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請(qǐng)問(wèn)一下空客A380和波音747相比哪個(gè)更好?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-07-12 01:48:36

簡(jiǎn)介:】市場(chǎng)的反應(yīng)說(shuō)明了問(wèn)題,說(shuō)明大多數(shù)航空公司還是認(rèn)同波音的觀點(diǎn),從已有的數(shù)據(jù)來(lái)看,B747-8的效率應(yīng)高于A380。空客之所以要急于上馬A380項(xiàng)目,一方面是市場(chǎng)的需求,另一方面則是面子問(wèn)

市場(chǎng)的反應(yīng)說(shuō)明了問(wèn)題,說(shuō)明大多數(shù)航空公司還是認(rèn)同波音的觀點(diǎn),從已有的數(shù)據(jù)來(lái)看,B747-8的效率應(yīng)高于A380??湛椭砸庇谏像RA380項(xiàng)目,一方面是市場(chǎng)的需求,另一方面則是面子問(wèn)題,代表就是B787。目前A380獲得166架的訂單,B787獲得428架訂單,急于挑戰(zhàn)波音的霸主地位,載客量肯定是A380多。至今,B747-8獲得了(包括貨機(jī))共獲得了69架訂單。總而言之,A380和B747-8不在同一市場(chǎng)級(jí)數(shù),不能簡(jiǎn)單比較??湛驼J(rèn)為未來(lái)未來(lái)民用航空市場(chǎng)更依賴(lài)于樞紐到樞紐的飛行,這就勢(shì)必需要像A380這樣的超大型客機(jī)來(lái)緩解航空樞紐的擁堵問(wèn)題。而波音認(rèn)為未來(lái)民用航空市場(chǎng)更依賴(lài)于點(diǎn)到點(diǎn)的飛行,比如去南京,就不需要去上海轉(zhuǎn)機(jī)而是直飛南京,那么市場(chǎng)就需要更多高效的遠(yuǎn)程客機(jī)。另一方面,空客和波音又不想對(duì)方在各自的領(lǐng)域?qū)C溃湛歪槍?duì)B787推出了A350XWB,波音針對(duì)A380推出了747-8。嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō),A380和B747-8不在同一市場(chǎng)級(jí)數(shù)。同時(shí)我來(lái)談?wù)剛€(gè)人的觀點(diǎn)!A380可以說(shuō)代表了航空制造業(yè)的最高水平,但不一定代表了未來(lái)民用航空業(yè)的發(fā)展方向

航母的定義是什么?

航空母艦(Aircraft Carrier),簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”、“空母”,前蘇聯(lián)稱(chēng)之為“載機(jī)巡洋艦”,是一種可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來(lái)自日文漢字?!竞娇漳概炇且环N以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇】?,F(xiàn)代航空母艦及艦載機(jī)已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊(duì)中的核心艦船,有時(shí)還作為航母艦隊(duì)的旗艦。艦隊(duì)中的其它船只為它提供保護(hù)和供給。

航空護(hù)林對(duì)于保護(hù)森林資源有什么意義?

使用飛機(jī)或直升機(jī)和專(zhuān)用儀器設(shè)備并配備專(zhuān)業(yè)人員,在林區(qū)實(shí)施林火消防以保護(hù)森林資源的作業(yè)飛行。它具有機(jī)動(dòng)靈活快速高效等優(yōu)點(diǎn),是保護(hù)森林資源的強(qiáng)有力的措施。
中自的航空護(hù)林工作貫徹了“預(yù)防為主,積極消滅”的森林防火工作方針和“打早、打小、打了”的滅火原則。它的基本任務(wù)是巡邏報(bào)警、空降滅火、機(jī)降滅火、噴液滅火和空投物資等。
1.巡邏報(bào)警。偵察和通報(bào)森林火情,即在防火期內(nèi),定期不定期地使用中小型飛機(jī)、直升機(jī),沿著既定的航線巡邏飛行。依賴(lài)隨機(jī)觀察員的目視觀測(cè)或借以機(jī)載探火儀器探測(cè)來(lái)發(fā)現(xiàn)火情,并通過(guò)無(wú)線電通信,迅速報(bào)告給森林防火指揮中心,以便及時(shí)組織撲滅。
2.空降滅火。用飛機(jī)空運(yùn)專(zhuān)業(yè)滅火人員至火場(chǎng)上空,經(jīng)跳傘降落地面,進(jìn)行滅火。這種作業(yè),通常是派滅火飛機(jī)執(zhí)行,也可結(jié)合巡邏作業(yè)來(lái)進(jìn)行,即專(zhuān)業(yè)滅火人員乘巡邏飛機(jī)飛行,發(fā)現(xiàn)火情立即改航直飛火場(chǎng),跳傘降落地面進(jìn)行滅火。由于空降技術(shù)難度大,加之培訓(xùn)人員耗資多,空降人員服役年限短,故此項(xiàng)作業(yè)在我國(guó)已不采用。
3.機(jī)降滅火。指用直升機(jī)將整編的滅火人員直接空運(yùn)降落至火場(chǎng)附近,進(jìn)行滅火的作業(yè)。它適合于撲打初發(fā)小火,具有機(jī)動(dòng)靈活、快速高效、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),是最常用的、重要的森林滅火手段。但這種滅火方式,應(yīng)具備兩個(gè)基本條件:(1)擁有一定數(shù)量、性能良好的大、中型直升機(jī);(2)擁有一支訓(xùn)練有素的專(zhuān)業(yè)滅火隊(duì)伍。
4.航空噴液滅火。使用航空器噴灑阻燃劑,進(jìn)行直接消滅森林林火的作業(yè)。它是一項(xiàng)先進(jìn)的滅火措施。適用于撲打中、小林火。航空噴液滅火,按使用的航空器和滅火劑種類(lèi)的不同,可分為兩類(lèi):(1)直升機(jī)噴水滅火,即采用多架直升機(jī)沿火場(chǎng)就近取水,進(jìn)行連續(xù)輪番作業(yè),將水快速投放到火場(chǎng)上,實(shí)施直接滅火。這類(lèi)作業(yè)比較經(jīng)濟(jì),因而比較容易推廣應(yīng)用。(2)噴灑化學(xué)藥劑滅火。是用飛機(jī)、直升機(jī)噴灑高效化學(xué)滅火劑進(jìn)行滅火。其作業(yè)方法有兩種。其一,對(duì)初發(fā)生的小火場(chǎng),則將化學(xué)滅火劑直接噴灑在火場(chǎng)上進(jìn)行滅火;其二,對(duì)于較大的火場(chǎng),采用直接噴灑化學(xué)滅火劑難以奏效時(shí),則將化學(xué)滅火劑噴灑在主要火頭前方未燃燒地段的植被上,設(shè)置一條寬型隔離帶,以阻止火勢(shì)的蔓延。但由于化學(xué)滅火劑價(jià)格昂貴,加之貯存技術(shù)尚未解決,故目前尚未大量推廣應(yīng)用。
5.空投物資。在森林發(fā)生火災(zāi)時(shí),地面交通中斷,滅火救災(zāi)工作嚴(yán)重受阻的情況下,采取的救援性的應(yīng)急措施。指的是使用飛機(jī)或直升機(jī)向火場(chǎng)或?yàn)?zāi)區(qū),直接空運(yùn)或空投滅火機(jī)具及有關(guān)器材、食品、藥品、被服等各種滅火和救災(zāi)物資,以解決滅火和救災(zāi)之急需。

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