何一個(gè)國(guó)家無(wú)法單獨(dú)達(dá)成的。

南天門(mén)計(jì)劃是中航環(huán)球文化傳播有限公司自主構(gòu)建的航空科幻IP。

兔子在21世紀(jì)40年代提出了“南天門(mén)計(jì)劃”獲得了國(guó)際社會(huì)的高度認(rèn)可，并成為國(guó)際社會(huì)構(gòu)建統(tǒng)一軍事力量的建設(shè)綱領(lǐng)。

航空公司常旅客計(jì)劃的名稱(chēng)和里程累積規(guī)則？

常旅客計(jì)劃實(shí)際上是客戶(hù)忠誠(chéng)計(jì)劃(Loyalty Program)。常旅客計(jì)劃(Frequent Flyer Program)是指航空公司，酒店等行業(yè)向經(jīng)常使用其產(chǎn)品的客戶(hù)推出的以里程累積或積分累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)里程為主的促銷(xiāo)手段，是吸引公商務(wù)旅客、提高公司競(jìng)爭(zhēng)力的一種市場(chǎng)手段。 里程累積規(guī)則：

1、“國(guó)航知音”里程累積以公里為計(jì)算單位。

2、會(huì)員在購(gòu)票、辦理登記手續(xù)、使用國(guó)航合作伙伴的產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)，請(qǐng)出示“國(guó)航知音”會(huì)員卡，并妥善保存機(jī)票復(fù)印件、登記牌原件及在國(guó)航合作伙伴處消費(fèi)的賬單，直至確認(rèn)里程已經(jīng)正確累積。

3、會(huì)員乘坐航班累積的里程數(shù)是以國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)最新公布始發(fā)地至目的地的實(shí)際里程(TPM)為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)機(jī)票的訂座艙位等級(jí)計(jì)算的。會(huì)員累積的里程將在航班起飛后2周內(nèi)計(jì)入其里程賬戶(hù)。

4、會(huì)員購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票須在使用后方可累積里程.獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票、專(zhuān)/包機(jī)機(jī)票和特定艙位的機(jī)票不能累積里程。

5、“國(guó)航知音”常旅客計(jì)劃不接受其他航空公司的里程轉(zhuǎn)換，且單程旅行的里程只能在一家航空公司的常旅客計(jì)劃中累積。

6、會(huì)員在國(guó)航合作伙伴處累積里程的規(guī)則及累積里程數(shù)額由國(guó)航合作伙伴決定。如需要將合作伙伴處的積分轉(zhuǎn)換為“國(guó)航知音”里程時(shí)，請(qǐng)向該國(guó)航合作伙伴提出申請(qǐng)，符合轉(zhuǎn)換條件的里程將于申請(qǐng)之日起2個(gè)月內(nèi)計(jì)入賬戶(hù)。