【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)上的v艙是什么倉(cāng)位？飛機(jī)v艙是普通經(jīng)濟(jì)艙的一個(gè)折扣代號(hào)，一架飛機(jī)在安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的機(jī)票折扣對(duì)應(yīng)的艙位也是不同。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
一、飛機(jī)上的v艙是什么倉(cāng)位？
飛機(jī)v艙是普通經(jīng)濟(jì)艙的一個(gè)折扣代號(hào)，
一架飛機(jī)在安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的機(jī)票折扣對(duì)應(yīng)的艙位也是不同。
平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
東航現(xiàn)在客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F/P)、公務(wù)艙(艙位代碼為C/J/Z/O/W國(guó)際)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y)；
經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B/K/H/L/M/Q/X/E等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列，這些雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是乘坐飛機(jī)的舒適程度還是有所區(qū)別的，比如座位的空間大小等等。
還有就是特別低的艙位不能享受退票。
資料拓展；
艙位和飛行里程的關(guān)系
如果您有航空公司的積分會(huì)員卡，您可要注意下咯，不同的艙位所能積累到的積分等級(jí)是不同的。以東航為例：
部分航空公司的折扣標(biāo)準(zhǔn)舉例：
F150%艙位
Y100%艙位
K85折艙位
B90折艙位
H80折艙位
L75折艙位
M70折艙位
二、飛機(jī)上的“倉(cāng)位R”是什么意思？
F艙為頭等艙公布價(jià)， A艙為頭等艙免折、常旅客免票； C艙為公務(wù)艙公布價(jià)， D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票； Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)， S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位， B艙為普通艙9折， H艙為普通艙85折， K艙為普通艙80折， L艙為普通艙75折， M艙為普通艙70折， N艙為普通艙65折， Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）， T艙為普通艙55折， X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿(mǎn)55周歲的中國(guó)大陸公民））， U艙為普通艙45折， E艙為普通艙40折， W艙為普通艙35折， R艙為普通艙30折， O艙為普通艙25折， Z艙為代碼共享留座專(zhuān)用艙， V艙為常旅客專(zhuān)用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座）， G艙為普通艙免折和常旅客免票。
三、飛機(jī)上的倉(cāng)位“R”是什么意思？
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。
每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。
頭等艙代號(hào)一般為f，是普通倉(cāng)票價(jià)的1.5倍；
公務(wù)艙代號(hào)一般為c，是普通倉(cāng)的1.3倍；頭等倉(cāng)和公務(wù)倉(cāng)都不能打折；
經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)是y，另劃分有t、k、h、m、g、s、l、q、e等倉(cāng)位級(jí)別，代表著不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。
四、什么叫股票上倉(cāng)位中倉(cāng)位下倉(cāng)位？
一般來(lái)說(shuō)，投資者習(xí)慣把10成倉(cāng)稱(chēng)為滿(mǎn)倉(cāng)（也叫全倉(cāng)）、5成倉(cāng)稱(chēng)為半倉(cāng)、3成倉(cāng)位以下稱(chēng)為輕倉(cāng)、6成倉(cāng)以上稱(chēng)為重倉(cāng)、沒(méi)買(mǎi)股票時(shí)稱(chēng)為空倉(cāng)。
由于股票市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，投資者要在股票交易過(guò)程中控制好自己的倉(cāng)位：重倉(cāng)或滿(mǎn)倉(cāng)：一般來(lái)說(shuō)，除非特別看好后市才會(huì)選擇重倉(cāng)或全倉(cāng)，如果對(duì)后市預(yù)判正確，就能享受后市上漲帶來(lái)的豐厚利潤(rùn)；如果對(duì)后市和預(yù)期不一致，則就會(huì)被套。
五、飛機(jī)上倉(cāng)位等級(jí)U是什么意思？
U:普通艙4.5折。
飛機(jī)上的座位等級(jí)用不同的字母表示。U代表普通艙。飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母代表的意思：F為頭等艙公布價(jià)，A為頭等艙免折、常旅客免票；C為公務(wù)艙公布價(jià)，D為公務(wù)艙免折、常旅客免票；U艙為普通艙4.5折，Y為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。
六、倉(cāng)位等級(jí)U是什么意思？飛機(jī)上？
1、飛機(jī)上的座位等級(jí)U代表普通艙。飛機(jī)票上“座位等級(jí)”一欄里的字母代表的意思：F為頭等艙公布價(jià)，A為頭等艙免折、常旅客免票；C為公務(wù)艙公布價(jià)，D為公務(wù)艙免折、常旅客免票；U艙為普通艙4.5折，Y為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)。
2、飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
七、請(qǐng)問(wèn):什么是"倉(cāng)位"?怎么計(jì)算倉(cāng)位的比例？
倉(cāng)位就是你買(mǎi)的資產(chǎn)占帳戶(hù)總資本比例。如果帳戶(hù)中股票10萬(wàn)，現(xiàn)金90萬(wàn)。那么倉(cāng)位百分之十。
八、倉(cāng)位和庫(kù)位的區(qū)別？
倉(cāng)位是指投資人實(shí)際投資和實(shí)有投資資金的比例。列舉個(gè)例子：比如你有10萬(wàn)用于投資，現(xiàn)用了4萬(wàn)元買(mǎi)基金或股票，你的倉(cāng)位是40%。如你全買(mǎi)了基金或股票，你就滿(mǎn)倉(cāng)了。如你全部賣(mài)出基金、股票，你就空倉(cāng)了。能根據(jù)市場(chǎng)的變化來(lái)控制自己的倉(cāng)位，是炒股非常重要的一個(gè)能力，如果不會(huì)控制倉(cāng)位，就像打仗沒(méi)有后備部隊(duì)一樣，會(huì)很被動(dòng)。
庫(kù)位：指貨物存放的位置，在庫(kù)房管理上為了便于查找貨物，對(duì)貨物存放都采用“四號(hào)定位”管理，即：庫(kù)、架、層、位。庫(kù)—指貨物存放在幾號(hào)庫(kù)。架—指貨物存放在幾號(hào)庫(kù)幾號(hào)架。層—指貨物存放在幾號(hào)架幾層。位—指貨物存放在幾號(hào)架幾層幾號(hào)位。
九、南航的J倉(cāng)，是什么倉(cāng)位？
南航艙位等級(jí) ：表示字母 頭等艙：F 公務(wù)艙：J、C、B、I 明珠經(jīng)濟(jì)艙：W、S 經(jīng)濟(jì)艙:其余字母都是經(jīng)濟(jì)艙共有13個(gè)
十、股票倉(cāng)位的意思？
意思是指已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)股票的資金量占總資金量的比例。比如：股票倉(cāng)位是三成，就是賬戶(hù)資金的總量用于購(gòu)買(mǎi)股票的資金占30%，還有70%的現(xiàn)金可以使用。這就是股票倉(cāng)位的含義。
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股市有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎！
