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航空煤油火災(zāi)類別? 航空煤油的火災(zāi)危險(xiǎn)性?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-06-21 15:24:51

簡介:】一、航空煤油火災(zāi)類別?乙級(jí)。汽油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別:甲類; 煤油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別:乙類, 柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別:丙類。區(qū)別是:用途、燃點(diǎn)、組成、特性和沸點(diǎn)。汽油主要用作汽車點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)

一、航空煤油火災(zāi)類別?

乙級(jí)。

汽油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別:甲類; 煤油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別:乙類, 柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)類別:丙類。

區(qū)別是:用途、燃點(diǎn)、組成、特性和沸點(diǎn)。汽油主要用作汽車點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)的燃料,而柴油主要用于車輛和船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。煤油:主要用作照明和各種燃燒器、蒸汽燈、氣化爐和煤油爐的燃料;也可用作機(jī)械零件的清潔劑。

二、航空煤油的火災(zāi)危險(xiǎn)性?

乙類。

煤油主要是指一種化學(xué)物質(zhì),是輕質(zhì)石油產(chǎn)品的一類。由天然石油或人造石油經(jīng)分餾或裂化而得。航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機(jī)件腐蝕小。

三、煤油和航空煤油的區(qū)別?

1、類型不同:

航空煤油是一種由不同餾分的烴類化合物組成的石油,屬于石油產(chǎn)品之一。

普通煤油是一種通過對石油進(jìn)行分餾后獲得的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮直环Q為火水、火油等。

2、特點(diǎn)不同:

航空煤油的燃燒性能強(qiáng)、低溫流動(dòng)性好、熱值高,此外在燃燒之后所積累的碳也比較少,可以滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求。

普通煤油燃燒之后的火焰穩(wěn)定,不會(huì)冒出黑煙且無明顯異味,并且對于環(huán)境的污染比較小。

3、制作方法不同:

航空煤油采用了一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝制作而成,在制作的過程中會(huì)添加共凝膠型催化劑,從而提高煤油內(nèi)部的飽和度。

普通煤油是利用石油煉制出直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等不同汽油組分后,通過與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制作而成。

四、航空煤油和煤油的區(qū)別?

航空煤油和普通煤油的區(qū)別

1、類型不同:

航空煤油是一種由不同餾分的烴類化合物組成的石油,屬于石油產(chǎn)品之一。

普通煤油是一種通過對石油進(jìn)行分餾后獲得的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,又被稱為火水、火油等。

2、特點(diǎn)不同:

航空煤油的燃燒性能強(qiáng)、低溫流動(dòng)性好、熱值高,此外在燃燒之后所積累的碳也比較少,可以滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求。

普通煤油燃燒之后的火焰穩(wěn)定,不會(huì)冒出黑煙且無明顯異味,并且對于環(huán)境的污染比較小。

3、制作方法不同:

航空煤油采用了一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝制作而成,在制作的過程中會(huì)添加共凝膠型催化劑,從而提高煤油內(nèi)部的飽和度。

普通煤油是利用石油煉制出直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等不同汽油組分后,通過與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制作而成。

五、航空煤油屬于煤油嗎?

航空煤油屬于煤油只是其中加入了添加劑更安全。

六、航空煤油的密度?

航煤的密度是0.78 g/cm3。

航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求。

物化性質(zhì)

閃點(diǎn):38℃

自燃溫度:超過 425℃

凝固點(diǎn):-47℃(-40℃for JET A)

露天燃燒溫度:260-315 ℃

最大燃燒溫度:980 ℃

熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機(jī)件腐蝕小。

七、航空煤油和普通煤油的區(qū)別?

1、類型不同:

航空煤油是一種由不同餾分的烴類化合物組成的石油,屬于石油產(chǎn)品之一。

普通煤油是一種通過對石油進(jìn)行分餾后獲得的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?,又被稱為火水、火油等。

2、特點(diǎn)不同:

航空煤油的燃燒性能強(qiáng)、低溫流動(dòng)性好、熱值高,此外在燃燒之后所積累的碳也比較少,可以滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求。

普通煤油燃燒之后的火焰穩(wěn)定,不會(huì)冒出黑煙且無明顯異味,并且對于環(huán)境的污染比較小。

3、制作方法不同:

航空煤油采用了一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝制作而成,在制作的過程中會(huì)添加共凝膠型催化劑,從而提高煤油內(nèi)部的飽和度。

普通煤油是利用石油煉制出直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等不同汽油組分后,通過與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制作而成。

八、航空煤油的性質(zhì)?

“3號(hào)噴氣燃料”是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel No.3,別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

九、航空煤油的用途?

航空煤油

航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel,別名無臭煤油。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機(jī)件腐蝕小。

航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用,用于超音速飛行器沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外,因?yàn)槊河筒灰渍舭l(fā)、燃點(diǎn)較高,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)多用汽油,航空燃油中也加有多種添加劑,以改善燃油的某些使用性能。

航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝,加工過程中采用共凝膠型催化劑,催化劑量裝填多,分子篩含量少,芳烴飽和能力強(qiáng),油品具有密度大、煙點(diǎn)高、熱值高、芳烴低的特點(diǎn)。 除航空煤油外,各國還在研究合成烴燃料和其他高能燃料,但尚未獲得廣泛使用。

十、航空煤油等級(jí)?

航空煤油屬于第三類 易燃液體 三級(jí)包裝等級(jí)。

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