【簡介：】一、中航標(biāo)是央企嗎？中航標(biāo)不是央企。中航標(biāo)是中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司的品牌?！　≈袊娇展I(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司　　中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司

一、中航標(biāo)是央企嗎？

中航標(biāo)不是央企。

中航標(biāo)是中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司的品牌。

　　中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司

　　中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司（以下簡稱中航標(biāo)公司）是我國航空工業(yè)唯一的整機(jī)、全系列標(biāo)準(zhǔn)件、高強(qiáng)度緊固件及小零件的專業(yè)化科研生產(chǎn)基地；承擔(dān)著國家多個重點(diǎn)航空工業(yè)飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、導(dǎo)彈等整機(jī)、全系列標(biāo)準(zhǔn)件、高強(qiáng)度緊固件及小零件的專業(yè)化科研生產(chǎn)任務(wù)。

公司組建于1993年12月8日，是根據(jù)當(dāng)時航空工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體構(gòu)想（航空計(jì)［1993］630號文），由始建于二十世紀(jì)六十年代中期的原安湖機(jī)械廠（3107廠）和原慶文機(jī)械廠（3117廠）合并異地搬遷而成。

二、貴陽中航標(biāo)怎么樣？

中航標(biāo)一個技術(shù)員年薪10萬左右,我表妹坐辦公室的,一個月4000.不知道你的親戚有沒有很硬的關(guān)系,中航標(biāo)不是被挑的,是挑人的.

三、貴陽中航標(biāo)算國企嗎？

是航空航天集體旗下的航空標(biāo)準(zhǔn)件廠，屬于國有企業(yè)。

四、中航標(biāo)是國企還是央企？

中航標(biāo)技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司不是國企，也不是央企，是私企，該公司成立于2008年03月10日，注冊地位于北京市海淀區(qū)永定路70號1區(qū)514樓3單元五層15號。

該公司經(jīng)營范圍包括技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；計(jì)算機(jī)維修；銷售計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、電子產(chǎn)品、辦公用機(jī)械、五金、交電、家用電器、辦公用品；會議服務(wù)、承辦展覽展示活動；翻譯服務(wù)；數(shù)據(jù)處理；電腦打字、錄入、校對、打印服務(wù)；電腦排版、印制、裝訂服務(wù)；復(fù)印、傳真、電話服務(wù)。

五、中航標(biāo)志是誰設(shè)計(jì)的？

中國國際航空公司徽標(biāo)由 韓美林和鄭天石共同設(shè)計(jì)完成的“鳳凰”，于1988年被認(rèn)定為中國國際航空公司的標(biāo)志?。?！

韓美林，男，1936年12月26日生于山東，中國當(dāng)代極具影響力的天才造型藝術(shù)家，在繪畫、書法、雕塑、陶瓷、設(shè)計(jì)乃至寫作等諸多藝術(shù)領(lǐng)域都有很高造詣，具有現(xiàn)代審美理念和國際通行語匯的藝術(shù)作品，是一位孜孜不倦的藝術(shù)實(shí)踐者和開拓者。

六、中航工業(yè)前身？

中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司成立于1999年７月。前身是1951年4月成立的中國航空工業(yè)管理委員會。以后歷經(jīng)幾次機(jī)構(gòu)變革，1956年組建主管航空工業(yè)的 第三機(jī)械工業(yè)部，1982年更名為航空工業(yè)部，1988年航空工業(yè)部與航天工業(yè)部合并組建 航空航天工業(yè)部，1993年航空航天工業(yè)部航空系統(tǒng)改組為中國航空工業(yè)總公司。1999年7月，在原中國航空工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上，改組成立中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司。2008年11月6日與 中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司。

七、中航工業(yè)待遇？

中等偏上水平。

中航工業(yè)平均工資為8109元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,33%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中航工業(yè)年終獎平均22666元。

 中航工業(yè)員工分享說:技術(shù)和行政 機(jī)會一般 要靠關(guān)系 中層工資6000多 一般員工進(jìn)去到手不到3000 混到中層以上才5000 效益也不好 沒什么核心競爭力

八、中航飛機(jī)，中航工業(yè)，中航資本什么關(guān)系？

中航飛機(jī)是西安飛機(jī)集團(tuán)的上市公司，中行資本參股；中航資本是中航工業(yè)的上市子公司（資本投資）；中航工業(yè)又是沈飛集團(tuán)的上市公司；

九、中航工業(yè)集團(tuán)歷史？

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China，Ltd.，英文縮寫：AVIC，中文簡稱：航空工業(yè)），是中國國家出資設(shè)立，由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)的國有獨(dú)資公司，是由中央管理的國有特大型企業(yè)，也是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，

于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成立。

發(fā)展歷程

中華人民共和國成立以來，中國航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。

1951年4月－1952年8月 中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局

1952年8月－1954年9月 中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局

1954年9月－1958年2月 中華人民共和國第二機(jī)械工業(yè)部四局

1958年2月－1960年9月 中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部四局

1960年9月－1963年9月 中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部四局

1963年9月－1982年4月 中華人民共和國第三機(jī)械工業(yè)部

1982年4月－1988年4月 中華人民共和國航空工業(yè)部

1988年4月－1993年6月 中華人民共和國航空航天工業(yè)部

1993年6月－1999年6月 中國航空工業(yè)總公司

1999年7月－2008年11月 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司

2008年11月-2017年12月27日，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司[1]

2017年12月27日起，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司[1]

十、中航工業(yè)招聘條件？

1 相對較為苛刻，要求應(yīng)聘者具有較高的學(xué)歷、專業(yè)背景和工作經(jīng)驗(yàn)。2 具體來說，應(yīng)聘者需要具有相應(yīng)的學(xué)士或以上學(xué)位，相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)不少于3年，具有較強(qiáng)的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能。此外，還需要通過相關(guān)的面試和筆試考核。3 如果想要成功地應(yīng)聘中航工業(yè)的職位，需要提前了解公司的招聘信息和要求，合理規(guī)劃自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向，提高自身的綜合素質(zhì)和競爭力。