【簡介：】這個問題就凸顯出西安在我國航空制造業(yè)中的重要性了，畢竟西安的閻良區(qū)擁有國內(nèi)最為重要的航空設(shè)計、制造、試飛單位。老鷹航空從下面2個方面來回答一下：
1、飛機設(shè)計主要流程；
這個問題就凸顯出西安在我國航空制造業(yè)中的重要性了，畢竟西安的閻良區(qū)擁有國內(nèi)最為重要的航空設(shè)計、制造、試飛單位。老鷹航空從下面2個方面來回答一下：
1、飛機設(shè)計主要流程；
任何一種飛行器（民用無人機不包括在內(nèi)）要想進(jìn)行從設(shè)想走向應(yīng)用，大致上就要經(jīng)過：總體論證、初步設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、樣機制造、定型試飛等五個比較大的環(huán)節(jié)。其中前三個步驟一般由某某飛機設(shè)計研究所/院來完成，樣機制造由國內(nèi)的飛機制造廠來完成，定型試飛則只能由專門的試飛單位來進(jìn)行了。任何飛機必須通過最后的試飛環(huán)節(jié)考驗，才能定型，才可以走向客戶。
2、西安地區(qū)的航空力量；
西安地區(qū)的航空研發(fā)、制造、試飛、試驗等環(huán)節(jié)力量是非常完整，每一個環(huán)節(jié)都有專門的單位負(fù)責(zé)。其中航空設(shè)計有閻良的中國第一飛機設(shè)計研究院，也就是過去的603所；制造方面由西飛集團(tuán)來負(fù)責(zé)；航空發(fā)動機有西安紅旗廠。
在試驗與試飛方面，閻良地區(qū)擁有全國唯一的中國飛行試驗研究院，也就是630所，這個單位擁有一支國內(nèi)唯一的試飛員大隊，所有的飛機都要由這個大隊的試飛員首先進(jìn)行試飛測試，所有高度復(fù)雜和危險的飛行科目也都是由試飛員完成的。這個研究院擁有一座試飛機場，配置超長跑道和特種跑道，空域配套也是完善的。
西安地區(qū)還擁有一個飛機強度研究所，主要對飛機機體結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗校核，以及進(jìn)行全機的強度試驗。
正因為如此，西安特別是閻良區(qū)成為我國航空工業(yè)的“西雅圖”，絕大多數(shù)新型飛機都是從這里開始飛向藍(lán)天的。
——問題就回答到這里了——
對航空感興趣的朋友不妨來關(guān)注“老鷹航空”吧。（圖片來自互聯(lián)網(wǎng)公開圖片，如侵則刪。）
