【簡(jiǎn)介：】一、成飛集成和成飛的關(guān)系？成飛集成與成飛集團(tuán)有著根本的區(qū)別，絕非同一企業(yè)。雖兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管，但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

一、成飛集成和成飛的關(guān)系？

成飛集成與成飛集團(tuán)有著根本的區(qū)別，絕非同一企業(yè)。雖兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管，但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。

成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（航空工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

而成飛集成是四川成飛集成科技股份有限公司簡(jiǎn)稱，是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)控股（53.17%）、中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司代管的一家公司。

二、成飛全稱？

成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

公司前身132廠，創(chuàng)建于1958年，建成于1964年，1998年組建為集團(tuán)公司。公司坐落于成都市西郊黃田壩，擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線，緊鄰成都火車貨運(yùn)西站，交通運(yùn)輸十分便利，地理位置得天獨(dú)厚。

公司占地近470萬平方米；在冊(cè)職工1.5萬多名，其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一，形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起，中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展，連續(xù)二十多年保持盈利，累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。

三、成飛 it待遇？

不錯(cuò)，在成都處于中上游水平

在成飛工作是個(gè)挺不錯(cuò)的體驗(yàn)，工作不會(huì)很累，工資高，公司平均工資為7537元/月，其中37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川成飛集成科技股份有限公司年終獎(jiǎng)平均18333元。

四、成飛集成和成飛集團(tuán)的區(qū)別？

區(qū)別

兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管，但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。

成飛集團(tuán)有著超大體量，下屬主要有軍機(jī)與民機(jī)兩個(gè)部門，軍機(jī)產(chǎn)品與民機(jī)產(chǎn)品眾所周知，無非多說。

成飛集成的產(chǎn)品只需一查歷年年報(bào)則一目了然，與軍機(jī)生產(chǎn)關(guān)聯(lián)不大，或許其數(shù)控機(jī)床與飛機(jī)配件有加工關(guān)系，對(duì)其產(chǎn)值利潤(rùn)貢獻(xiàn)不占主要地位。

五、成飛大雁不是成飛公司的分公司？

是，不過大雁公司是成飛集團(tuán)里較小的分公司

六、石室中學(xué)成飛校區(qū)就是成飛中學(xué)嗎？

是的。石室中學(xué)成飛校區(qū)就是成飛中學(xué)。原因是，成飛中學(xué)作為廣東省實(shí)驗(yàn)性示范高中，設(shè)有多個(gè)分校區(qū)，其中石室中學(xué)成飛校區(qū)便是成飛中學(xué)的一個(gè)分校區(qū)。延伸內(nèi)容：成飛中學(xué)是廣東省著名的實(shí)驗(yàn)性示范高中之一，在教學(xué)資源和師資力量方面相對(duì)具備較高水平。成飛中學(xué)的學(xué)科設(shè)置和辦學(xué)理念也備受矚目，吸引了眾多學(xué)子的關(guān)注和申請(qǐng)。

七、成飛主要機(jī)型？

成飛集團(tuán)的產(chǎn)品包括軍用和民用二大類型，軍用產(chǎn)品主要有殲擊機(jī)和教練機(jī)，先后研制了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20和梟龍等。

民用主要有飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包，包括為波音、空客、麥道和法國(guó)達(dá)索提供民用飛機(jī)的零部件，此外還涉及摩托車、洗衣機(jī)、汽車模具、柴油電噴等。

八、成飛民用借殼？

是的，成飛民用借殼。1. 成飛是一家軍工企業(yè)，民用市場(chǎng)規(guī)劃和市場(chǎng)推廣不足，借殼上市可以借助上市公司的平臺(tái)和渠道，更好地拓展民用市場(chǎng)。2. 借殼上市可以加快成飛在民用領(lǐng)域的發(fā)展，同時(shí)也提高了成飛的知名度和資金實(shí)力，有利于提升公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。

九、成飛跑道多長(zhǎng)？

飛機(jī)跑道一般是1800米以上。飛機(jī)跑道的長(zhǎng)度取決于所能允許使用的最大飛機(jī)的起降距離、海拔高度及溫度。所以海拔高度高，空氣稀薄，地面溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，都會(huì)需要加長(zhǎng)跑道。

飛機(jī)跑道的寬度取決于飛機(jī)的翼展和主起落架的輪距，一般不會(huì)超過60米。

飛機(jī)跑道是機(jī)場(chǎng)上用來提供給航空器起飛、著陸的區(qū)域。

飛機(jī)跑道一般可分為四級(jí)，第一級(jí)是小于800米，第二級(jí)是800-1200米，第三級(jí)是1200-1800米，第四級(jí)是1800米以上。

十、成飛集團(tuán)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò)。

成飛集團(tuán)是成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)成飛、成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。所以就業(yè)發(fā)展前景不錯(cuò)。