【簡介：】大飛機抬頭起飛那刻，牽動億萬國人的心。國產大飛機c919成功起飛，讓西方國家用百多年前守舊思想看我們，瞧不起就算了，讓人氣憤還封鎖技術，我們高科技超越他們，像天宮二號那樣，讓貧困

大飛機抬頭起飛那刻，牽動億萬國人的心。國產大飛機c919成功起飛，讓西方國家用百多年前守舊思想看我們，瞧不起就算了，讓人氣憤還封鎖技術，我們高科技超越他們，像天宮二號那樣，讓貧困國家有機會上太空，要西方國家排隊買門票，誰囂張就直接踢出局，讓他們長記憶當初貧窮落后時怎對咱們。

5月5日，c919大型客機在上海浦東國際機場成功首飛，中國自主研制噴氣式大型客機成功完成79分鐘飛行表演驚艷世界。歷史永記這一刻：飛機降落，首飛機長和總設計師緊緊擁抱，現(xiàn)場人群激動萬分。

c919首飛成功標準我們大型客機技術取得重大突破，稱為百年航空工業(yè)史上濃厚一筆，讓我們自己研制大型客機飛上藍天，承載國家意志，民族理想和和人民盼望。

c919對標的波音737和空客320機型，加入全球競爭，成為信賴出行選擇，波音和空客幾乎壟斷全球民用干線飛機制造領域，但c919成功飛上藍天，讓世界看到我們有遠大目標。未來20年，全球需交付3.5萬架大型民用飛機，最低估值5萬億美元，而我們需要6000架新客架與貨機，價值約1萬億美元，有c919誕生，化解巨資入波音、空客口袋。

c919可改裝預警機、高新機、反潛機、加油機、釋放無人機平臺、搭載激光等大型軍用特種飛機潛力巨大，現(xiàn)時改軍用是不可能，在未來日子，我們掌握所有技術，實現(xiàn)全部零件國產后，軍民兩用是可能的，預示我們脖子不被人掐，擺脫技術制約，國之重器，強大動輸機實現(xiàn)千里奔襲、千里求援、后勤補給、遠程攻擊等戰(zhàn)略性需求。標志航空工業(yè)步上新臺階，為軍隊創(chuàng)造條件。

c919座級158-168座、飛機設計新穎、先進發(fā)動機降低油耗、噪音和排放，新型復合材料減輕結構重量，電傳操縱和主動控制技術，先進航電、比傳統(tǒng)操作減少飛機員壓力、改善人機界面，科學維護、節(jié)省維修成本，新一代超臨界機翼氣動力技術。目前用美國發(fā)動機是Leap-x1c，最大推力31000磅，下步實現(xiàn)用上CJ-1000AX發(fā)動機，計劃在2022年至2025取得適航證。C919某部件是3d打印，是新時代新做法。

弘揚航空報國精神，堅持安全第一，質量第一，腳踏實地，精益求精，為進一步提升我們裝備制造能力，使自己大飛機早日翱翔藍天再作新貢獻。

小編認為：c919可以吸收AC130空中炮艇做法，將該機武裝到牙齒，填補我們此領域空白。

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大飛機C919是我國飛機中的“三劍客”，它的成功起飛，標志我國順利擠進了世界航空屆的金字塔。

C919研制周期要比運20時間要長，但是難度卻比運20要大很多，運20更偏向于運輸人員和裝備，舒適和人員安全方面則要排在前者之后，民用飛機則不同，要兼顧燃油經濟性、舒適度、安全等綜合方面的考慮，設計到的行業(yè)更是復雜，能造出民用飛機的國家有很多，但是要造好就不那么容易了，畢竟世界有標準參照，不僅要解決有的問題，還要比別人的好，才能嶄露頭角。

C919的成功對于我國有著重大的意義

1大飛機的成功對于一個國家來講首推的就是軍事作用，國產大飛機C919首飛成功，標志著我國航空領域進入了全新的發(fā)展階段，不必在技術上受制于人，徹底擺脫了西方國家對大飛機技術上的封鎖，大飛機量產能為國防軍事裝備提供更好的平臺，例如美國的大型預警機就是以大飛機改制而成，還可以將大飛機改造成遠程打擊力量的載機，為國防軍事裝備提供了很好的條件。

2我國是世界購買大飛機最多的國家，每年從波音和空客購買飛機都要花費很多的錢，而且附加值特別多，在技術方面更是限制的緊，大飛機制造一直是美國和法國的專利，其中產生的經濟利益非常龐大，我國大飛機的誕生將是敲開世界大飛機產業(yè)的敲門磚，也能帶動國內航空業(yè)蓬勃發(fā)展。

3自清朝以來我國受到了近百年的欺壓凌辱，人民渴望在世界上展現(xiàn)民族已經復興的強大愿望，大飛機的成功不僅對民族自信心和自豪感有所提升，還能提高整個民族的凝聚力向世界展現(xiàn)國家實力。

在我國政策的指引下，我們歷經千辛萬苦，劈風斬浪，揚帆遠航，為實現(xiàn)偉大民族復興添上了濃重的一筆。

（圖片來源于網絡，由難明我心創(chuàng)作）