【簡(jiǎn)介：】一、中航工業(yè)待遇最好的研究所是哪個(gè)？625所在北京的航空科研院所不錯(cuò)主要負(fù)責(zé)各種飛機(jī)用材料的加工工藝研究和部分成品的研制。內(nèi)部分出多個(gè)下屬公司，具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同

一、中航工業(yè)待遇最好的研究所是哪個(gè)？

625所在北京的航空科研院所不錯(cuò)

主要負(fù)責(zé)各種飛機(jī)用材料的加工工藝研究和部分成品的研制。內(nèi)部分出多個(gè)下屬公司，具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)負(fù)責(zé)的科研任務(wù)和生產(chǎn)任務(wù)具有壟斷性質(zhì)，可以考慮。 

二、中航工業(yè)研究所屬于央企嗎？

中航工業(yè)研究所屬于央企。

中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所

中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所（301所），成立于1970年，地處北京市朝陽區(qū)三元橋東畔。

基本信息

中文名 中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所

別名 301所

創(chuàng)立時(shí)間 1970年

研究領(lǐng)域

航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工程、信息化、適航性與安全性等領(lǐng)域

主管部門

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

所屬地區(qū)

北京市

地址

北京市朝陽區(qū)三元橋東畔

郵編

100028

簡(jiǎn)介

301所——全稱中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所是我國(guó)航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的倡導(dǎo)者和開拓者，在標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工程、信息化、適航性與安全性等領(lǐng)域，為政府提供決策支持，為軍方提供技術(shù)指導(dǎo)，為企業(yè)提供高技術(shù)服務(wù)解決方案。

三、中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在哪？

單位全稱：中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所單位地址：成都市日月大道1610號(hào) 郵編：610091單位性質(zhì)：科研事業(yè)單位員工規(guī)模：2000人

四、中航工業(yè)前身？

中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司成立于1999年７月。前身是1951年4月成立的中國(guó)航空工業(yè)管理委員會(huì)。以后歷經(jīng)幾次機(jī)構(gòu)變革，1956年組建主管航空工業(yè)的 第三機(jī)械工業(yè)部，1982年更名為航空工業(yè)部，1988年航空工業(yè)部與航天工業(yè)部合并組建 航空航天工業(yè)部，1993年航空航天工業(yè)部航空系統(tǒng)改組為中國(guó)航空工業(yè)總公司。1999年7月，在原中國(guó)航空工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上，改組成立中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司。2008年11月6日與 中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。

五、中航工業(yè)待遇？

中等偏上水平。

中航工業(yè)平均工資為8109元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,33%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中航工業(yè)年終獎(jiǎng)平均22666元。

 中航工業(yè)員工分享說:技術(shù)和行政 機(jī)會(huì)一般 要靠關(guān)系 中層工資6000多 一般員工進(jìn)去到手不到3000 混到中層以上才5000 效益也不好 沒什么核心競(jìng)爭(zhēng)力

六、中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所怎么樣？

中航工業(yè)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所就是601所，成立于1961年,是新中國(guó)組建最早的飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,主要從事戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)和航空前沿技術(shù)預(yù)研,為空海軍提供高端武器裝備。

七、中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所（301所）的性質(zhì)？

301所——全稱中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司。中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所是我國(guó)航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的倡導(dǎo)者和開拓者，在標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工程、信息化、適航性與安全性等領(lǐng)域，為政府提供決策支持，為軍方提供技術(shù)指導(dǎo)，為企業(yè)提供高技術(shù)服務(wù)解決方案。

八、中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所(301所)的性質(zhì)？

中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所是航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位。也是國(guó)防科工委、總裝備部電子信息基礎(chǔ)部標(biāo)準(zhǔn)化研究中心，航空生產(chǎn)力促進(jìn)中心，航空綜合環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，航空標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)中心、國(guó)家二級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)設(shè)在本所，同時(shí)是ISO組織航空航天技術(shù)委員會(huì)的中國(guó)歸口單位。 承擔(dān)ISO/TC20/SC1秘書處的工作。現(xiàn)有職工460余人，其中高級(jí)研究人員112名。配備各類先進(jìn)的試驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定設(shè)備和儀器、儀表1000余臺(tái)(件)，館藏國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)資料30多萬項(xiàng)。

九、中航工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所怎么樣？

國(guó)有企業(yè)（設(shè)計(jì)院、研究所也屬于此）工資待遇不會(huì)很高，但是各種福利和五險(xiǎn)一金都會(huì)比較高的。各種補(bǔ)貼也是一般民企所不能比的。每年還會(huì)有年終獎(jiǎng)等，至于637所，這是目前業(yè)務(wù)最飽滿的時(shí)代，反正各種錢加起來肯定比一般單位要高很多。

第一年8萬左右沒問題（我知道43所的待遇就是這樣）

十、中航飛機(jī)，中航工業(yè)，中航資本什么關(guān)系？

中航飛機(jī)是西安飛機(jī)集團(tuán)的上市公司，中行資本參股；中航資本是中航工業(yè)的上市子公司（資本投資）；中航工業(yè)又是沈飛集團(tuán)的上市公司；