【簡(jiǎn)介:】現(xiàn)在很多城市把航空業(yè)的發(fā)展當(dāng)做一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),未來(lái)航空那是一片大好,而且由航空業(yè)的發(fā)展會(huì)帶來(lái)一系列經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè),至于你說(shuō)的工資開(kāi)始時(shí)每行每業(yè)都一
現(xiàn)在很多城市把航空業(yè)的發(fā)展當(dāng)做一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),未來(lái)航空那是一片大好,而且由航空業(yè)的發(fā)展會(huì)帶來(lái)一系列經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè),至于你說(shuō)的工資開(kāi)始時(shí)每行每業(yè)都一樣比較底,隨著你的工作經(jīng)驗(yàn)及年成積累,平均工資都應(yīng)該在3K-5K~更多有關(guān)航空專業(yè)就業(yè)及報(bào)名咨詢可以來(lái)成都東星航空學(xué)院
在昆明做機(jī)務(wù)翔鵬和東航哪個(gè)好點(diǎn),待遇,發(fā)展各方面?
翔鵬是私人航空公司,東航是國(guó)企,待遇當(dāng)然是東航好了。國(guó)內(nèi)的航空業(yè)目前還是以國(guó)企實(shí)力為主,海航例外。今后的發(fā)展這個(gè)就看個(gè)人了,實(shí)力人脈都很重要,是金子在哪都發(fā)光的!如果是我,我會(huì)選擇東航。還有,我就是機(jī)務(wù)。。。。
影響航空業(yè)發(fā)展的因素有哪些?
旅游業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懯呛艽蟮?,?duì)交通不是很發(fā)達(dá)的省份來(lái)說(shuō)影響尤其大。
你所說(shuō)的航空運(yùn)輸應(yīng)該是專指航空貨物運(yùn)輸吧。旅游業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)挠绊懼饕从碁閮蓚€(gè)方面:
一方面是能夠促進(jìn)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,主要體現(xiàn)為隨著旅游業(yè)的發(fā)達(dá),各地之間增開(kāi)的航班增多,使得各條航線有充足的空運(yùn)運(yùn)力(飛機(jī)的貨運(yùn)艙位)來(lái)運(yùn)輸各種貨物,使得航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量增加,航空公司的平均運(yùn)營(yíng)成本降低。這在云南這樣多山的省份航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)特別突出,因?yàn)轱w機(jī)飛半小時(shí),汽車要走1天,但是由于云南是旅游大省,航班倉(cāng)位多,考慮到一些鮮活貨物的時(shí)效要求,運(yùn)輸成本和汽車相差不大,但是貨物品質(zhì)有保證。
另一方面,由于旅游的人太多,而航班有限,又旅游業(yè)的發(fā)達(dá)又會(huì)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力造成限制。特別是一些邊疆省份,旅游業(yè)發(fā)達(dá),但是航班少,特別是國(guó)際航班,如烏魯木齊,由于進(jìn)出境旅游的游客較多,而航班有限,但是很多游客都會(huì)帶很多的行李已經(jīng)旅游產(chǎn)品,導(dǎo)致航班的貨運(yùn)價(jià)格很高,并且經(jīng)常出現(xiàn)提前訂好了倉(cāng)位并辦結(jié)了海關(guān)手續(xù)貨物還是無(wú)法出運(yùn)的情況,甚至由于旅客行李太多,3-4噸的空運(yùn)貨物到要分4-5次航班才可以飛出去。
希望我的回答對(duì)您有所幫助!